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[導(dǎo)讀]7 月 2 日消息,據(jù)香港媒體報(bào)道,今年第二季度,特斯拉全球最重要的電動(dòng)汽車工廠因新冠疫情關(guān)閉了大約 7 周,但它新建的上海工廠或許挽救了局面,有望助其避免季度虧損。根據(jù)彭博社匯編的分析師估算數(shù)據(jù),這

7 月 2 日消息,據(jù)香港媒體報(bào)道,今年第二季度,特斯拉全球最重要的電動(dòng)汽車工廠因新冠疫情關(guān)閉了大約 7 周,但它新建的上海工廠或許挽救了局面,有望助其避免季度虧損。

根據(jù)彭博社匯編的分析師估算數(shù)據(jù),這家制造商上個(gè)季度交付的電動(dòng)汽車可能超過(guò) 8.3 萬(wàn)輛。有的分析師甚至預(yù)計(jì),在該季度,特斯拉將超過(guò)去年同期約 8.7 萬(wàn)輛的交付量,或今年第一季度的逾 8.8 萬(wàn)輛交付量。

就在幾個(gè)月前,市場(chǎng)對(duì)該公司的預(yù)期要低得多,當(dāng)時(shí)特斯拉及其汽車業(yè)同行因疫情爆發(fā)紛紛關(guān)閉了工廠和展廳,股價(jià)也隨之暴跌。不過(guò),其他汽車制造商的股價(jià)已緩慢回升,特斯拉的股價(jià)更是節(jié)節(jié)攀升,美國(guó)時(shí)間周三盤中達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的每股 1135 美元。

特斯拉的市值已飆升至約 2017 億美元,超過(guò)埃克森美孚公司和汽車業(yè)領(lǐng)頭羊豐田。該股周三收?qǐng)?bào)于 1119.63 美元,上漲 3.69%。

上海新工廠給特斯拉帶來(lái)了不小的助力,該工廠從 1 月份開(kāi)始向公眾客戶交付電動(dòng)汽車。這家汽車廠商還在 3 月份開(kāi)始生產(chǎn) Model Y 跨界車,并在 5 月份匆忙重開(kāi)其位于加州弗里蒙特的工廠,以便能夠繼續(xù)滿足高漲的訂單需求。據(jù)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)預(yù)計(jì),該款車型預(yù)計(jì)將成為該公司最暢銷的車型。

投資銀行 Cowen 分析師杰弗里 · 奧斯本(Jeffrey Osborne)周二在一份研究報(bào)告中稱,“目前學(xué)到的教訓(xùn)是,特斯拉股價(jià)往往會(huì)在有新產(chǎn)品推出時(shí)表現(xiàn)出色。目前,Model Y 和該公司在中國(guó)生產(chǎn)的汽車都在提升產(chǎn)能?!彼o予該股 “賣出”評(píng)級(jí)。

本周早些時(shí)候,馬斯克向特斯拉員工表示,公司二季度或許能夠避免虧損。

他在發(fā)給員工的一封電子郵件中寫道,“實(shí)現(xiàn)收支平衡看起來(lái)非常緊迫。大家所制造和交付的每一輛車都會(huì)給公司產(chǎn)生很大的影響。請(qǐng)大家全力以赴,確保取得勝利!”

馬斯克常常在季度末發(fā)出內(nèi)部備忘錄,以鼓舞員工士氣,全力沖刺業(yè)績(jī),并向投資者發(fā)出積極信號(hào),但有時(shí)候他有點(diǎn)樂(lè)觀過(guò)頭。在截至去年 9 月份的季度里,特斯拉報(bào)告的交付量達(dá)到了當(dāng)時(shí)創(chuàng)記錄的 9.7 萬(wàn)輛,但低于他在給員工的電子郵件中提到的 10 萬(wàn)輛。

不過(guò),就連分析師圈子里的質(zhì)疑者也看好該公司本季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

“由于中國(guó)工廠產(chǎn)量強(qiáng)勁,加之弗里蒙特工廠產(chǎn)量好于預(yù)期,我們認(rèn)為,特斯拉的交付量將超過(guò)似乎定得較低的預(yù)期。”巴克萊銀行分析師布賴恩 · 約翰遜 (Brian Johnson)在一份研究報(bào)告中寫道。他也給予特斯拉股票 “賣出”評(píng)級(jí)。

他估計(jì),如電動(dòng)汽車交付量達(dá)到 8.5 萬(wàn)輛,特斯拉有望實(shí)現(xiàn)季度盈利,從而使其股票有資格被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)。約翰遜仍然認(rèn)為,該公司的股價(jià) “從根本上被高估了”,不過(guò)他覺(jué)得未來(lái)幾周它的股價(jià)可能還會(huì)繼續(xù)走高。

約翰遜在報(bào)告中寫道,“我們敦促看空的朋友們 (也許覺(jué)得特斯拉股價(jià)超過(guò) 1000 美元是被高估)要避避風(fēng)頭了?!?/p>

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