作為二線豪華車，凱迪拉克在動力方面毫不吝嗇，不同于BBA的“三缸化”、“小排量化。來狄拉克這次可以說是鐵了心要去升級了。

最近，一張凱迪拉克經銷商的宣傳海報引起了大家的關注，內容的核心就是凱迪拉克針對CT4推出了“官方改裝”方案。

具體來看，此次曝光的原廠改裝方案并非簡單的外觀套件改裝，而是動力方面的升級。

其中，V系列套件1僅8000元即可讓動力提升至百公里加速6.2秒，與上一代ATS看齊;而V系列套件2則是13000元，可將動力提升至百公里加速5.9秒。與四驅鋼炮領克03+達到了同一水平。

根據CT4車型官方數據顯示，目前僅兩款2.0T車型，均為百公里加速6.9秒，意味著升級套件2可讓速度將低1秒時間，對于這樣的表現還是可觀的。

雖然目前官方并未公布具體的改裝方案和改裝后的動力數據，但是按照上一代通用旗下的ATS、君威等車型原廠鹿頭程序的套路，他們針對CT4也應該是刷寫發(fā)動機ECU，這也是渦輪增壓發(fā)動機提升動力最簡單直接的方式。

目前原廠的CT4使用2.0T發(fā)動機，最大馬力237匹，最大扭矩350?！っ祝ヅ?AT變速箱以及后驅系統(tǒng)，主要對標標準軸距的34C。

相對于車輛的外裝套件改裝，在性能上的改裝存在一定的風險，只要在非官方渠道嘗試過，都可能面臨被車企拒絕質保的可能。

此次凱迪拉克CT4推出的“官方改裝”，似乎被一眾網友認可，有網友表示既：花1萬多刷原廠程序，還能享受質保，簡直雙贏。你會選擇這樣的凱迪拉克嗎？