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[導(dǎo)讀] 如果說只用一個詞來形容勃肯特的話,那應(yīng)該就是“驚人”了。5月份勃肯特自主研發(fā)串并混聯(lián)5軸、前幾天智慧工廠的投產(chǎn)儀式的現(xiàn)場還在眼前,近日,勃肯特又正式對外宣布直驅(qū)并聯(lián)機器人

如果說只用一個詞來形容勃肯特的話,那應(yīng)該就是“驚人”了。5月份勃肯特自主研發(fā)串并混聯(lián)5軸、前幾天智慧工廠的投產(chǎn)儀式的現(xiàn)場還在眼前,近日,勃肯特又正式對外宣布直驅(qū)并聯(lián)機器人以及控制器的研發(fā)工作,性能實驗均已達標(biāo),不日將正式推向市場。

直驅(qū)并聯(lián)機器人 顛覆減速機時代

作為顛覆傳統(tǒng)并聯(lián)機器人的新產(chǎn)品,直驅(qū)并聯(lián)機器人需要將原有的電機、減速機更替為直驅(qū)電機,并重新設(shè)計并聯(lián)機器人算法,從機械、軟件及硬件三方面進行改造適用于高速高剛性的并聯(lián)機器人本體。該產(chǎn)品運行噪音更小,有著更高的精度,更強的扭矩輸出能力,更高精度,更高性價比,同時支持拖動示教編程。

而除在性能方面的優(yōu)勢,直驅(qū)整個結(jié)構(gòu)的簡化帶來了整體直接成本的降低和后期的免維護,這一系列特點將很好的適應(yīng)例如我國的郵政分揀系統(tǒng)、一些行業(yè)的高要求物流線等,此外在電子制造行業(yè),由于面對快速變化的市場,不斷地推出新產(chǎn)品,對生產(chǎn)線的柔性化和生產(chǎn)良品率要求比較高,直驅(qū)設(shè)備將在如半導(dǎo)休晶圓設(shè)備、顯示器面板生產(chǎn)線、電子加工PCB鉆孔/SMT貼片生產(chǎn)線等有廣泛的應(yīng)用。而對于食品加工行業(yè)來說,直驅(qū)并聯(lián)機器人可以完全避免減速機潤滑油有可能帶來對食品的污染。

勃肯特董事長王岳超在接受新戰(zhàn)略機器人全媒體記者采訪時表示,“沒有減速機是一個趨勢,這一定是一個歷史潮流,我覺得在中國來說,大概到2020年會實現(xiàn)直驅(qū)的這種方案,因為國產(chǎn)電機還不成熟,而我們現(xiàn)在已經(jīng)做出來了。”

一直以來,在核心零部件上,國內(nèi)機器人產(chǎn)商都被外國企業(yè)扼著脖子,而直驅(qū)并聯(lián)機器人的成功對于勃肯特的意義不言而喻,“我們自己做控制器做這種直驅(qū)機器人,就是為了擺脫國外的壟斷,而這也是為什么我們的團隊始終定位在研發(fā)上。”王岳超表示。

自研控制系統(tǒng),構(gòu)建并聯(lián)機器人生態(tài)重要的一環(huán)

積極面對問題是推動勃肯特不斷開發(fā)的新產(chǎn)品的強大動力。隨著對公司并聯(lián)機器人的理解加深,發(fā)現(xiàn)的問題以及想法也越來越多,但是已有的控制系統(tǒng)開放較差,沒有辦法將想法變成現(xiàn)實,為此,勃肯特控制系統(tǒng)應(yīng)運而生。

相對于傳統(tǒng)控制系統(tǒng),勃肯特最新研發(fā)的控制系統(tǒng)的優(yōu)勢有:依托總線協(xié)議,控制軸數(shù)理論上沒有上限,且體積小接線少,更新迭代成本低,速度快;搭建與X86 i7平臺之上,高性能高算力,且內(nèi)核獨占,處理速度快性能穩(wěn)定,各部分水乳交融但又互不干涉;預(yù)裝物聯(lián)網(wǎng)模塊,獲取實時運行數(shù)據(jù),為構(gòu)建客戶私有工業(yè)云與并聯(lián)機器人生態(tài)公有工業(yè)云做準(zhǔn)備;深度挖掘云端海量數(shù)據(jù),不斷訓(xùn)練完善并聯(lián)機器人自適應(yīng)控制模型,為機器人自適應(yīng)控制與模糊控制做準(zhǔn)備,降低后期維護成本,提高設(shè)備使用壽命;

