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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 區(qū)塊鏈
[導(dǎo)讀] 一,目前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的兩大巨頭。 兩大巨頭是騰訊和阿里巴巴,曾經(jīng)的百度,已經(jīng)掉隊(duì)。騰訊和阿里巴巴,股票市值達(dá)到5000多億美金,都具有龐大的用戶數(shù)量和強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及源源不斷的

一,目前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的兩大巨頭。

兩大巨頭是騰訊和阿里巴巴,曾經(jīng)的百度,已經(jīng)掉隊(duì)。騰訊和阿里巴巴,股票市值達(dá)到5000多億美金,都具有龐大的用戶數(shù)量和強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及源源不斷的現(xiàn)金流,它們不會(huì)缺席區(qū)塊鏈的時(shí)代。

也許,在幾年之后,最大最強(qiáng)的區(qū)塊鏈公司,還是騰訊和阿里巴巴,讓現(xiàn)在天天喊著顛覆BAT的小公司,痛哭流淚。

二,近日,騰訊和阿里巴巴在區(qū)塊鏈的最新動(dòng)態(tài)。

【騰訊區(qū)塊鏈總經(jīng)理蔡弋戈:今年力推“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”】

近日,騰訊區(qū)塊鏈總經(jīng)理蔡弋戈表示,騰訊正在從底層技術(shù)平臺(tái)切入,儲(chǔ)備技術(shù)基礎(chǔ)的同時(shí)積極探索落地更多有價(jià)值的場(chǎng)景。從騰訊的總體布局中看,區(qū)塊鏈屬于騰訊創(chuàng)新業(yè)務(wù)中的一個(gè)板塊,現(xiàn)階段暫不考慮盈利。騰訊區(qū)塊鏈應(yīng)用處于多點(diǎn)逐漸開(kāi)花的階段,區(qū)塊鏈技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用在了供應(yīng)鏈金融、騰訊微黃金、物流信息、法務(wù)存證、公益尋人等領(lǐng)域。此外,騰訊還推出了區(qū)塊鏈開(kāi)放平臺(tái)BaaS。蔡弋戈還透露,今年將力推區(qū)塊鏈結(jié)合供應(yīng)鏈金融,推出供應(yīng)鏈金融開(kāi)放平臺(tái)。同時(shí),在ABS平臺(tái)和虛擬數(shù)字資產(chǎn)等領(lǐng)域持續(xù)探索落地。

【阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴:未來(lái)誰(shuí)能找到區(qū)塊鏈的大應(yīng)用機(jī)會(huì) 誰(shuí)就能成大公司】阿里巴巴集團(tuán)首席戰(zhàn)略官表示,“阿里只是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的開(kāi)始,區(qū)塊鏈才是在根本上支持網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的技術(shù)。未來(lái)誰(shuí)能找到區(qū)塊鏈上的大應(yīng)用機(jī)會(huì),誰(shuí)就能成為大公司。

【湖畔大學(xué)教務(wù)長(zhǎng)曾鳴:區(qū)塊鏈?zhǔn)钦嬲墓┙o側(cè)革命】湖畔大學(xué)教務(wù)長(zhǎng)曾鳴教授今日在“三點(diǎn)鐘無(wú)眠區(qū)塊鏈”分享時(shí)表示,區(qū)塊鏈?zhǔn)巧a(chǎn)關(guān)系的革命,必然帶來(lái)生產(chǎn)力的大變革,是真正的供給側(cè)革命。當(dāng)知名投資人蔡文勝向曾鳴提問(wèn):“BAT目前沒(méi)有大的動(dòng)作,是因?yàn)檎咴?,還是覺(jué)得區(qū)塊鏈落地沒(méi)到時(shí)機(jī)?”曾鳴回應(yīng)稱:“核心是沒(méi)有看到切入點(diǎn),大企業(yè)的創(chuàng)新機(jī)制和市場(chǎng)不一樣。誰(shuí)找到了實(shí)際大應(yīng)用,誰(shuí)就成了大公司。”

作者微信公眾號(hào):雄風(fēng)投資,3年數(shù)字貨幣實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),20年投資老司機(jī)。

