近日，美國機器人工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布一份統(tǒng)計報告，報告顯示，2018年北美地區(qū)各類公司的機器人采購量創(chuàng)新高。

先來看高工產(chǎn)研（GGII）提供的一張圖表：

從圖中變化可以看出，汽車行業(yè)依舊是當(dāng)之無愧的老大哥，但是毫無增長，疲態(tài)明顯，而3C行業(yè)4年來變化很大，已經(jīng)從17.91%增長到25.47%。管中窺豹，其實不單單是中國市場，北美市場也在呈現(xiàn)此種狀態(tài)。

近日，美國機器人工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布一份統(tǒng)計報告，報告顯示，2018年北美地區(qū)各類公司的機器人采購量創(chuàng)新高。以往占據(jù)機器人采購主力的汽車產(chǎn)業(yè)采購量卻在下降，同時也有越來越多領(lǐng)域的企業(yè)加入采購和使用機器人的大軍中。

汽車行業(yè)一直是北美地區(qū)使用機器人的引領(lǐng)者。不過統(tǒng)計報告顯示，今年汽車領(lǐng)域公司雖然仍占據(jù)機器人采購量的半壁江山，占約53%，但該行業(yè)機器人采購量比2017年下降了12%。

引領(lǐng)北美機器人需求增長的另有“其人”，具體來看，2018年北美地區(qū)采購的35880個機器人中，有16702個機器人由非汽車領(lǐng)域公司采買，比上年驟增41%。分析顯示，其中增長最顯著的行業(yè)為食品和消費品、塑料和橡膠、生命科學(xué)和電子產(chǎn)業(yè)等。

其實北美機器人銷售中汽車行業(yè)占比下降早有預(yù)告，傳統(tǒng)上占北美機器人市場的60%以上的汽車行業(yè)，早在2018年前三季度統(tǒng)計中就被發(fā)現(xiàn)跌至52%了。但是此前北美機器人銷售量每年都呈兩位數(shù)增長，2018年是工業(yè)機器人在北美銷售的最好年份。

隨著機器人在大量學(xué)科相互交融促進(jìn)中快速發(fā)展，輕型化、柔性化、智能化趨勢明顯，實踐應(yīng)用場景得到持續(xù)拓展。隨著機器人變得更加靈巧，更安全，并且可以以更多種形式提供，比如人機協(xié)作模式，對各行各業(yè)的新用戶更具吸引力，大大擴(kuò)展了機器人的應(yīng)用范疇。

當(dāng)前，中國雖然連續(xù)六年成為工業(yè)機器人消費第一大國，占據(jù)全球市場份額的三分之一，并進(jìn)入高速增長期，但和日本、德國等傳統(tǒng)工業(yè)機器人強國相比，中國工業(yè)機器人市場大致相同，但是區(qū)別還是有的。

首先汽車領(lǐng)域占據(jù)的份額沒有夸張到50%以上，其次按照應(yīng)用類型分，2017年國內(nèi)市場的搬運機器人占比最高，達(dá)65%，其次是裝配機器人，占比15%，高于焊接機器人占比6個百分點。

除了汽車、電子、視頻包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域，工業(yè)機器人也逐漸向新能源、環(huán)保設(shè)備、高端裝備、倉儲物流等新興領(lǐng)域加快轉(zhuǎn)變；同時各地的機器人企業(yè)解決方案，也在從跟傳統(tǒng)汽車及3C制造向新場景和新行業(yè)延伸，“機器換人”加速進(jìn)程，2019年這一趨勢將迎來放大。

但是說一千道一萬，汽車行業(yè)的機器人和國產(chǎn)機器人關(guān)系并不大，主要集中在KUKA、ABB、發(fā)那科、安川等國外品牌手里。

國產(chǎn)工業(yè)機器人的機遇

雖然汽車行業(yè)機器人銷售呈下降趨勢，但汽車產(chǎn)業(yè)仍然是全球工業(yè)機器人銷量增長的主要推動力量，汽車、3C電子電氣、金屬和機械、橡膠化工和食品和飲料行業(yè)共五個行業(yè)是目前工業(yè)機器人重要的應(yīng)用行業(yè)，五個行業(yè)銷量占比超過了80%。汽車和電子電氣行業(yè)是工業(yè)機器人應(yīng)用最重要的兩個行業(yè)。

相比于其他行業(yè)，國產(chǎn)機器人在汽車領(lǐng)域可以說是“舉目無親”，國產(chǎn)機器人發(fā)展雖快，但起步較晚，技術(shù)沉淀不夠，再加上近年來出現(xiàn)了“低價競爭”等行業(yè)亂象，整個市場現(xiàn)在處于一種暴風(fēng)雨來臨之前的寧靜。

有理由相信，隨著3C、食品等行業(yè)的自動化需求持續(xù)高漲，國產(chǎn)機器人趁機聯(lián)手新興行業(yè)，一同成長的模式將會普遍存在，這也將會是國產(chǎn)機器人突破自我的一大重要方向。