而這款產(chǎn)品也將會面向市場,因為在控制系統(tǒng)構(gòu)思架構(gòu)之初,通用性考慮占比較大,所以對驅(qū)動器、電機、IO模塊等等外部擴展模塊的硬件綁定性較低,可以支持市面上的大部分自控產(chǎn)品,所以勃肯特的BeMoTIon控制系統(tǒng)單獨作為工控軟件面向市場時對用戶的限制較弱,用戶的自主空間較大,且已經(jīng)規(guī)劃開發(fā)自己的上位軟件開發(fā)IDE環(huán)境,將底層通用性功能獨立封裝,將使用頻率較大的功能分類打包,提供SDK開發(fā)包與接口API使用手冊,幫助用戶在勃肯特的開發(fā)環(huán)境中搭建自己的控制邏輯。

智慧工廠 顛覆 概念工廠

勃肯特智慧工廠投產(chǎn)儀式于本月3日在天津東麗區(qū)空港商務(wù)基地正式拉開帷幕,整個生產(chǎn)車間一改往日大家對工廠的臟亂差的印象,環(huán)境衛(wèi)生不僅舒適,整個本體超100公斤而整個裝配過程卻全程人工負載合計僅為10斤、預(yù)置電動扭矩扳手讓操作更加簡便,生產(chǎn)過程的質(zhì)量用3D相機配合完成分步質(zhì)量檢測,生產(chǎn)線上人工的干預(yù)少,RFID支持客戶端云監(jiān)控,24小時性能體檢及壽命預(yù)測功能有望將故障性售后服務(wù)向預(yù)見性售后服務(wù)模式轉(zhuǎn)變。

勃肯特的智慧工廠在投入生產(chǎn)后,將達到18000臺/年的產(chǎn)能,極大的緩解當(dāng)前國產(chǎn)機器人產(chǎn)能不足的狀況。“預(yù)計兩年以后,工廠的產(chǎn)能將會全部釋放,”王岳超說,2019年勃肯特的出貨量預(yù)計為2000臺,至2020年將達到8000臺,在這種出貨量呈幾何倍數(shù)的增長的情況下下,產(chǎn)能不應(yīng)該成為掣肘。

“這就好比是先修煉內(nèi)功。勃肯特在產(chǎn)品還沒有大批量推向市場的時候,我們就先組建了一個50人的售后團隊,包括機械、電氣方面的技術(shù)人員。團隊搭建完畢后,當(dāng)客戶提出需求,團隊就能迅速的‘開赴前線’,給客戶提供完備的解決方案。”王岳超說,“這叫‘反其道而行之’,我走的路,永遠和別人不一樣。”

“并聯(lián)機器人市場其實很大,目前沒有出現(xiàn)高速發(fā)展的原因在于很多企業(yè)不懂應(yīng)用。”王岳超說起了一個案例:某位客戶用勃肯特的機器人自行設(shè)計了一套自動化系統(tǒng),但經(jīng)常抱怨系統(tǒng)的效率不高,速度不快。勃肯特的技術(shù)團隊在現(xiàn)場找出了八處錯誤,并逐一開始解決。“當(dāng)問題解決到第四個的時候,這套系統(tǒng)節(jié)拍已經(jīng)從原來的60次提升到120次,客戶當(dāng)場就愣住了,他原本對這套系統(tǒng)的要求,也不過是90次而已。”王岳超說,正是由于很多人對于應(yīng)用的一知半解,使用了錯誤的設(shè)計,讓原本性能優(yōu)異的機器人蒙上了“不白之冤”。

有透徹并腳踏實地得客戶感知能力、有面對困難迎難而上的快速行動力和放棄了更舒服的工業(yè)環(huán)境一心只在中國工業(yè)夢想的團隊,知客戶之所難,想客戶之所想,當(dāng)許多公司還把創(chuàng)新停留在想法與概念,勃肯特已經(jīng)成為放在世人眼前,這就是勃肯特,一個明星企業(yè)的冉冉升起。

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