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[導(dǎo)讀] 正努力打造世界一流高科技園區(qū)的高新區(qū)特別注重生態(tài)賦能發(fā)展。11月2日,在2018中國國際智能制造大會暨第十三屆中國智能機(jī)器人大會上,“會學(xué)習(xí)的機(jī)器人如何給智能制造賦能”成為參會科學(xué)家和企業(yè)家都較

正努力打造世界一流高科技園區(qū)的高新區(qū)特別注重生態(tài)賦能發(fā)展。11月2日,在2018中國國際智能制造大會暨第十三屆中國智能機(jī)器人大會上,“會學(xué)習(xí)的機(jī)器人如何給智能制造賦能”成為參會科學(xué)家和企業(yè)家都較為關(guān)注的話題。賦能,儼然成為創(chuàng)新發(fā)展的熱詞。

有“腦”的機(jī)器人將帶來巨變

中國工程院院士、中國人工智能學(xué)會理事長李德毅認(rèn)為,未來的汽車將是“會學(xué)習(xí)的輪式機(jī)器人”。輪式機(jī)器人既有傳承學(xué)習(xí)的本領(lǐng),又有自主學(xué)習(xí)的能力。輪式機(jī)器人的重要部件有三大塊,一是它有一個(gè)靈活的腿腳,叫肌肉機(jī)器;二是它有強(qiáng)大的心臟,即新能源,叫動力機(jī)器;三是它有智慧的大腦,即駕駛腦,叫大腦機(jī)器。

肌肉、動力和駕駛腦讓輪式機(jī)器人不但會開車,還會學(xué)習(xí),還能交互,還有個(gè)性和悟性。輪式機(jī)器人不但成為移動社會的傳感器,還成為大數(shù)據(jù)的重要源泉和動能。駕駛腦可以通過數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)驅(qū)動控制,讓輪式機(jī)器人玩出更多精彩,比如漂移入位,完全可以精確復(fù)制。

駕駛數(shù)據(jù)和智能越來越累積,駕駛腦越來越聰明,人類的出行方式就真的變了。

在新松機(jī)器人自動化股份有限公司總裁曲道奎看來,李德毅院士描述的輪式機(jī)器人就是機(jī)器人賦能的未來汽車。

機(jī)器人將給智能制造帶來變革

“機(jī)器人賦能整個(gè)制造業(yè),可能會導(dǎo)致制造模式的變革;賦能醫(yī)療健康,可能使人類健康有大變革;也可以賦能飛機(jī)、輪船,因?yàn)闄C(jī)器人本身就是一個(gè)大平臺?!鼻揽f,中國2013年成為全球最大的機(jī)器人市場,連續(xù)四年高速增長。去年,中國市場上的機(jī)器人突破了14萬臺,整個(gè)增速接近60%。目前,機(jī)器人已在涉及國民經(jīng)濟(jì)39個(gè)行業(yè)大類和110個(gè)行業(yè)種類得到廣泛應(yīng)用。

曲道奎認(rèn)為,機(jī)器人在養(yǎng)老、康復(fù)、助殘、社會公共服務(wù)等領(lǐng)域可能會承擔(dān)起比我們?nèi)祟愖龅酶玫墓ぷ骰蛘邭v史使命。今天的機(jī)器人需要重新定義,是2.0時(shí)代,它更強(qiáng)調(diào)跟人是合作或者協(xié)作關(guān)系,過去的機(jī)器人是人類的工具,未來的機(jī)器人是人類的伙伴。過去的機(jī)器人更多是機(jī)械電子產(chǎn)品,今天的機(jī)器人跟多種高新技術(shù)深度融合,包括大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等?,F(xiàn)在的機(jī)器人正處在由機(jī)器向機(jī)器人進(jìn)化的大階段,主要體現(xiàn)在“三性”:一是靈活性,即機(jī)器人的運(yùn)動能力;二是靈巧性,即機(jī)器人的操作能力;三是智能性,包括感知、學(xué)習(xí)、決策等。

“現(xiàn)在的機(jī)器人通過視覺、味覺、嗅覺、學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù),完全可以滿足很多智能化要求。”曲道奎認(rèn)為,機(jī)器人給人類帶來大數(shù)據(jù)分享和網(wǎng)絡(luò)萬物互聯(lián),必將賦予智能制造更大能量。

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