日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 移動通信
[導讀]   高通對于普通用戶來說,旗下移動處理器非常強勢,能夠占據(jù)當下市場近一半的市場份額,不過對于他們來說,處理器只是一個分支,真正賺錢的方式還是利用通信專利上的霸主地位,向手機廠商來收取授權費。

  高通對于普通用戶來說,旗下移動處理器非常強勢,能夠占據(jù)當下市場近一半的市場份額,不過對于他們來說,處理器只是一個分支,真正賺錢的方式還是利用通信專利上的霸主地位,向手機廠商來收取授權費。

  

  對于即將開始的5G網(wǎng)絡,高通也是表明了自己的態(tài)度,他們的專利授權費一點都不貴,其實大家現(xiàn)在看到的已經(jīng)是優(yōu)惠過的授權費了。高通高級工程副總裁兼QTL法律顧問陳立人就公布了高通新的專利費收取標準。

  高通專利收費標準公布

  

  高通表示,他們的專利授權費并不是單一的專利許可,而是一組或者一套的專利授權,你可以說是專利組合包。對于3G/4G/5G設備,選擇單模的專利包,高通會對其收取3.5%的許可費;對于3G/4G/5G設備,選擇多模的“專利包”,高通將會收取5%的許可費。

  對于3G/4G/5G設備,選擇單模的非專利包,高通會對其收取2.275%的許可費;對于3G/4G/5G設備,選擇多模的非專利包,高通將會收取3.25%的許可費。

  高通專利收費解讀

  用通俗易懂的翻譯就是,全球范圍內使用高通移動網(wǎng)絡核心專利的5G手機,單模5G收費標準是2.275%,而多模5G手機(包含3G/4G/5G網(wǎng)絡),收費標準是3.25%。以1000元終端售價來算的話,在這個專利標準下每部機型需要給高通至少交27.5元和32.5元。

  對于那些同時使用了高通移動網(wǎng)絡核心專利、非核心專利的5G手機,單模5G手機收費4%,多模5G手機(包含3G/4G/5G網(wǎng)絡)收費5%,同樣1000元終端售價來算的話,在這個專利標準下每部機型需要給高通至少交40元和50元。

  其實從這個收費標準你也可以看出來了,你用高通的專利越多,反倒收費越便宜,而只是用他們部分專利時反倒更貴,但不管怎么說,上述專利收費都不算便宜,畢竟但是國產(chǎn)手機廠商,每年都要賣出好幾億部手機呢。

  對于外界吐槽高通收取專利費太貴這個事,對此高通官方表示,專利授權費用已經(jīng)進行下調,最高的收費的標準按照整機定價400美元做為上限,也就是說,調整后售價在400美元以上的手機將會繳納更少的專利費用。

  華為也要收5G專利費

  

  之前華為輪值董事長徐直軍表示,5G開始商用后他們將會正式向各大手機品牌征收專利費授權,不過將嚴格遵守FRAND原則,并盡可能降低5G專利的許可費,據(jù)說他們會沿用高通的這套專利收費標準,如果真是這樣的話,那么也是每1000元就要交差不多50元的節(jié)奏。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