在發(fā)起ETH轉(zhuǎn)賬時(shí)，你會(huì)看到，Gas Price 和 Gas Limit，在區(qū)塊鏈瀏覽器上還會(huì)找到Gas Used 。這些有關(guān)Gas的術(shù)語(yǔ)都是什么意思呢？今天我們來(lái)將他們逐一擊破！

1.Gas

在以太坊中，交易、執(zhí)行智能合約，或是支付數(shù)據(jù)儲(chǔ)存費(fèi)用，都需要消耗 Gas（燃料）。

Gas 是存在于以太坊虛擬機(jī)內(nèi)部，作為計(jì)算工作量的計(jì)數(shù)。它一方面作為對(duì)礦工打包區(qū)塊的獎(jiǎng)勵(lì)，另一方面，為惡意交易抬高門(mén)檻，維護(hù)以太坊網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作。 Gas 是以太坊中的燃料，它保證了以太坊生態(tài)的運(yùn)作。正如汽油對(duì)于汽車(chē)的作用， Gas 不可或缺。

Gas Price：是用戶愿意為每個(gè) Gas 支付的價(jià)格，一般單位為 Gwei 。1 ETH = 1，000，000，000 Gwei

Gas Limit：是用戶愿意為執(zhí)行某個(gè)操作或確認(rèn)交易支付的最大 Gas 量。

Gas Used：是執(zhí)行操作消耗的 Gas 總量

老樣子，我們舉個(gè)例子，這次以同樣需要 Gas 的汽車(chē)為例。

小星駕車(chē)從 S 地到 P 地需要消耗 30L 汽油，從 P 地到 A 地需要 40L 汽油，從 A 地到 R 地需要 50L 汽油?；鸹瘃{車(chē)前往四地需要消耗 120L 汽油。

同樣的，以太坊中每一步運(yùn)算也都需要消耗 Gas 。不同的是汽車(chē)的油箱是汽車(chē)廠商設(shè)置的，油價(jià)也不是車(chē)主制定，而 Gas Price 和 Gas Limit 都是交易發(fā)送方自己設(shè)定的。

2. Gas Limit 設(shè)置過(guò)低

如果小星的汽車(chē)油箱容量為 100L ，那么從 A 地前往 R 地的途中，小星就會(huì)面臨油耗用盡的困擾，加油的費(fèi)用也不退還。

同樣，如果 Gas Limit 設(shè)置過(guò)低，無(wú)法保證計(jì)算完整運(yùn)行，系統(tǒng)將會(huì)提示“ out of gas ”，這筆交易依然被打包到區(qū)塊中，交易金額被退回，交易費(fèi)用作為獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放給打包這個(gè)區(qū)塊的礦工。

3. Gas Limit 設(shè)置過(guò)高

既然 Gas Limit 設(shè)置過(guò)低會(huì)導(dǎo)致交易失敗，那將 Gas Limit 無(wú)限調(diào)高，豈不是沒(méi)有這個(gè)困擾？

正如交易有 Gas Limit ，區(qū)塊也有 Gas Limit 。每個(gè)區(qū)塊在打包的時(shí)候都會(huì)確定當(dāng)前區(qū)塊的 Gas Limit 總量，以此來(lái)確定單個(gè)區(qū)塊所能打包的交易數(shù)量，所以礦工在打包每筆交易的時(shí)候都會(huì)判斷當(dāng)前的 Gas 量夠不夠打包當(dāng)前交易。

例如現(xiàn)在有 3 筆交易， A 交易 Gas Limit 為 10 ， B 交易為 20 ， C 交易為 30 ，如果區(qū)塊 Gas Limit 為 30 ，那么 A 交易和 B 交易將被打包。由于礦工有權(quán)力選擇哪些交易被打包，因此另一名礦工選擇將 C 交易打包進(jìn)這個(gè)區(qū)塊。但是如果將 ABC 交易同時(shí)打包， Gas Limit 達(dá)到 60 ，超過(guò)區(qū)塊 Gas Limit ，這個(gè)區(qū)塊會(huì)被網(wǎng)絡(luò)拒絕。

4. Gas Price 的高低

礦工總是希望獲得更多的挖礦獎(jiǎng)勵(lì)，在打包交易的同時(shí)，交易費(fèi)用越高，越容易被打包。

交易費(fèi)用 = GasPrice * GasUsed

因此，Gas Price 越高，礦工將會(huì)優(yōu)先打包，交易會(huì)被更快確定；如果 Gas Price 設(shè)置過(guò)低，礦工的報(bào)酬降低，交易的確認(rèn)時(shí)間將會(huì)延長(zhǎng)。

這些復(fù)雜的術(shù)語(yǔ)小編終于理清楚了，你呢？