日前，外媒slashgear記者感受了一把奧迪最新電動汽車e-tron的乘坐體驗(yàn)。在整個過程中，記者并不是在尷尬跟駕駛者聊天，而是佩戴了一副O(jiān)culus Rift VR眼鏡并手拿控制器成為了首批體驗(yàn)下一代車內(nèi)娛樂系統(tǒng)Holoride的人。

據(jù)了解，Holoride曾是奧迪這家公司內(nèi)部的一個項(xiàng)目，旨在探索在未來車型增強(qiáng)車艙內(nèi)體驗(yàn)的潛在方法。事實(shí)證明，這是一個相當(dāng)不錯的想法，為此，Holoride后來被剝離了出來作為一家獨(dú)立的初創(chuàng)公司展開開發(fā)，與此同時，迪士尼、漫威等公司也參與其中。

盡管e-tron自身的內(nèi)部可能就已經(jīng)足夠漂亮，但一旦當(dāng)戴上Rift之后用戶得到的則是一個全新的世界。比如記者期間體驗(yàn)了一把由Disney Games and Interactive Experiences開發(fā)的《Marvel’s Avengers： Rocket’s Rescue Run》，通過控制器他可以控制用于摧毀世界的小行星。

不過在移動的汽車內(nèi)佩戴VR眼鏡對于一些用戶來說可能不是個好主意，因?yàn)榭赡軙艿綍炣嚨睦_，特別是在身體接受到的信息跟眼睛所看到的信息相沖突的時候。

而讓Holoride體驗(yàn)與眾不同個的是VR體驗(yàn)如何跟汽車本身運(yùn)動結(jié)合起來。在設(shè)計(jì)的過程中，這種體驗(yàn)將e-tron傳感器的所有遙測數(shù)據(jù)連接起來并還會在每個轉(zhuǎn)彎、每次加速和每次剎車的時候?qū)崿F(xiàn)同步進(jìn)而能匹配上游戲中的體驗(yàn)。比如記者由此聽到加速的聲音，然后他突然感受到一個巨大的加速度，此時他覺得自己就像是在空中燃燒。

眼下，Holoride作為一種體驗(yàn)和一種平臺還處在早期開發(fā)階段。現(xiàn)在的演示則是為了展示該平臺作為一個新娛樂類別的潛力。

值得一提的是，Holoride算不上是奧迪的產(chǎn)品也不能說完全歸迪士尼所有。相信它會在未來吸引更多的潛在投資者，事實(shí)上，該公司的最終目標(biāo)是開放更廣泛的內(nèi)容創(chuàng)造者社區(qū)平臺。另外記者預(yù)測，其他汽車制造商預(yù)計(jì)也會加入到這一領(lǐng)域。