北汽新能源發(fā)布公告稱，北汽集團黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛離職。

2月1日，北汽新能源發(fā)布公告稱，北汽集團黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛離職。

隨后，鄭剛發(fā)了一封800多字的告別信，他在信中寫到：“從未想過離開，但越來越多次的身體警報讓我不得不暫時停下腳步。經(jīng)過與家人的數(shù)次商議、艱難取舍，我最終決定離開我摯愛的北汽新能源。難忘十八年的北汽歲月，難忘五年的衛(wèi)藍旅程，感謝北汽集團給予我的平臺與機會，感謝和誼董事長和各位領導對我的培養(yǎng)與信任，感謝所有藍小鯨休戚與共、一路同行?！?/p>

鄭剛離職后，原北汽集團新能源管理部副部長馬仿列將接任北汽新能源董事、總經(jīng)理一職，北汽集團董事長徐和誼兼任北汽新能源的黨委書記和董事長。

作為一名擁有18年“北汽人”身份的行業(yè)老兵，鄭剛對北汽集團的貢獻有目共睹。2014年，鄭剛接任北汽新能源總經(jīng)理一職，在他任職的五年期間，北汽新能源的“國民車”形象深入人心，他讓越來越多的消費者開始接受新能源汽車。北汽新能源也成為A股新能源汽車上市第一股，并連續(xù)六年蟬聯(lián)國內(nèi)純電動汽車銷量冠軍。

北汽集團肯定了鄭剛在任職期間的工作成績：“鄭剛同志具有很強的創(chuàng)新意識，是一名優(yōu)秀的企業(yè)管理者，為北汽新能源汽車業(yè)務的發(fā)展做出了積極貢獻。”同時，北汽集團表示，目前，北汽新能源已經(jīng)構(gòu)建了完善的人才隊伍和體系能力，各項工作穩(wěn)步推進，鄭剛的離職，不會對公司運營造成影響。

目前，北汽新能源的人才體系和人才機制比較完善。其研發(fā)人員占比超過20%，碩士以上學歷近千人，中層管理干部很多來自奔馳、寶馬、豐田、現(xiàn)代等跨國車企以及華為、百度等知名企業(yè)；人才機制方面，以業(yè)績?yōu)閷?，設計了滿足內(nèi)外部公平的調(diào)薪機制，推行市場化薪酬激勵，鼓勵員工大膽創(chuàng)新。

可以說，鄭剛為北汽新能源日后實現(xiàn)產(chǎn)品向上和品牌向上，奠定了堅實基礎。

附：鄭剛致員工的告別信

再見，北汽新能源

各位戰(zhàn)友，我最摯愛的藍小鯨們：

因為身體和家庭的原因，懷著最不舍的心情，我來與你們告別：自明天起，我將離開傾注了我最多心血、承載了我最大熱忱、見證了我最美好奮斗歲月的北汽新能源。

我在北汽新能源工作了整整五年，做出這個決定，對我來說艱難異常。我的腦海中在反反復復回想我與北汽新能源、與你們每一個人在一起并肩戰(zhàn)斗的日子。

從采育到藍谷，從北京到全國，從中國到全球各地，我們在一起創(chuàng)造了無數(shù)個第一，我們在一起將無數(shù)個不可能變?yōu)榭赡?，我們在一起面對世界的變化、迎接市場的挑?zhàn)、堅守內(nèi)心的理想、創(chuàng)造個人的價值、書寫了屬于這個時代的奮斗故事。北汽新能源，成為了我們所有人的共同記憶，更是我人生中無法抹去的一個坐標。

從未想過離開，但越來越多次的身體警報讓我不得不暫時停下腳步。經(jīng)過與家人的數(shù)次商議、艱難取舍，我最終決定離開我摯愛的北汽新能源。難忘十八年的北汽歲月，難忘五年的衛(wèi)藍旅程，感謝北汽集團給予我的平臺與機會，感謝和誼董事長和各位領導對我的培養(yǎng)與信任，感謝所有藍小鯨休戚與共、一路同行。

從未想過離開，但真的到了要離開的這一刻，我內(nèi)心中反而多了一份從容?；厥妆逼履茉吹膴^斗歷程，在我看來，我們最寶貴的財富，絕不僅僅在于銷售數(shù)字的增長，而是我們共同摸索出了一套適合中國新能源汽車企業(yè)發(fā)展的模式，搭建了一個可以自進化、自成長、自我變革的組織體系，集聚了一大批年輕、專業(yè)、具有國際視野的人才，形成了敢拼、敢想、敢變、敢追、敢為的干事創(chuàng)業(yè)文化，鍛造了朝著“兩個世界級”偉大夢想昂首進發(fā)的堅定決心。我相信，這些將成為北汽新能源在面對未來競爭時最大的制勝武器。

偉大的事業(yè)，在一代又一代人的接續(xù)奮斗中不斷向前。再進化，再出發(fā)，我期待著北汽新能源更加美好的明天。在未來，我將以另外一種方式繼續(xù)關注北汽新能源的發(fā)展，做衛(wèi)藍事業(yè)最堅定的支持者。

懷著最美好的祝福，請各位戰(zhàn)友允許我的提前離開，北汽新能源是我永遠的家。

祝福北汽新能源！祝福中國汽車產(chǎn)業(yè)！祝福每一位陪伴我走到今天的你們。

再見，我的戰(zhàn)友們！

再見，北汽新能源！

鄭剛