我們想起了2015年的一件事，一群英國游客在土耳其登陸，發(fā)現(xiàn)他們的電子簽證是假的。最終，他們以更高的價格當場購買簽證。他們還失去了在假門戶網(wǎng)站上已經(jīng)支付的錢，以及輸入系統(tǒng)的重要個人數(shù)據(jù)。此外，他們還在機場浪費了大量的時間與航空公司、移民局和其他部門的官員打交道。

對他們來說，這絕對是一個糟糕的開始。因此，我們需要找到避免這種不愉快經(jīng)歷的方法，而做到這一點的一種方法是使用數(shù)據(jù)驅(qū)動的系統(tǒng)。

當人們從一個國家旅行到另一個國家時，先看看航空旅行行業(yè)是如何運作的，要明白他們文件的第一個檢查點就是航空公司的檢票亭。

由于航空公司本身的程序、值機人員技能、原籍國的總體規(guī)定、目的地國、簽證簽發(fā)國、簽證種類、實際旅行目的、過境國以及TImaTIc（旅行資料手冊自動）等外部資源，在旅行核實方面往往存在限制。任何或所有這些因素都可能導致差異，使旅行者的生活變得非常困難。

如果有一種機制可以減少所有這些來源的錯誤發(fā)生的幾率呢？設想一種制度，在這種制度中，A國簽發(fā)的簽證細節(jié)根據(jù)需要提供給特定的指定利益攸關(guān)方。

這些主要利益攸關(guān)方通常是其他參與國—— B國和C國、旅游公司、旅游組織和航空公司。那么是否有辦法在實際旅行之前對細節(jié)進行預先驗證？

以下是如何簡化這一過程的。我們可以讓A國在一個數(shù)據(jù)庫（例如旅行授權(quán)和旅行歷史數(shù)據(jù)庫）中輸入詳細情況（MRZ細節(jié)、生物鑒別、簽證類型、有效性等）。

然后，當B國的旅客在機場辦理登機手續(xù)時，航空公司系統(tǒng)連接到旅行授權(quán)和旅行歷史數(shù)據(jù)庫，進行驗證，并在辦理登機手續(xù)的柜臺上提供結(jié)果，給予旅客第一個出入證。

現(xiàn)在，當旅客走到移民處時，邊境管制機構(gòu)通過再次與旅行授權(quán)和旅行歷史數(shù)據(jù)庫聯(lián)系來進行另一次驗證的。

如果該旅客是通過C國過境從B國前往A國，那么C國也有機會通過與數(shù)據(jù)庫聯(lián)系來核實簽證的細節(jié)。所以，一旦旅客到達A國，他的旅行實際上已經(jīng)被證實三次了。

所有這些都有助于改進整個旅行證件的確認過程，同時減少欺詐的機會，而且非常重要的是可以減少人口販運。此外，這種系統(tǒng)還提高了各利益攸關(guān)方的業(yè)務效率，并減少了與該進程相關(guān)的業(yè)務費用。

但是，如果有幾個國家簽署這樣一項倡議，該怎么辦呢？最終，會有更多的利益攸關(guān)方走到一起，他們都需要建立一個復雜的中央系統(tǒng)來處理旅行授權(quán)和旅行歷史。雖然這樣一個復雜的系統(tǒng)一開始可能看起來有些牽強附會，但現(xiàn)實是：這樣的系統(tǒng)今天確實存在，它被稱為區(qū)塊鏈。

旅行社可以通過在其區(qū)塊鏈網(wǎng)絡中添加旅行歷史記錄交易持有人來確認在辦理入住手續(xù)時的所有逾期居留。目前，各國之間的確有共享移民和旅行相關(guān)數(shù)據(jù)，但只是在特殊情況下；在某些情況下，它們還在應用程序期間要求提供旅行歷史記錄，以驗證旅客的詳細情況。

在這種情況下，區(qū)塊鏈可以向簽證官員提供一個單一和集中的數(shù)據(jù)來源，使他們能夠作出更好的決定。今天，一些國家通過持有另一個國家的簽證來授權(quán)個人旅行，在某些情況下，這導致了模棱兩可的情況，這對旅行者和個人來說是會面臨很多困難的。

如果包括某些數(shù)據(jù)服務，區(qū)塊鏈還可以進一步利用，在旅行者實際訂票之前就為他們提供所有必要的授權(quán)。例如，旅行者可以通過區(qū)塊鏈可視化他們的全球旅行行程和足跡。

如有被盜、損壞或遺失的護照物品，他們還可向有關(guān)當局報案。區(qū)塊鏈也可用于防止欺詐的身份使用。像國際刑警組織這樣的執(zhí)法機構(gòu)也可以從區(qū)塊鏈中獲益，因為它可以通過基于旅行歷史的觸發(fā)器來追蹤犯罪分子。

雖然上文討論的情況目前在規(guī)模和復雜性上都是有限的；但隨著數(shù)據(jù)保護和共享的不斷發(fā)展和完善，改進這些情況的可能性是無窮無盡的。

各國之間不斷變化的政治關(guān)系、IT能力和預算也被證明是阻礙進展的巨大障礙，人們肯定會在未來幾年看到幾個以區(qū)塊鏈為基地的“財團”。

最后但并非最不重要的一點是，人們也可以推測，區(qū)塊鏈有可能使護照過時，從而完全消除實物邊界的需要。