近日，瑞薩電子株式會(huì)社宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē)。瑞薩電子三款展示車(chē)（從傳感器融合、ADAS到網(wǎng)聯(lián)駕駛艙）全面展示了基于先進(jìn)的、技術(shù)可量產(chǎn)的集成系統(tǒng)，這些技術(shù)可幫助OEM和一級(jí)汽車(chē)零配件供應(yīng)商應(yīng)對(duì)從測(cè)試與模擬過(guò)渡到量產(chǎn)時(shí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)所面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)。以上三款展示車(chē)是瑞薩電子開(kāi)放式、創(chuàng)新性和可信賴的Renesas autonomy？ Platform先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛平臺(tái)的一部分，可提供從云端互聯(lián)到感知以及汽車(chē)控制的完整端到端解決方案。瑞薩電子借助Renesas autonomy平臺(tái)，致力于為自動(dòng)駕駛時(shí)代的安全出行做出貢獻(xiàn)。

瑞薩電子在展出的自動(dòng)駕駛---林肯MKZ和ADAS---凱迪拉克展示車(chē)中對(duì)嵌入式視覺(jué)處理、激光雷達(dá)、GPS和網(wǎng)絡(luò)安全等性能進(jìn)行了突破性升級(jí)。瑞薩電子還推出基于道奇公羊1500皮卡打造的新型網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē)，展示了嵌入式技術(shù)和云計(jì)算技術(shù)的融合，用于提供集成化和個(gè)性化程度更高的車(chē)載體驗(yàn)。

瑞薩電子汽車(chē)系統(tǒng)業(yè)務(wù)本部副總裁Amrit Vivekanand表示：“更快上市、更具先見(jiàn)的靈活性、更低成本、適合量產(chǎn)的設(shè)計(jì)等都是OEM和一級(jí)汽車(chē)零配件供應(yīng)商在開(kāi)發(fā)量產(chǎn)化自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛艙汽車(chē)時(shí)需長(zhǎng)期面臨的挑戰(zhàn)。而增強(qiáng)版凱迪拉克和林肯展示車(chē)、新型網(wǎng)聯(lián)駕駛艙道奇公羊展示車(chē)有助于OEM和一級(jí)供應(yīng)商應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，并促使其加快自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)駕駛艙汽車(chē)的開(kāi)發(fā)速度。合作伙伴對(duì)我們的集成式平臺(tái)好評(píng)如潮，我們也非常樂(lè)意與這些優(yōu)秀的伙伴攜手打造卓越的平臺(tái)。”

作為汽車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)制造商，瑞薩電子能夠基于功能強(qiáng)大、高可靠性的汽車(chē)級(jí)解決方案打造出超越半導(dǎo)體器件的安全集成式解決方案，如：

· 第三代R-Car片上系統(tǒng) （SoC），包括R-Car H3（網(wǎng)聯(lián)駕駛艙、林肯和凱迪拉克汽車(chē)）以及R-Car V3M（林肯和凱迪拉克汽車(chē)）

· 適用于車(chē)輛控制且備受推崇的RH850系列微控制器（MCU）

· 瑞薩電子IMP-X5計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理架構(gòu)

瑞薩電子網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē)（道奇公羊1500）

· 現(xiàn)實(shí)生活中的集成式駕駛艙解決方案：2018年，瑞薩電子計(jì)劃借助新型網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē)為現(xiàn)實(shí)世界的車(chē)載設(shè)置提供了多樣化的集成式駕駛艙解決方案。

· 這款平臺(tái)基于道奇公羊1500皮卡打造，集成了可量產(chǎn)、汽車(chē)級(jí)軟硬件，可提供沉浸式、極具未來(lái)感的體驗(yàn)。

· 網(wǎng)聯(lián)駕駛艙包含了一個(gè)12.5英寸的3D數(shù)字儀表盤(pán)和一個(gè)17英寸的全高清中央顯示屏，二者均由R-Car H3 SoC單芯片驅(qū)動(dòng)。其在虛擬化環(huán)境中運(yùn)行可量產(chǎn)的安全操作系統(tǒng)和Android？操作系統(tǒng)（OS），支持導(dǎo)航、數(shù)字廣播、多媒體流、云端互聯(lián)和完全自定義的多操作系統(tǒng)人機(jī)交互界面。此外，還支持符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵應(yīng)用，如生物人臉識(shí)別和用于取代后視和側(cè)面反光鏡的數(shù)字后視鏡等。最終，高級(jí)虛擬化顯示屏共享技術(shù)可以在任何顯示屏上對(duì)操作系統(tǒng)及應(yīng)用進(jìn)行無(wú)縫集成。

· 道奇公羊網(wǎng)聯(lián)駕駛艙汽車(chē)的戰(zhàn)略合作伙伴包括：AlTIa、EPAM、FiberDyne、Green Hills Software、Maxim Integrated和New Foundry。

瑞薩電子自動(dòng)駕駛展示車(chē)（林肯MKZ）

· 將安全自動(dòng)駕駛技術(shù)引領(lǐng)上路：2016年12月，瑞薩電子推出了基于林肯MKZ車(chē)型的符合SAE 4級(jí)（）的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并已在2017年CES消費(fèi)類電子展上做過(guò)展示。

· 過(guò)去一年里，瑞薩電子持續(xù)與重要合作伙伴緊密協(xié)作，共同尋找新的商機(jī)，同時(shí)在林肯MKZ車(chē)型上設(shè)計(jì)和部署自動(dòng)駕駛技術(shù)，在現(xiàn)實(shí)世界中打造可認(rèn)知城市的自動(dòng)駕駛。

· 到2018年，汽車(chē)平臺(tái)已獲得巨大發(fā)展，通過(guò)升級(jí)視覺(jué)識(shí)別技術(shù)、安全的通信網(wǎng)絡(luò)能力和深度學(xué)習(xí)功能，讓汽車(chē)對(duì)環(huán)境具有更高的識(shí)別能力，從而提高安全性。

· 林肯MKZ汽車(chē)展示了9種攝像頭系統(tǒng)功能，如車(chē)輛檢測(cè)、車(chē)道標(biāo)線、停止標(biāo)志、限速標(biāo)志、交通信號(hào)燈、行人、停車(chē)位等，運(yùn)行這些攝像頭系統(tǒng)的R-Car SoC專為符合功能安全等級(jí)（ISO 26262）和可靠性汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)，具有高性價(jià)比、低功耗的特性。

· 2017年CES消費(fèi)電子展后，架構(gòu)升級(jí)包括使用高性價(jià)比GPS和激光雷達(dá)、符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行的DNN、高性價(jià)比、低功耗處理器（R-Car V3M），以及升級(jí)為9個(gè)目標(biāo)檢測(cè)攝像頭等。通過(guò)融合GPS、激光雷達(dá)和量產(chǎn)級(jí)高精度地圖來(lái)提高定位的穩(wěn)定性。