隨著各省份5G基站的開(kāi)通試用、首個(gè)5G手機(jī)通話(huà)的撥通、5G遠(yuǎn)程醫(yī)療的落地等，5G的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車(chē)道。雖然5G的推出已經(jīng)迫在眉睫，但5G安全依舊是長(zhǎng)期關(guān)注的焦點(diǎn)。

5G安全的“六喜六憂(yōu)”

近日，國(guó)內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)安全公司360發(fā)布了《5G網(wǎng)絡(luò)安全研究報(bào)告》，對(duì)當(dāng)前5G網(wǎng)絡(luò)安全研究成果進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理和分析，總結(jié)出“六喜六憂(yōu)”。

報(bào)告指出，一是5G增強(qiáng)了對(duì)用戶(hù)唯一標(biāo)志符的隱私保護(hù)，通過(guò)公私鑰加密，只有運(yùn)營(yíng)商可以解密手機(jī)的真正的身份信息，將杜絕非法追蹤設(shè)備對(duì)手機(jī)用戶(hù)的追蹤；二是5G在鑒權(quán)過(guò)程中增加了歸屬地網(wǎng)絡(luò)的控制力，將極大的降低漫游區(qū)可能存在的欺騙歸屬地網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)。

三是5G按需提供數(shù)據(jù)加密，擴(kuò)大了對(duì)用戶(hù)數(shù)據(jù)的保護(hù)面；四是5G增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)商之間連接安全性，如5G能夠避免一些惡意的運(yùn)營(yíng)商通過(guò) SS7 公共信道和Diameter 協(xié)議等通道，入侵其他運(yùn)營(yíng)商；五是5G選擇性拒絕終端接入,?提升物聯(lián)網(wǎng)抵御DDoS攻擊的能力;六是5G?系統(tǒng)安全組為冗余傳輸設(shè)計(jì)了新的安全方案，能夠兼顧低時(shí)延業(yè)務(wù)的可靠性和安全性。

雖然，從2G時(shí)代跟隨、3G時(shí)代參與到4G時(shí)代并跑，再到迎來(lái)5G的熱潮，在每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)變上，安全保護(hù)和隱私保護(hù)上都有著質(zhì)的提升。但是，周鴻祎表示，未來(lái)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將數(shù)以百億計(jì)，每一個(gè)都可能成為攻擊的切入點(diǎn)，防不勝防。

同時(shí)，報(bào)告提出5G核心網(wǎng)技術(shù)、低時(shí)延業(yè)務(wù)、大連接業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、偽基站問(wèn)題、用戶(hù)位置隱私保護(hù)六方面安全面臨的挑戰(zhàn)。如自動(dòng)駕駛技術(shù)，工信部部長(zhǎng)苗圩曾表示，5G 最大的應(yīng)用是移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，而移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)可能是車(chē)聯(lián)網(wǎng)。而車(chē)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)所搭載的部件、系統(tǒng)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的高度依賴(lài)，也加劇了安全風(fēng)險(xiǎn)，需在普及前推出新的安全防御機(jī)制。

加快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)

針對(duì)大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景，預(yù)計(jì)到2020年，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備達(dá)500億臺(tái)。如我們每天使用智能手機(jī)，通過(guò)SIM卡與世界各地的朋友取得聯(lián)系。在海量的設(shè)備連接中，數(shù)據(jù)安全也成為重點(diǎn)關(guān)注“對(duì)象”。

今年歐盟為應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全威脅，加快了相關(guān)立法進(jìn)程。3月中旬通過(guò)《網(wǎng)絡(luò)安全法案》，旨在確立歐盟網(wǎng)絡(luò)安全局的永久地位，并設(shè)立了歐盟統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證系統(tǒng)；近日公布了5G網(wǎng)絡(luò)安全法律建議，要求歐盟成員國(guó)在今年7月15日前向歐盟委員會(huì)與歐盟網(wǎng)絡(luò)安全局提交相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，在10月份之前完成歐盟整體網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并于今年12月31日前最終制定一套可行的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，相關(guān)措施主要針對(duì)存在潛在風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品或供應(yīng)商，應(yīng)包括認(rèn)證條件、測(cè)試、檢查以及識(shí)別措施。

此外，在2018年度“中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全與信息產(chǎn)業(yè)金智獎(jiǎng)” 發(fā)布上，多位專(zhuān)家對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全也提出了自己的觀點(diǎn)。如中國(guó)工程院院士沈昌祥指出，網(wǎng)絡(luò)不安全直接影響到國(guó)家的政治安全，網(wǎng)絡(luò)空間是國(guó)家的主權(quán)。中國(guó)電子科技網(wǎng)絡(luò)信息安全有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王文勝認(rèn)為，在新興科技日新月異，治理體系多元多極的形勢(shì)下，網(wǎng)絡(luò)空間的安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更加嚴(yán)峻復(fù)雜。

5G作為萬(wàn)物互聯(lián)的全新引擎，不僅帶來(lái)新的技術(shù)、新的賽道、新的商業(yè)模式，也開(kāi)拓了紛繁復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)安全問(wèn)題就越多。筆者認(rèn)為，在積極推動(dòng)5G標(biāo)準(zhǔn)落地和創(chuàng)新應(yīng)用的同時(shí)，也應(yīng)做大做強(qiáng)安全生態(tài)。