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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 隨著信息化技術(shù)不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展備受國家政府以及企業(yè)重視,甚至被列在國家五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,被譽(yù)為:“技術(shù)的第四次產(chǎn)業(yè)革命”。在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大背景下,智能交通系統(tǒng)被

隨著信息化技術(shù)不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展備受國家政府以及企業(yè)重視,甚至被列在國家五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,被譽(yù)為:“技術(shù)的第四次產(chǎn)業(yè)革命”。在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大背景下,智能交通系統(tǒng)被賦予重大意義,當(dāng)交通遇見物聯(lián)網(wǎng)他又會出現(xiàn)什么火花。

交通是人的基本需求,早期的定義:交通主體(人或者是貨物)通過交通工具(或交通工具與交通路徑),由甲地移動至乙地,完成某個經(jīng)濟(jì)目的的行為;現(xiàn)階段則著力于結(jié)合電子、通信、信息、控制、機(jī)械及管理技術(shù),追求安全、效率、經(jīng)濟(jì)及環(huán)保之智能交通系統(tǒng),隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,任何設(shè)備都可以連上網(wǎng),交通環(huán)境中的人、車及路都可以相互溝通,勢必對交通系統(tǒng)造成不少影響,因此希冀借助這個自我挑戰(zhàn),可以探討這方面的影響,找出自己在交通結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)可以著力的方向。

智能交通系統(tǒng)

首先了解智能交通系統(tǒng)的意義,依據(jù)維基的定義:

智能交通系統(tǒng)(英文:Intelligent Transport System、Intelligent TransportaTIon System,縮寫:ITS,又名:智能交通系統(tǒng))是將先進(jìn)的信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算器技術(shù)等有效率地集成運(yùn)用于整個交通交通管理體系,而建立起的一種在大范圍內(nèi)及全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確及高效率的綜合的交通和管理系統(tǒng)。

而智能交通系統(tǒng)一般可分為以下九大方面之服務(wù)

?先進(jìn)公共交通服務(wù)(APTS)

?先進(jìn)用路人信息服務(wù)(ATIS)

?先進(jìn)交通管理服務(wù)(ATMS)

?先進(jìn)車輛控制安全服務(wù)(AVCSS)

?商車營運(yùn)服務(wù)(CVOS)

?緊急事故支持系統(tǒng)(EMS)

?電子收付費(fèi)服務(wù)(EPS)

?信息管理服務(wù)(IMS)

?弱勢使用者保護(hù)服務(wù)(VIPS)

針對智能交通系統(tǒng)之九大服務(wù)面向定義,及交通環(huán)境(人、車、路及平臺)組成,未來將針對物聯(lián)網(wǎng)四個層面包括物理層、感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層進(jìn)行智能交通系統(tǒng)(ITS)及物聯(lián)網(wǎng)(IOT)之影響探討,如下圖所示。


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