三,騰訊和阿里巴巴在區(qū)塊鏈的運(yùn)用落地。

騰訊將在供應(yīng)鏈金融、騰訊微黃金、物流信息、法務(wù)存證、公益尋人等領(lǐng)域,運(yùn)用區(qū)塊鏈的技術(shù)。

阿里巴巴已經(jīng)在公益事業(yè)方面,運(yùn)用區(qū)塊鏈,讓每一筆捐款,以及捐款的使用,都被記錄,實(shí)現(xiàn)公益事業(yè)的全透明。

四,還有一位大佬的最新觀點(diǎn),也需要關(guān)注和學(xué)習(xí)。

快的創(chuàng)始人---陳偉星。

人們知到滴滴,不知道快的,其實(shí)快的比滴滴成立更早,后來(lái)被滴滴收購(gòu),符合人性只看結(jié)果,不看開(kāi)始和過(guò)程的陋習(xí)。陳偉星在多年前,已經(jīng)研究和布局區(qū)塊鏈,是一位實(shí)戰(zhàn)派的區(qū)塊鏈專家,有興趣的朋友可以查詢關(guān)于他的文章,值得學(xué)習(xí)。

【快的打車(chē)創(chuàng)始人陳偉星:區(qū)塊鏈為產(chǎn)權(quán)保護(hù)、自由選擇、競(jìng)爭(zhēng)提供了可靠強(qiáng)大的技術(shù)手段】

快的打車(chē)創(chuàng)始人陳偉星,在今日的“三點(diǎn)鐘無(wú)眠區(qū)塊鏈”分享表示,區(qū)塊鏈的出現(xiàn),讓自由市場(chǎng)和多貨幣競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)了可能,也讓現(xiàn)代金融市場(chǎng)中的估值模型的競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)了可能,讓人們的信任共識(shí)的競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)了可能。加密技術(shù),讓人類(lèi)保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)出現(xiàn)了可能。全球化的幣幣交易,讓人類(lèi)的自由選擇出現(xiàn)了可能。產(chǎn)權(quán)保護(hù)、自由選擇、競(jìng)爭(zhēng),三者是人類(lèi)向富足、平等、多樣的美好社會(huì)演化的前提條件,而區(qū)塊鏈為這個(gè)前提條件提供了可靠強(qiáng)大的技術(shù)手段。

【快的打車(chē)創(chuàng)始人陳偉星:基礎(chǔ)鏈就像城市社群 代幣就像城市的產(chǎn)業(yè)】

快的打車(chē)創(chuàng)始人陳偉星,基礎(chǔ)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力和核心門(mén)檻是如何讓自己鏈上的生態(tài)幣形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。大家可以把任何一條基礎(chǔ)鏈,看成是建設(shè)城市社群,鏈的底層功能,就像這個(gè)城市的馬路、河道、水電煤,就像這個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)。如果這個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)有了上下游的關(guān)聯(lián)錨定,就有了產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng),于是就產(chǎn)生了這個(gè)城市的競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻。所有先發(fā)者在品牌、產(chǎn)業(yè)引入、建立產(chǎn)業(yè)互動(dòng)等方面會(huì)形成先發(fā)優(yōu)勢(shì);另外基礎(chǔ)鏈的基金會(huì),也是一定的優(yōu)勢(shì),基金會(huì)可以比作這個(gè)城市的招商引資基金,可以吸引生態(tài)成員入住這個(gè)基礎(chǔ)鏈。從這個(gè)角度看,早先高估值的基礎(chǔ)鏈,即使吹很多牛逼有很多不靠譜,但已經(jīng)有了很強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。那些有基金會(huì)的鏈,只要?jiǎng)?chuàng)始人不發(fā)神經(jīng)病或者不被政府消滅肉身,基本就是與區(qū)塊鏈同命運(yùn)了。

五,區(qū)塊鏈的革命,已經(jīng)開(kāi)始。

正如蔡文勝所說(shuō),區(qū)塊鏈雖然存在泡沫,但是最大的泡沫是不擁抱區(qū)塊鏈。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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