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[導讀] 從溫州市行政中心出發(fā),向東驅車30多分鐘,就來到了東海之濱的甌江口產業(yè)集聚區(qū):蜿蜒的人工河道、蔥蘢的樹林與夏日澄澈的藍天構成了一幅別樣的濱海美景。 昔日,這里是一片荒涼灘涂,如今,這里已

從溫州市行政中心出發(fā),向東驅車30多分鐘,就來到了東海之濱的甌江口產業(yè)集聚區(qū):蜿蜒的人工河道、蔥蘢的樹林與夏日澄澈的藍天構成了一幅別樣的濱海美景。

昔日,這里是一片荒涼灘涂,如今,這里已成為一方投資熱土,更是溫州邁向“東海時代”的主平臺。而就在9月28日晚間,首批用戶代表與百名威盟粉絲、威馬創(chuàng)始人團隊、投資人、政府機構代表、媒體等超過2000人面朝大海,見證了一場規(guī)模盛大的威馬EX5產品上市交付大會。

夠振奮:交付10萬輛不是“夢”

在由車燈營造出的五彩斑斕的夜光中,15臺物流車正式啟程,將嶄新的威馬EX5運往北京、上海、成都、武漢、濟南等15座城市的首批用戶手中,這意味著威馬EX5實現了大批量、高品質的按期交付,而用戶們也即將親身感受到由威馬汽車工業(yè)4.0標準的C2M智造體系帶來的全新產品和服務體驗。

“威馬EX5的正式交付,兌現了威馬汽車智能電動汽車普及者的承諾,真正的將科技普惠于民,這不僅是威馬汽車發(fā)展的里程碑,也意味著造車新勢力真正步入量產交付時代;威馬將繼續(xù)引領行業(yè)模式創(chuàng)新,圍繞著普及者的定位,探索新智造、新零售和新服務的威馬之道?!?威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示,今年年底前,威馬將完成交付超過1萬輛新能源車,而明年(2019年)的交付目標則高達10萬輛。

據介紹,目前威馬汽車積累的意向客戶和訂單是遠遠大于“10萬”這個數字的。而在128戰(zhàn)略的指導下,威馬汽車在2019年還將推出兩款新車型——威馬EX5 Pro和威馬EX6,以進一步擴大產品陣容;而在新零售方面,威馬汽車將一步開拓和完善智行合伙人布局,建立越來越多能夠接觸到用戶的觸點,深化數字化服務體系,為用戶帶來超越期待的智慧出行體驗。

威馬汽車聯合創(chuàng)始人、高級副總裁陸斌表示,自9月15日起,不到兩周的時間里,威馬電商平臺的大定繳納量達到4016單,并且走勢持續(xù)攀升;其中,從3000元預購到2萬定金繳納的轉化率高達35%,15個重點城市的轉化率更是超過50%。此外,陸斌在接受《電動大咖》采訪時還透露,除了私人消費市場,目前B端市場對威馬EX5的需求量也十分旺盛,“但我們一定會保證C端市場的交付(至少占50%的比例),做好私人用戶的體驗?!?/p>

夠厚道:讓用戶“用得起、用得爽”

從9月28日10點起,威馬EX5全面開放在線定車。此前,威馬EX5公布了售價和配置——18.655萬-24.73萬元。以北京地區(qū)為例,按照2018年國家新能源汽車補貼政策以及地方補貼政策,補貼后售價僅為11.23萬元-16.48萬元。根據電池容量不同,新車分為EX5 300、EX5 400、EX5 460三種續(xù)航里程配置(最大續(xù)航里程可達460km);具體配置方案則分為Lite探索版和Extra創(chuàng)新版兩個版本,同時還有多種配置供用戶選擇。

注意到,威馬將選裝配置集中在安全、舒適、駕乘體驗和科技互動方面?;谕R的C2M客制化理念,用戶可以根據需求選擇適合自己用車習慣的配置,相比傳統汽車行業(yè)將車輛和選配捆綁銷售的慣例,威馬的選裝配置價格更加透明,也延續(xù)了威馬EX5智能電動車普及者定位所帶來的普惠性。

威馬EX5所有車型的電池包均已升級為VDA高能量密度方形電芯和模組,小編還了解到,目前交付客戶的首批產品搭載的動力電池的電芯均來自寧德時代。此外,威馬EX5全系標配6.6kW車載充電器,選配6.6kW雙向車載充電器,搭載了IP67防護安全級別電池組、電池碰撞強制斷電保護系統、高溫冷卻系統等電池安全保障系統,另外針對極端用車環(huán)境將選配電加溫系統和零下30度極地加溫系統。

