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[導(dǎo)讀]點(diǎn)擊上方“藍(lán)字”關(guān)注我們了解更多精彩 比賽日程安排 8月12日(報(bào)到及試車) ( 報(bào) 到 8月12日(報(bào)到及試車) 時(shí)間 內(nèi)容 地點(diǎn) 備注 07:00-12:00 預(yù)賽場(chǎng)地布置 體育館比賽場(chǎng)地 賽道布置 08:00-22:00 參賽隊(duì)報(bào)到 參賽人員住宿酒店 報(bào)到,發(fā)放資料。 12:00-20:0

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比賽日程安排
8月12日(報(bào)到及試車)
( 報(bào) 到
8月12日(報(bào)到及試車)



時(shí)間
內(nèi)容 地點(diǎn) 備注
07:00-12:00
預(yù)賽場(chǎng)地布置
體育館比賽場(chǎng)地 賽道布置
08:00-22:00

參賽隊(duì)報(bào)到 參賽人員住宿酒店 報(bào)到,發(fā)放資料。
12:00-20:00  試車  體育館比賽場(chǎng)地 各參賽隊(duì)按排定序號(hào)試車,每隊(duì)時(shí)間30 分鐘
08:00-13:00 比賽抽簽  微信公眾號(hào)
15:00-20:00 預(yù)賽 序號(hào)發(fā)放 參賽人員住宿酒店
16:00-18:00 賽前領(lǐng)隊(duì)會(huì)議 騰訊視頻會(huì)議 比賽規(guī)則說明
8月13日(賽區(qū)比賽)


 
時(shí)間
內(nèi)容
地點(diǎn)
備注
07:00-07:30
交車、物品存放  各比賽場(chǎng)地 各參賽隊(duì)按照車模位置號(hào)放置車模
08:00-08:45
開幕式 騰訊視頻會(huì)議 部分學(xué)生、專家及組委會(huì)人員集中開會(huì)
09:00-18:00
賽區(qū)比賽 各比賽場(chǎng)地 各參賽隊(duì)按抽簽序號(hào)依次比賽,每隊(duì)比賽時(shí)間暫定 10 分鐘。
18:30-19:00 補(bǔ)賽 各比賽場(chǎng)地 預(yù)賽沒有成功的隊(duì)伍
19:00-24:00 全國(guó)賽場(chǎng)地布置 各比賽場(chǎng)地 賽道布置
22:00 公布賽區(qū)比賽結(jié)果及進(jìn)入全國(guó)賽隊(duì)伍名單 微信公眾號(hào) 賽場(chǎng)入口張貼決賽名單
8月14日(全國(guó)比賽)



時(shí)間
內(nèi)容 地點(diǎn) 備注
08:00-12:00
全國(guó)決賽
各比賽場(chǎng)地 按照抽簽順序出場(chǎng),每隊(duì)比賽時(shí)間暫定10 分鐘。
12:00-13:00
領(lǐng)取車模 比賽場(chǎng)地
14:00-15:00
領(lǐng)取比賽證書 住宿賓館大堂
15:30--  比賽撤場(chǎng)

END


15屆大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽西部賽組委會(huì) 整理出品

信息技術(shù)支撐團(tuán)隊(duì):





公眾號(hào)留言



老師,上坡尾巴拖了一下可以嗎?


老師,請(qǐng)問雙車接力的時(shí)候,我們?cè)诮唤拥臅r(shí)候,前后車會(huì)發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)前車會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)位移,然后就完成了交接。這種情況滿足前車在交接過程時(shí)靜止這一條件嗎?

回復(fù):這種交接過程中的碰撞是允許。


之前直播說可以跑完一圈再給特寫。我覺得就應(yīng)該這樣,跑的時(shí)候不能特寫到全部可改裝的地方,也拍不到壓線情況(不是說穩(wěn)定性很重要么)。跑完再特寫可以仔仔細(xì)細(xì)地都拍到,可是那位老師說只能限速路段拍攝特寫

回復(fù):就按照微信群里統(tǒng)一的要求,在限速路段拍攝特寫即可。



大大,請(qǐng)問節(jié)能組充電的時(shí)候可以如下圖這樣嗎?充完電跑的時(shí)候立起來(lái)。

回復(fù):充電的時(shí)候,直立車模不要求自行直立。所以你所顯示的這種模式是允許的。


大大,有個(gè)比賽的腦洞跟您分享一下,下一屆能不能整一個(gè)攝像頭組別,規(guī)則是賽道沒有光源,或者在黑暗的房間里進(jìn)行,需要選手自己設(shè)計(jì)照明系統(tǒng),當(dāng)然應(yīng)該允許額外的供電系統(tǒng),這樣比賽肯定很有意思?。ú贿^就別加太多復(fù)雜的元素了)hh其實(shí)我也不參賽了全當(dāng)給后人挖坑了。

回復(fù):那不就是深夜里的比賽嗎。不過裁判怎么辦呢?


大大 舵機(jī)的位置可以改變嗎?

回復(fù):舵機(jī)的位置,以及舵機(jī)的輸出機(jī)械結(jié)構(gòu)是允許改動(dòng)的。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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