日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 人工智能AI
[導(dǎo)讀]   在大鵬新區(qū)管委會和各方的大力支持下,近期迪蒙人工智能無感停車正式落戶深圳大鵬新區(qū),成為深圳市首個采用高位視頻技術(shù)模式的路內(nèi)停車試點項目。該項目的落地,將為深圳乃至全國提供人工智能無感停車“先

  在大鵬新區(qū)管委會和各方的大力支持下,近期迪蒙人工智能無感停車正式落戶深圳大鵬新區(qū),成為深圳市首個采用高位視頻技術(shù)模式的路內(nèi)停車試點項目。該項目的落地,將為深圳乃至全國提供人工智能無感停車“先行先試”的寶貴經(jīng)驗。

  

  作為全球首個落地智慧停車的城市,目前深圳路內(nèi)停車管理普遍采用地磁模式,但存在無法識別車牌、設(shè)備損壞率高、易受磁場干擾、需頻繁更換電池、用戶體驗差等不足,還需要配備大量巡檢員進行管理,運營成本居高不下。為此,深圳正在探索高位視頻等技術(shù)模式,全面升級城市智慧停車軟硬件系統(tǒng),并開展了相關(guān)試點。

  大鵬新區(qū)人工智能無感停車試點項目采用全球領(lǐng)先的人工智能無感停車技術(shù)。項目由信息采集前端、運營管理后臺、綜合服務(wù)云平臺等模塊組成。其中,信息采集前端采用由迪蒙獨創(chuàng)人工智能算法開發(fā)、全球最先進的高位視頻技術(shù),該技術(shù)車牌識別率達到99.99%,綜合運營成本低,一套設(shè)備可管理8個車位,解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作程序繁瑣、用戶體驗感差等問題,實現(xiàn)了一體化、共享化、無人化、智慧化城市停車管理,徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。

  

  據(jù)介紹,車主可以通過下載掌停車APP或關(guān)注掌停車公眾號、小程序,實現(xiàn)找車位、預(yù)約車位、路線導(dǎo)航、共享停車、自動計時、無感停車、違章處理、掌上社區(qū)等強大功能。在項目區(qū)域路段,車主每次停車行為,都會通過高位視頻動態(tài)識別,并自動儲存相應(yīng)的停車視頻和圖像記錄。根據(jù)大鵬新區(qū)試點區(qū)域路段特點,迪蒙智慧交通全球獨創(chuàng)燈桿高位視頻智能一體化技術(shù),所有高位視頻設(shè)備皆安裝于現(xiàn)有道路燈桿上,網(wǎng)絡(luò)通訊、用電就地取材,避免了額外立桿破壞市政道路、影響市容市貌,并極大降低了項目施工和維護成本。

  大鵬新區(qū)人工智能無感停車試點項目落地備受矚目,全國各大城市紛紛組織考察團前來考察、體驗。通過高位視頻+掌停車+停車管理云平臺,迪蒙人工智能無感停車完美實現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”人工智能停車管理,并以路內(nèi)停車為支點,將路內(nèi)路外停車資源徹底打通,全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng),實現(xiàn)了城市停車一體化、一張網(wǎng)、一盤棋和車位共享、數(shù)據(jù)共享、平臺共享,備受各地考察團好評,贊譽不斷。

  “下一步,迪蒙智慧交通將以大鵬人工智能無感停車項目落地為契機,加快布局沖刺全球智慧停車市場,為全國各大城市破解停車管理難題,提供強力支持?!鄙钲谑腥舜蟪N?jīng)濟工委委員、江西財經(jīng)大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋表示。作為中國智慧停車產(chǎn)業(yè)的最早推動者,向雋曾以深圳市人大代表的身份,力推深圳市智慧停車項目的立項、落地,深圳由此成為中國乃至全球第一個智慧停車落地城市。2014年,他率先提出 “無感停車”理念,利用人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、金融科技等前沿技術(shù),徹底改變中國傳統(tǒng)落后的停車管理模式,實現(xiàn)人工智能“無感出入、無感支付、無人值守”的顛覆式創(chuàng)新。

  迪蒙智慧交通科技有限公司是迪蒙科技集團旗下控股子公司,成立于 2014 年,是一家專業(yè)提供城市智慧停車整體解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。依托迪蒙在人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累,成為中國唯一一家提供智慧停車、網(wǎng)約專車、汽車租賃、汽車金融等一站式智慧交通整體解決方案服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),助力停車運營企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型升級,助推各地政府打造人工智能無感停車標桿示范城市。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