對(duì)北美、歐洲和亞太地區(qū)高管的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，區(qū)塊鏈技術(shù)正越來(lái)越多地被用于擴(kuò)大各行業(yè)組織的數(shù)字能力。然而，報(bào)告發(fā)現(xiàn)，在接近整個(gè)航空航天和國(guó)防部門(mén)的情況下，區(qū)塊鏈可以做更多的工作，這可能有助于推進(jìn)數(shù)字雙線的發(fā)展。

數(shù)字雙線指的是可用于各種目的的實(shí)物資產(chǎn)（物理孿生）、過(guò)程和系統(tǒng)的數(shù)字復(fù)制品。數(shù)字表示為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在其整個(gè)生命周期中的運(yùn)作和生存提供了元素和動(dòng)態(tài)。數(shù)字線程是一個(gè)通信框架，它將把制造過(guò)程中經(jīng)常遺留在筒倉(cāng)中的元素連接起來(lái)，并在整個(gè)制造周期內(nèi)提供資產(chǎn)的綜合視圖，從而能夠在整個(gè)價(jià)值鏈中處理從OEMs到供應(yīng)商、合作伙伴和操作人員的信息流。數(shù)字線程和數(shù)字雙線的概念傳統(tǒng)上都是由軍用飛機(jī)行業(yè)率先提出的，它們希望提高未來(lái)程序的性能。他們把通過(guò)這些數(shù)字技術(shù)獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)應(yīng)用到當(dāng)前和未來(lái)的項(xiàng)目中。

雖然這些概念和技術(shù)的興趣超出了它們的起源——與工業(yè)4.0和智能的數(shù)字制造和網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)目標(biāo)相結(jié)合，但毫不令人驚訝的是，這些概念和技術(shù)仍然在航空航天和國(guó)防領(lǐng)域中得到廣泛的使用。根據(jù)全球咨詢公司Accenture的一項(xiàng)調(diào)查，97%的航空航天和國(guó)防組織使用或評(píng)估數(shù)字雙線技術(shù)作為其產(chǎn)品創(chuàng)新過(guò)程的核心組成部分。不過(guò)，Accenture的研究也表明，為了刺激增長(zhǎng)，該行業(yè)可以做更多的工作，“基于差異化和增值的服務(wù)構(gòu)建新的商業(yè)模式，利用其產(chǎn)品作為平臺(tái)——換句話說(shuō)，可以進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字線程的使用。

然而，實(shí)現(xiàn)數(shù)字線程說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，因?yàn)橥ㄟ^(guò)將多個(gè)組織聚集在一起，以安全的方式共享信息，在擴(kuò)展企業(yè)中共享復(fù)雜和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，同時(shí)維護(hù)設(shè)計(jì)、構(gòu)建和維護(hù)權(quán)限，通常是一個(gè)復(fù)雜而冗長(zhǎng)的任務(wù)。隨著航空航天和國(guó)防公司競(jìng)相實(shí)現(xiàn)這一最終目標(biāo)，Accenture對(duì)該部門(mén)的一部分原始設(shè)備供應(yīng)商和主要供應(yīng)商的調(diào)查揭示了支持?jǐn)?shù)字線程使用的兩個(gè)主要不斷發(fā)展的數(shù)據(jù)所有權(quán)模型。要么是由總體設(shè)計(jì)實(shí)體控制的集中管理數(shù)字線程，要么是基于擴(kuò)展企業(yè)中共享數(shù)據(jù)所有權(quán)的數(shù)字線程。

前者，即中央集權(quán)，可能是軍事化組織的第二天性，概念上簡(jiǎn)單，但實(shí)際上卻復(fù)雜而昂貴。Accenture認(rèn)為，這一模式帶來(lái)了很高的所有權(quán)成本，這在很大程度上要?dú)w功于許多航空航天和國(guó)防組織難以操作的集成點(diǎn)系統(tǒng)，同時(shí)也使企業(yè)外部的模型難以擴(kuò)展到合作伙伴中去。因此，越來(lái)越多的組織開(kāi)始轉(zhuǎn)向共享模型，Accenture認(rèn)為區(qū)塊鏈?zhǔn)怯螒蛞?guī)則的改變者。這是因?yàn)樗梢詭椭鷮?shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù)模型，同時(shí)提供對(duì)設(shè)計(jì)、構(gòu)建和支持權(quán)限以及安全性的控制。

區(qū)塊鏈作為支撐比特幣的技術(shù)而聲名鵲起，最初在金融領(lǐng)域也有所體現(xiàn)。此后，該公司在貨運(yùn)和物流行業(yè)掀起了一股熱潮，將其作為一種質(zhì)量控制和防止欺詐的手段，而從保險(xiǎn)、零售到能源等各個(gè)行業(yè)的客戶都在敦促顧問(wèn)就如何利用其影響或保護(hù)自己免受其影響的問(wèn)題征求咨詢意見(jiàn)。

根據(jù)Accenture的創(chuàng)新領(lǐng)先航空和國(guó)防的Craig Gottlieb的說(shuō)法，與數(shù)據(jù)共享和安全的傳統(tǒng)方法相比，“區(qū)塊鏈更令人興奮；它提供了將數(shù)據(jù)保持在離源更近的靈活性，并且與加密技術(shù)相關(guān)，我們認(rèn)為它提供了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?！彼a(bǔ)充說(shuō)，“區(qū)塊鏈、數(shù)字雙線和數(shù)字線程結(jié)合在一起，形成了強(qiáng)大的技術(shù)組合，將使該行業(yè)的性能、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、安全性和效率提升到一個(gè)新的水平?！?/p>

Accenture還為航空航天和國(guó)防領(lǐng)域中尋求采用區(qū)塊鏈解決方案的實(shí)體列出了一個(gè)六步指南，以促進(jìn)它們的雙線和線程工作。首先，團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該通過(guò)市場(chǎng)掃描來(lái)發(fā)現(xiàn)包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在內(nèi)的其他人正在對(duì)區(qū)塊鏈做什么，以了解該技術(shù)可以解決什么需求。然后，公司應(yīng)該在使用概念驗(yàn)證的中間點(diǎn)之前，著手設(shè)計(jì)和規(guī)劃區(qū)塊鏈的杠桿作用。在這一階段學(xué)到的東西可以轉(zhuǎn)化為試驗(yàn)階段。

當(dāng)試驗(yàn)時(shí)，公司應(yīng)該繼續(xù)學(xué)習(xí)技術(shù)的用例，并將這些優(yōu)勢(shì)構(gòu)建到公司并過(guò)渡到區(qū)塊鏈?zhǔn)褂玫穆肪€圖中。在一個(gè)成功的試驗(yàn)階段之后，公司可以考慮將結(jié)果擴(kuò)展到更大的業(yè)務(wù)部門(mén)，最終通過(guò)向所有合格的用戶提供這些解決方案來(lái)創(chuàng)建端到端區(qū)塊鏈解決方案。最后，一旦平臺(tái)經(jīng)過(guò)測(cè)試，公司可以將其擴(kuò)展到其他業(yè)務(wù)元素，同時(shí)不斷地改進(jìn)，以解決任何剩余的不足。