隨著5G、4K/8K視頻、VR/AR、DCI、IoT等業(yè)務(wù)類型的不斷豐富，網(wǎng)絡(luò)流量激增，運營商期待未來承載網(wǎng)具備超大容量來應(yīng)對海量連接與流量洪水。

然而，超大容量的承載網(wǎng)往往伴隨著大量的機房空間與供電的消耗，大量的運維人力投入與每年超高的OPEX投入。從資源配比的角度來看，運營商所擁有的資源不可能無限擴充，具體表現(xiàn)在運營商所具備的光纖和頻譜資源、機房和站點的空間、供電能力以及運維人力都是有限的。

所以如何實現(xiàn)單纖容量最大、單bit集成度最高、單bit功耗最低、單bit運維成本下降，將成為未來運營商是否能夠平穩(wěn)地應(yīng)對新業(yè)務(wù)激增與流量大爆炸所帶來挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。上述所有挑戰(zhàn)可以歸納為運營商不斷對單bit傳送成本最優(yōu)的追求，所以下一代綜合業(yè)務(wù)承載網(wǎng)，將必然會基于單bit成本最優(yōu)的解決方案構(gòu)建，這也將成為運營商應(yīng)對新時代挑戰(zhàn)的唯一出路。

CO節(jié)點（Central Office, 綜合業(yè)務(wù)接入點）作為各種業(yè)務(wù)接入運營商網(wǎng)絡(luò)的入口，在運營商城域網(wǎng)中發(fā)揮著越來越重要的作用。為了滿足對各類新興業(yè)務(wù)的承載訴求，運營商迫切需要提升CO節(jié)點的承載能力，避免城域網(wǎng)成為綜合業(yè)務(wù)承載的瓶頸。

基于運營商對承載網(wǎng)單bit成本最優(yōu)的訴求，“OTN to CO”成為了城域網(wǎng)演進的必然方向。首先，OTN天然具備超大帶寬承載能力，可以完美匹配單纖容量最大、單bit集成度最高與單bit功耗最低訴求，而隨著ASON與SDN等智能化技術(shù)的引入，OTN已完全具備了自動化與智能化的運維管理能力，可以有效的幫助運營商降低單bit運維成本并提升運維效率；其次，“OTN to CO”的理念將OTN進一步下沉，在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上化繁為簡，在CO節(jié)點和DC之間打造一張大容量、一跳直達的城域綜合承載網(wǎng)絡(luò)，來滿足5G、視頻以及云專線的帶寬和體驗需求；最后，OTN下沉至CO提供一個具備全業(yè)務(wù)承載能力的極簡傳送平臺，實現(xiàn)對固定業(yè)務(wù)、移動業(yè)務(wù)、專線業(yè)務(wù)的統(tǒng)一承載，為運營商節(jié)省了大量設(shè)備投資。

以歐洲典型運營商城域承載網(wǎng)為例分析，早期采用環(huán)形拓撲組網(wǎng)，層層收斂，逐跳轉(zhuǎn)發(fā)，在城域流量小的時候效率較高，而在4K高清視頻時代則成為了業(yè)務(wù)發(fā)展的阻礙，帶寬小，時延高，效率低，成本高。所以通過引入OTN設(shè)備大幅優(yōu)化單bit傳送成本，并在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上化繁為簡，破除環(huán)形拓撲，改為樹形組網(wǎng)，減少網(wǎng)層，讓IP節(jié)點一跳直達，取消中間的匯聚轉(zhuǎn)發(fā)，從而帶來帶寬大、時延低、0丟包的價值優(yōu)勢。

以歐洲為代表的典型建網(wǎng)模型和發(fā)展趨勢OTN to CO”城域承載網(wǎng)架構(gòu)特點：

網(wǎng)絡(luò)扁平化：減少網(wǎng)層，通過OTN下沉至匯聚層替代匯聚交換機，減少轉(zhuǎn)發(fā)層面，5層變3層，滿足視頻、5G等新業(yè)務(wù)大帶寬和低時延的要求。

網(wǎng)絡(luò)融合：減少節(jié)點數(shù)量，BRAS/PE/SR節(jié)點融合，城域網(wǎng)融合ME；

分組+光融合：OTN設(shè)備融合OTN/PKT/VC傳送，SDH和WDM設(shè)備融合，支持傳統(tǒng)SDH網(wǎng)絡(luò)平滑演進和升級，同時適應(yīng)專線業(yè)務(wù)ETH化需求，滿足多業(yè)務(wù)統(tǒng)一傳送要求。

自動化/智能化：減少網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性，SDN業(yè)務(wù)快速發(fā)放, 虛擬化集中運維，在線管理、動態(tài)調(diào)整，故障管理。

OTN到邊緣，構(gòu)建IP+OTN極簡架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，將帶來以下幾點好處：一是對極簡網(wǎng)絡(luò)超大帶寬（N*100G/400G/1T）提供充足管道資源；二是提供極佳體驗，網(wǎng)絡(luò)低時延、“0”丟包，滿足視頻/DC業(yè)務(wù)互聯(lián)要求，三是滿足更低的網(wǎng)絡(luò)TCO，四是網(wǎng)絡(luò)分層架構(gòu)，面向SDN/NFV網(wǎng)絡(luò)演進。

“OTN to CO”建網(wǎng)理念已得到全球超過200家運營商的廣泛認可，截至2018年第三季度，已經(jīng)在50多家歐洲運營商實現(xiàn)商用，預(yù)計2018年底覆蓋歐洲50%的CO站點。在國內(nèi)，中國移動積極部署OTN到CO站點，已經(jīng)覆蓋2萬多個CO站點，覆蓋率達45%，并計劃在未來3年實現(xiàn)超過90%的站點覆蓋。