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[導(dǎo)讀] 為了應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的道路交通狀況,彌補(bǔ)傳統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)位的不足,日前,余杭公安交警無人機(jī)執(zhí)勤小組上線試運(yùn)行,對(duì)臨平320國道高架及周邊地面道路展開“空中執(zhí)勤”,在杭州尚屬首例。 執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng),隨著無

為了應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的道路交通狀況,彌補(bǔ)傳統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)位的不足,日前,余杭公安交警無人機(jī)執(zhí)勤小組上線試運(yùn)行,對(duì)臨平320國道高架及周邊地面道路展開“空中執(zhí)勤”,在杭州尚屬首例。

執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng),隨著無人機(jī)的緩緩升空,拍攝到了高空視角下的車輛通行狀況,幾乎不留死角,執(zhí)勤警力一邊操控?zé)o人機(jī),一邊通過無線耳麥向指揮中心報(bào)告情況。

這種“地面+空中”結(jié)合的模式,不受道路狀況影響,達(dá)到全地形覆蓋,直觀展示了交通路況和車流信息,為城市交通狀況分析和交通突發(fā)事件快速處置起到了積極作用。

據(jù)空中執(zhí)勤小組負(fù)責(zé)人介紹,執(zhí)勤小組的無人機(jī)一次可巡航30分鐘左右,飛行高度在100米以下,將選擇一些道路狀況較為復(fù)雜的路段為點(diǎn)位,與交警“鐵騎隊(duì)”協(xié)同作戰(zhàn),通過交警指揮中心調(diào)度,在快速處理簡(jiǎn)易交通事故、疏導(dǎo)城市交通、發(fā)現(xiàn)異常路面等工作中發(fā)揮作用。下一步,將結(jié)合“城市大腦”,將無人機(jī)拍攝的畫面實(shí)時(shí)傳輸?shù)浇痪笓]中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)該區(qū)域道路交通的快速分析研判和異常情況處置。同時(shí),在一些重大安保任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)全程跟拍,提供高空實(shí)時(shí)拍攝支撐,便于指揮中心能夠?qū)崟r(shí)直觀了解現(xiàn)場(chǎng)狀況。

通過無人機(jī)“空中執(zhí)勤”,不僅豐富了交管部門的管理方式,提升了交通管理的工作效率,也助推了交管行業(yè)的智慧革新,是交警對(duì)交通管理舉措的一項(xiàng)重大突破。

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