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[導讀]   前言   生活中,有時候我們會遇到汽車發(fā)動機故障燈亮的情況,那汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因呢?下面一起來看看相關內(nèi)容。   汽車故障燈亮,這一故障是伴隨著汽車電子技術的發(fā)展應

  前言

  生活中,有時候我們會遇到汽車發(fā)動機故障燈亮的情況,那汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因呢?下面一起來看看相關內(nèi)容。

  汽車故障燈亮,這一故障是伴隨著汽車電子技術的發(fā)展應運而生的,現(xiàn)在的汽車都會配備有微型電腦,通過微型電腦內(nèi)部的程序管理,汽車各電器部件才開始有條不紊的工作,而一旦系統(tǒng)內(nèi)某處出現(xiàn)異常,電腦就會報警,報警的形式就是亮起故障燈,也算是汽車人性化、智能化的一種特點。

  

  有必要說明的一點是,故障燈亮起僅僅說明某一系統(tǒng)存在異常,至于具體是什么故障,還需要借助于電腦檢測儀進行解讀,每個品牌的車都有自己獨有的故障代碼。有意思的是,因為電腦是通過固定程序控制的,就免不了“犯點錯誤”,也就是我們經(jīng)常說的“假故障”。

  故障燈因為都是通過微型電腦控制的,所以不管是哪個系統(tǒng)報警,在沒有電腦檢測儀的情況下,處理方式都沒有多大的差別。

  發(fā)動機故障燈亮,并不意味著發(fā)動機就不能工作了。首先故障燈亮起,是一定需要檢測維修的,如果您剛好在維修站附近,可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好,如果您所處位置離維修站很遠,又恰巧沒有時間去維修站檢查,只要感覺發(fā)動機沒有明顯的故障,您大可先辦您的事情。

  只是有幾點需要注意

  1、行車過程中不要像平時那樣開車,最好保持低速行駛。

  2、時刻注意機油表是否報警,機油如果嚴重缺失,是萬萬不能開車了。

  3、時刻注意水溫表(防凍液)是否報警,如果水溫過高并且長時間行車,汽車拋錨是肯定的。

  發(fā)動機故障燈亮,通常如果沒有特別明顯的故障,謹慎一點低速行駛還是可以的。可能是一些小毛病,也可能沒有毛病(假故障),但若發(fā)動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發(fā)動機冒煙等,一定不要上路行駛,最好是聯(lián)系維修店等待救援。

  發(fā)動機故障指示燈亮的解決方法

  首先如果是燃油品質(zhì)較差的情況,建議車主將燃油放光之后再添加一些高品質(zhì)的汽油,雖然會浪費一些錢,但是對發(fā)動機能起到保護作用,長期使用劣質(zhì)的燃油很容易對發(fā)動機產(chǎn)生影響。

  其次如果是冷車啟動的情況,一般主要發(fā)生在冬天時候,建議車主在啟動時候可以先進行熱車一到兩分鐘。

  最后如果發(fā)動機里程較長和車輛大的情況,是沒有什么辦法進行解決,前者可以采取更換火花塞,而后者除了更換車輛并沒有什么措施。

  發(fā)動機故障燈亮可能的原因,可能性太多了,大概分為以下三類:

  1、假故障。報出故障代碼,但工作正常,可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍,電腦反饋的故障代碼,可以先行消除,之后再看看是否還跳故障碼。

  2、小故障。發(fā)動機沒有特別明顯的故障,根據(jù)電腦檢測信息以及進一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障,不影響正常駕駛或者影響很小,需及時發(fā)現(xiàn)及時解決。比如進氣壓力傳感器故障等。

  3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到,并且嚴重影響發(fā)動機的正常工作,需立即進行維修。比如發(fā)動機明顯動力不足,很有可能是氧傳感器的問題等。

  發(fā)動機故障燈亮原因分析

  發(fā)動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題,這直接關系到發(fā)動機壽命和行車安全等。而發(fā)動機故障燈亮,通常是由于以下幾個原因造成。

  

  汽油品質(zhì)差,不達標

  估計大部分車主都有這個經(jīng)歷,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈;這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油,導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發(fā)動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發(fā)動機造成危害。

  

  氧傳感器故障

  如今汽車上安裝有兩個氧傳感器,三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比,同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。

  

  而實際上,氧傳感器是一個相當耐用的部件,只要燃油質(zhì)量過關,它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮,不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動。

  

  空氣流量傳感器故障

  空氣流量傳感器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給電控單元ECU,根據(jù)最佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU將得不到正確的進氣量信號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發(fā)動機無法正常工作。

  

  雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動機無法啟動,但諸如怠速不穩(wěn)、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是極有可能的。

  

  火花塞積碳

  市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳,火花塞積碳會導致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正?,F(xiàn)象。

  

  發(fā)動機爆震

  當發(fā)動機吸入油氣混合物后,在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時,燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反,引起發(fā)動機震動,這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無力,發(fā)動機噪音過大,嚴重時伴隨有敲缸聲音。

  

  水溫傳感器損壞

  水溫傳感器的內(nèi)部有個熱敏電阻,溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。在發(fā)動機水溫低時,水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃,從而使發(fā)動機工作穩(wěn)定,如果此時水溫傳感器不發(fā)生冷機狀態(tài)信息,將會使空燃比變稀,導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。同樣,如果暖機后發(fā)出冷機信息,則將使空燃比變濃,發(fā)動機工作也不正常。

  

  發(fā)動機缺缸

  很明顯,發(fā)動機缺缸之后會導致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發(fā)動機噪音也會增大,還很容易出現(xiàn)車輛熄火狀況。造成發(fā)動機缺缸主要來自于點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng),包括火花塞積碳,高壓油泵損壞等。

  

  無論是哪種情況引起的發(fā)動機故障燈亮,都需要使用電腦檢測儀進行診斷,如果是假故障碼,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根據(jù)故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發(fā)動機故障燈亮,車子行駛正常,無明顯異樣,可繼續(xù)行駛,有時間到4S店檢查一下;如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起,能明顯感覺到故障存在,還是下車打電話尋求救援吧。
 

  大家已經(jīng)了解了汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因,那么,故障燈亮了車還能不能開?

  并不是所有發(fā)動機故障燈亮都不能開,如果發(fā)動機故障燈亮,機艙無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響,變速箱升擋沒有影響,可以繼續(xù)行駛止4S店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發(fā)動機故障燈亮,具體問題具體分析。

  這個通常所說的黃色發(fā)動機故障燈,也叫電噴系統(tǒng)故障燈。 只要發(fā)動機動力和聲音沒有特別的異常情況,還是可以繼續(xù)開的。因為ECU內(nèi)都有個替代錯誤的程序。一旦在眾多的傳感器中,有一個傳感器發(fā)生傳感故障,為了保證發(fā)動機正常工作,ECU會按照事先設定的后備參數(shù)來替代故障傳感器的參數(shù),避免車輛拋錨。比如說水溫傳感器壞了,ECU就以80度的后備值作為噴油和點火的控制參數(shù)。所以開是可以開,但也要及時修理。

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