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[導讀] 在近日出席一次會議時,中國電信原總工程師、現(xiàn)任科技委主任韋樂平表示,我國建設智慧城市的條件已經(jīng)基本具備,但也面臨各種挑戰(zhàn),其中之一就是技術挑戰(zhàn),包括全球物聯(lián)網(wǎng)缺乏統(tǒng)一的標準體系,全球有幾十個標準

在近日出席一次會議時,中國電信原總工程師、現(xiàn)任科技委主任韋樂平表示,我國建設智慧城市的條件已經(jīng)基本具備,但也面臨各種挑戰(zhàn),其中之一就是技術挑戰(zhàn),包括全球物聯(lián)網(wǎng)缺乏統(tǒng)一的標準體系,全球有幾十個標準化組織出臺了250個標準。

物聯(lián)網(wǎng)缺乏統(tǒng)一的標準體系

目前,全國開始出現(xiàn)建設智慧城市的熱潮。韋樂平表示,智慧城市應該是以電信網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為基礎,通過智能化的方式支持物與物、物與人之間的信息交互、智能化的應用,實現(xiàn)信息基礎設施和物理基礎設施的融合,最終形成信息化、智能化和人文化的現(xiàn)代文明城市。

他認為,我國建設智慧城市的條件已經(jīng)基本具備,因為中國已擁有全球最大的固網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、寬帶介入網(wǎng)和移動網(wǎng)。比如說,我國每年要建設三個加拿大規(guī)模的電信網(wǎng);又比如已初步擁有年產(chǎn)量超過20億支、五千多個品種的傳感器產(chǎn)業(yè),已經(jīng)突破了RFID很多關鍵性的技術。

但他同時也表示,智慧城市面臨很多的技術挑戰(zhàn),例如,在框架內(nèi)如何虛擬網(wǎng)絡世界和物理現(xiàn)實世界的理論和標準體系,只是提出了這么一個理念,還沒有探索出一套統(tǒng)一的理論和標準體系,還沒有掌握芯片和傳感器技術。

又比如,國內(nèi)制造的芯片和傳感器成本還比較高,可靠性還差,安全性和隱私權也受到各界關注。智能化還很低,應用只是底層層面。從標準上看,也缺乏統(tǒng)一的標準體系,涉及到大量幾十個國際標準組織,協(xié)調(diào)非常難。

“舉個簡單的例子,大家知道小小的RFID,一個小指甲蓋這么大小的東西,全球有幾十個標準化組織出臺了250個標準,大家知道全球兩萬種傳感器得有多少標準?

物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化模式復雜

韋樂平還說,物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化模式也比較復雜,到底什么是成功的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化模式,到目前為止并不清晰,有可能不同的行業(yè)應用有可能不一樣,全球都在探索之中。

他還提出,智慧城市的一個挑戰(zhàn)是社會的挑戰(zhàn)。他說,“我們搞智慧城市,社會基礎設施,不能給社會文化、個人隱私帶來危害和威脅。我們統(tǒng)計了,你進城一次,至少面臨8個攝象頭,所以說人的一舉一動,都有記錄在案的信息,這對于防范犯罪當然有好處,對于普通人的生活來說就有點擔憂,因為你一舉一動都記錄在案”。

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