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[導(dǎo)讀] 截至5月29日,我國(guó)首座統(tǒng)一潮流控制器(UPFC)示范工程——南京220kV西環(huán)網(wǎng)UPFC示范工程,已連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行900天,在江蘇電網(wǎng)迎峰度夏、迎峰度冬等關(guān)鍵時(shí)期和電

截至5月29日,我國(guó)首座統(tǒng)一潮流控制器(UPFC)示范工程——南京220kV西環(huán)網(wǎng)UPFC示范工程,已連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行900天,在江蘇電網(wǎng)迎峰度夏、迎峰度冬等關(guān)鍵時(shí)期和電網(wǎng)運(yùn)行潮流優(yōu)化中發(fā)揮了重要的作用。

南京220kV西環(huán)網(wǎng)UPFC工程鳥瞰圖

南京220kV西環(huán)網(wǎng)UPFC工程主控界面

工程UPFC安裝地點(diǎn)為220kV鐵北站,包含三個(gè)換流器,額定容量3&TImes;60MVA。自2015年12月11日投運(yùn)以來(lái),南京西環(huán)網(wǎng)UPFC使電網(wǎng)潮流由自然分布轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑`活控制,大幅均衡了南京西環(huán)網(wǎng)潮流,在各種不同負(fù)荷水平下有效避免了南、北輸電通道的線路和斷面越限,緩解了運(yùn)行控制、運(yùn)維檢修等工作的壓力。通過(guò)斷面監(jiān)視、提前防御、聯(lián)合控制等措施,極大保障了南京核心地區(qū)電網(wǎng)的供電安全,避免了核心地區(qū)因供電能力不足被迫采取的拉閘限電所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

工程替代了投資約9億元的常規(guī)輸電通道建設(shè),運(yùn)行期間,最高可提升南京西環(huán)網(wǎng)供電能力50~60萬(wàn)千瓦,有力助推了南京經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

國(guó)內(nèi)外專家高度贊譽(yù)了南京UPFC工程的適用性、創(chuàng)新性和引領(lǐng)性,并對(duì)中國(guó)在柔性交直流輸電及智能電網(wǎng)工程建設(shè)等領(lǐng)域的探索精神、科研能力及取得的諸多成果給予了充分肯定。目前,國(guó)網(wǎng)江蘇電科院牽頭申報(bào)的基于項(xiàng)目研發(fā)應(yīng)用成果的4項(xiàng)IEC、IEEE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已全部獲批立項(xiàng),為該創(chuàng)新成果的國(guó)際化推廣運(yùn)用奠定了基礎(chǔ)。

美國(guó)工程院院士威杰•維塔爾教授

葡萄牙國(guó)家能源網(wǎng)公司首席運(yùn)營(yíng)官若昂•孔塞桑

據(jù)悉,作為我國(guó)首個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的UPFC工程,也是國(guó)際上首個(gè)使用模塊化多電平換流(MMC)技術(shù)的UPFC工程,南京220kV西環(huán)網(wǎng)UPFC示范工程有效提升了我國(guó)在電力電工領(lǐng)域的綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)我國(guó)電網(wǎng)從傳統(tǒng)電網(wǎng)向安全、高效、經(jīng)濟(jì)、清潔、互動(dòng)現(xiàn)代電網(wǎng)的升級(jí)和跨越。

MMC型UPFC換流閥

串聯(lián)變壓器

MMC橋臂電抗器

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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