威馬汽車清楚地了解到當前中國消費者對電動汽車的迫切需求——“性能優(yōu)異+安全可靠+價格親民”;與此同時,隨著消費者消費意識和科技水平的提升,大家在購車時對質量和品質的關注度就更強了(而智能電動汽車這樣的新生事物也會受到更高的要求)。為了滿足和適應消費者的需求變化,威馬采用了新的銷售模式:讓配件價格完全透明、續(xù)航選擇更靈活、配置更有亮點、交車更快——這對于首次購買智能電動汽車的消費者來說,顯然是更為安心和更好的消費體驗,而這些恰恰是傳統車企較難解決的方面,所以威馬EX5才能夠給整個行業(yè)帶來震撼。

夠貼心:將用戶需要的服務做到極致

為了進一步打消用戶對全新品牌的顧慮,除了此前推出的完全針對智能電動車用戶生活需求進行設計的威馬“6*6*6先鋒服務計劃”之外,威馬汽車還推出了針對忠誠用戶的專屬服務權益——威馬MASTER用戶服務權益,該權益只根據車主資質確認,不受具體車型的服務權益及服務周期限制。

在活動現場,百余位忠實車主成為首批威馬MASTER用戶。了解到,在過去三年間,這些威馬汽車的“鐵桿粉絲”深度參與到威馬產品及服務的開發(fā)過程之中,并最終下定購買威馬EX5。據介紹,未來如果他們繼續(xù)購買并使用威馬任意新車產品(含威馬EX5),將獲得專屬的終身權益。其中包括:

1)終身所購的威馬汽車產品均享有整車及三電系統終身質保(易損易耗件除外)。

2)終身所購汽車產品均享有免費流量。

3)威馬MASTER用戶所屬家用充電樁享有終身質保,并享有一次免費的更新未來新型家用充電樁的權益,包括充電樁和安裝服務。

當然,威馬汽車未來還將不斷升級完善威馬MASTER用戶權益,適時推出面向所有車主的晉級制度,從而讓更多車主進入威馬MASTER用戶的大家庭。

”是威馬汽車不變的初心。隨著產品和服務政策的落實,為了更好的與用戶在整體價值鏈條上實現雙向溝通與交互,威馬汽車采用了以用戶為中心的新4S模式(Space威馬體驗館、Store威馬用戶中心、Station威馬服務之家和Spot威馬E站),與智行合伙人一起,通過更多維的觸點,為用戶帶來更高效和更高品質的用車體驗。

目前,威馬汽車已與30位智行合伙人進行簽約,明年會覆蓋更多的省會城市以及新能源車重點區(qū)域市場。了解到,位于上海新國家會展中心的威馬體驗館有望于今年“十一黃金周”期間正式開門迎客,相信會成為“魔都”民眾體驗智能與數字化生活的“打卡”好去處。

寫在最后:

對于威馬汽車而言,從用戶車輛交付開始,威馬新零售以及智慧出行生態(tài)圈也將全面激活——通過對用戶及產品數據的搜集與分析,以數據驅動智能硬件的發(fā)展;而不斷生長的大數據將直接提高產品的開發(fā)、制造與服務的效率,為年款產品與全新產品的開發(fā)提供理性的數據支撐,精準計算排產計劃,保障供應,促進C2M客制化生產效率持續(xù)提升;結合用戶生活區(qū)域與生活方式的劃分,威馬在充電樁網絡、新4S網絡與智行合伙人布局、乃至出行合作伙伴的協同上,驅動體系性的優(yōu)化,開創(chuàng)與用戶共創(chuàng)共贏的全新服務模式。

隨著威馬汽車的“新零售”體系從理念走到線下,廣大新能源車用戶將通過購車、充電、售后等一系列服務,享受到“用得爽”的出行體驗,而隨著合伙人的增加,更將帶動威馬汽車整個生態(tài)圈可持續(xù)發(fā)展。

面對未來,陸斌充滿了自信;“伴隨通訊技術與智慧城市發(fā)展的革新,威馬有信心在2020年建立最先進、最完整的汽車新零售體系,并由此升級為智能電動汽車與出行領域的尖端科技普及者?!?/p>

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