日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術文庫
[導讀]   發(fā)動機是汽車的心臟,可以說發(fā)動機是汽車最重要的零部件之一,發(fā)動機的組成構造非常復雜零部件多達上萬個之多,想必大家都想認識發(fā)動機內(nèi)部個個零部件名稱,那么下面這些發(fā)動機整體結構分解圖、發(fā)動機各部

  發(fā)動機是汽車的心臟,可以說發(fā)動機是汽車最重要的零部件之一,發(fā)動機的組成構造非常復雜零部件多達上萬個之多,想必大家都想認識發(fā)動機內(nèi)部個個零部件名稱,那么下面這些發(fā)動機整體結構分解圖、發(fā)動機各部件名稱圖解、汽車發(fā)動機裝配圖、發(fā)動機零部件名稱圖解、發(fā)動機的零件認識圖一定會讓你大飽眼福。

  1.發(fā)動機氣缸體拆解零部件位置圖解

 

  1--0 形圈(節(jié)溫器殼體到冷卻液泵) ;2一節(jié)溫器殼體; 3一螺栓(節(jié)溫器殼體到氣缸體) ;4一節(jié)溫器密封;5一節(jié)溫器罩;

  6-0 形圈(節(jié)溫器到冷卻液管) ;7一連桿螺栓; 8一連桿大頭軸瓦蓋; 9一連桿大頭軸瓦(上) ;10一連桿大頭軸瓦(下) ;

  11一連桿; 12一活塞; 13一油環(huán); 14一第二道氣環(huán); 15一第一道氣環(huán);16一氣缸套; 17一排氣螺栓; 18一冷卻液管排氣螺栓的密封墊圈; 19一冷卻液管; 20一螺釘(冷卻液管到氣缸體);

  21一氣缸蓋襯墊;22一螺栓(節(jié)溫器罩到節(jié)溫器殼) ;23一氣缸體;24一0形圈(冷卻液泵到氣缸體) ;25一螺栓(冷卻液泵到氣缸體) ;26一螺釘(冷卻液泵到氣缸體) ;27一冷卻液泵; 28一定位銷(冷卻泵到氣缸體) ;29一定位銷(氣缸體到氣缸蓋)

  2.發(fā)動機曲軸,油底殼和油泵拆解零部件名稱圖解

  發(fā)動機下曲軸箱(氣缸體下部)上的零部件及各零部件位置名稱和圖片

 

  1一機油泵總成; 2一機油泵襯墊; 3一曲軸; 4一止推墊片(位于3 號主軸承上的2個) ;5一主軸瓦(上部) (1號和5 號上是平的;2~4 號上是槽狀的) ;6一定位銷;7一曲軸后油封;8一飛輪總成;9一螺栓(飛輪到曲軸) ;10一主軸瓦(下部) ;

  11一定位銷(軸承座到氣缸體) ;12一軸承座; 13一定位銷(軸承座到變速器殼體) ;14一螺栓(渦輪增壓器進油管到渦輪增壓器) ;15一渦輪增壓器進油管與渦輪增壓器之間的墊圈;16一渦輪增壓器進油管; 17一渦輪增壓器回油管與渦輪增壓器之間的墊圈; 18一渦輪增壓器回油管;19- 渦輪增壓器回油管墊圈; 20一螺栓(渦輪增壓器回油管到氣缸體) ;

  21一機油濾清器; 22一機油濾清器接頭; 23一螺栓(機油濾清器安裝架到軸承座) ;24一機油濾清器座; 25一機油濾清器座的錐形塞;26一機油濾清器座與軸承座之間的墊圈; 27一螺栓(軸承座到機油槽軌) ;28-螺母( 軸承座到機油軌) ;29-一-機油壓力開關;30一油底殼;

  31一螺栓[油底殼到軸承座(長) ]; 32一油底殼放油螺塞; 33一放油螺塞密封墊圈; 34-螺栓[油底殼到軸承座(短) ]; 35一螺栓(機油機油集濾器到軸承座) ;36一機油集濾器; 37一機油集濾器密封; 38一機油軌中心螺塞; 39一螺栓[軸承座到氣缸體(長) ];40-螺栓[軸承座到氣缸體(短) ];

  41一螺栓(機油泵到氣缸體) ;42一曲軸前油封; 43一油標尺管到軸承座的墊圈; 44-螺栓(油標尺管到軸承座) ;45一油標尺管;46一螺栓(油標尺管到氣缸體) ;47一油標尺; 48一變矩器驅(qū)動盤; 49-螺栓(變矩器驅(qū)動盤到曲軸)

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