馬斯克:特斯拉已非常接近實現(xiàn)5級自動駕駛技術(shù)
7月9日消息,據(jù)國外媒體報道,周四,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)在世界人工智能大會(WAIC)開幕式上表示,該公司已經(jīng)“非常接近”實現(xiàn)5級自動駕駛技術(shù),有信心在今年開發(fā)出這項技術(shù)的基本功能。
馬斯克認為,目前,實現(xiàn)5級自動駕駛并不存在根本性的挑戰(zhàn)。
按照自動駕駛技術(shù)水平分類,5級自動駕駛也就是全自動駕駛,即在任何場景下遇到任何情況都不需要人為操作。
特斯拉致力于使用高度依賴視覺的方式來實現(xiàn)全自動駕駛,它可以利用電動汽車上的攝像頭和人工智能(AI),來訓(xùn)練自己的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),使其能夠?qū)Φ缆飞系那闆r做出反應(yīng)。相比之下,其他主流的自動駕駛公司卻沒有采用這種方法。
目前,特斯拉還未實現(xiàn)全自動駕駛功能,但該公司在2016年10月之后所生產(chǎn)的電動汽車都配備了全自動駕駛所需要的硬件。在軟件準備就緒之后,這些汽車就將具備全自動駕駛能力。
在特斯拉2020年第一季度的財報電話會議上,馬斯克曾表示,盡管特斯拉將通過訂閱模式提供全自動駕駛,但他認為,購買全自動駕駛?cè)匀皇怯幸饬x的,這是一項投資,是一項會給消費者帶來回報的投資。
此前,馬斯克曾表示,隨著軟件功能越來越接近全自動駕駛能力,特斯拉全自動駕駛配置的售價將繼續(xù)上漲。在實現(xiàn)全自動駕駛之后,這一配置的價值將超過10萬美元。
特斯拉的Autopilot(自動輔助駕駛系統(tǒng))一直以來都很引人注目,但它只是部分實現(xiàn)了自動化。近年來,由于特斯拉汽車在Autopilot開啟狀態(tài)下發(fā)生過多起撞車事故,因此該系統(tǒng)引起了不少的爭議。(小狐貍)





