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[導讀] 使用無人機高空作業(yè),3分鐘就能完成對一個基桿塔的巡查,甚至可拍到以前望遠鏡都看不清的“死角”;電纜隧道內(nèi),巡檢機器人及消防機器人不僅能實現(xiàn)自主巡檢、實時監(jiān)控,還能處置突發(fā)事件; 配網(wǎng)故障智能診斷

使用無人機高空作業(yè),3分鐘就能完成對一個基桿塔的巡查,甚至可拍到以前望遠鏡都看不清的“死角”;電纜隧道內(nèi),巡檢機器人及消防機器人不僅能實現(xiàn)自主巡檢、實時監(jiān)控,還能處置突發(fā)事件; 配網(wǎng)故障智能診斷系統(tǒng),實現(xiàn)故障處理時間從“分鐘級”向“秒級”的跨越……隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進科技的出現(xiàn),佛山供電人發(fā)揚工匠精神,刻苦研發(fā)創(chuàng)新,實現(xiàn)高智能技術在供電領域廣泛應用推廣,助推佛山智能電網(wǎng)建設升級,并力撐佛山連續(xù)7年成為供電可靠性排名全國前十的城市。

作為南方電網(wǎng)廣東佛山供電局輸電管理所無人機團隊——“佛電空軍”創(chuàng)建人之一,佛山供電局輸電管理所電纜班副班長梁健明見證了無人機在電力巡檢應用中的發(fā)展。2009年至2013年,佛山輸電線路長度增長25%,而輸電運維人員僅增加2人?!?013年,一線人員要用將近2天時間才找到一條220千伏輸電線路的故障位置。這些問題都暴露了人工巡視的低效率,堅定了我們研發(fā)多旋翼無人機的決心?!绷航∶骰貞?。

佛山供電局工作人員正在使用無人機巡查輸電網(wǎng)。

從2014年開始,“佛電空軍”團隊自主開展小型多旋翼無人機云臺穩(wěn)定性、避障、遙控器增程等新技術研究,苦練控制技術,實現(xiàn)長時間超視距飛行,多次赴災區(qū)協(xié)助其他地市局抗擊臺風搶修復電工作,最終引領廣東電網(wǎng)乃至整個行業(yè)多旋翼無人機應用大潮。近年來,“佛電空軍”團隊還致力于無人機自主飛行智能精細化巡檢的研究,今年9月完成220千伏都寧變電站的無人機自動駕駛智能巡檢,在全國率先實現(xiàn)輸電、變電、配電三大專業(yè)領域無人機自動駕駛的全覆蓋。

不僅是“佛電空軍”團隊,還有首屆“佛山·大城工匠”吳樹鴻等眾多佛山供電人,都善于發(fā)現(xiàn)問題,勤于研發(fā)創(chuàng)新,主動研發(fā)運用推廣高智能電力技術。從2006年進入配電調(diào)度崗位開始,熱愛思考創(chuàng)新的吳樹鴻面對人工發(fā)現(xiàn)故障的診斷方式時就在思考,如何解決各專業(yè)系統(tǒng)之間的信息流轉不暢、讓搶修陷入被動的局面。從2011年開始,他花了近4年主導研發(fā)配網(wǎng)故障智能診斷系統(tǒng)。這一高智能電力技術率先在國內(nèi)實現(xiàn)中高壓配網(wǎng)故障全面自動診斷,開啟廣東電網(wǎng)配網(wǎng)智能調(diào)度先河,并在廣東各地市局推廣應用。他還研發(fā)出即將在全省推廣應用的GIS移動應用平臺,可實現(xiàn)龐大復雜的配網(wǎng)線路圖實時查詢及配網(wǎng)設備的精準定位。

如今,佛山供電局自主研發(fā)的無人機精細化巡檢技術、輸電線路三維可視化技術、輸電線路高精度激光雷達建模技術等13個項目已達到成熟;紅外測溫技術、無人機自動駕駛智能巡檢技術以及山火、火災檢測技術等18項技術處在試點過程中;還有水下巡視機器人、架空輸電線路巡檢機器人等18項前沿技術在不斷推進中。佛山供電局生產(chǎn)技術部主管范群芳介紹,這些先進技術都是佛山供電局踐行“做最好的電網(wǎng),建設世界一流供電企業(yè)”的強大基礎,成為佛山高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

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