提及中型車你會想到誰？雅閣、凱美瑞、還是帕薩特。

不可否認，目前中型轎車領(lǐng)域還是合資品牌的天下，中國品牌優(yōu)秀的選手不多，銷量可尚的車型僅僅為博瑞、傳祺GA8、紅旗H5等這幾款車型。

近日，我們從工信部獲得了吉利旗下全新轎車—;—;吉利Preface（內(nèi)部代號FS11）量產(chǎn)版的申報圖。新車將基于CMA架構(gòu)打造，軸距達到2800mm，并搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

新車外觀上基本汲取了曾在2019上海車展亮相的吉利Preface概念車設(shè)計元素，視覺效果十分時尚、年輕。豎瀑式前臉搭配矩陣式組合大燈，與沃爾沃前臉呈現(xiàn)出異曲同工之妙。

與此同時，新車發(fā)動機艙蓋上擁有兩根凸起的筋線，而前包圍則采用了頗具立體感的折線線條，看上去穩(wěn)重而不失運動感。

此外，車尾配有非常醒目的橢圓形排氣口，類似“孔雀藍”的車漆顏色非常有辨識度。

新車定位中型轎車，長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距2800mm，動力搭載190馬力的2.0T發(fā)動機。

吉利靠博瑞打開著中國品牌中型轎車的市場，而即將推出的Preface將進一步鞏固吉利中型轎車的地位。其將采用吉利與沃爾沃合作的CMA架構(gòu)打造，配T4動力。

工信部申報圖

概念車

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