最近的技術(shù)熱詞并不少，比如全面屏，比如無(wú)線充電，而現(xiàn)在無(wú)線充電的使用場(chǎng)景也比以前多了不少。這個(gè) “新技術(shù)”，那么火，無(wú)人機(jī)也來(lái)湊湊熱鬧。

跟 “全面屏” 相比，無(wú)線充電的出現(xiàn)要早很多。如智能手表和手環(huán)這類穿戴設(shè)備、諾基亞 N9、三星 Galaxy Note 4 等產(chǎn)品和數(shù)碼設(shè)備的第三方配件，都是早就用上無(wú)線充電的前輩。

根據(jù) Engadget 的報(bào)道，專注于無(wú)人機(jī)和機(jī)器人無(wú)線充電的美國(guó)公司 WiBoTIc 公司推出了一塊超大型充電板 PowerPad。用戶在無(wú)人機(jī)上安裝上對(duì)應(yīng)的無(wú)線充電模塊，PowerPad 就能為無(wú)人機(jī)充電。

這款 PowerPad 看起來(lái)像是一張普通的四腳桌子，無(wú)線充電用到的部件收納在桌面下方的空間內(nèi)。此外，PowerPad 在測(cè)試時(shí)還有一張超薄圓形面板，能夠停泊大疆 M600 那一類較大型的飛行平臺(tái)。WiBoTIc 表示，目前發(fā)布的這款 PowerPad 尺寸為 3 英尺 x 3 英尺，這個(gè)體積兼容大部分航拍無(wú)人機(jī)是沒(méi)有問(wèn)題的。

針對(duì) PowerPad 充電平臺(tái)，WiBoTIc 也開(kāi)發(fā)了適用于無(wú)線充電的模塊。這個(gè)模塊具備一定的防水能力，可以在雨天中使用。PowerPad 由具備特殊涂層的鋁和塑料制成，使用者不需要做精細(xì)的高頻率維護(hù)，也能在戶外正常使用。

說(shuō)到這里已經(jīng)很明顯，WiBoTIc 這套 PowerPad 無(wú)線充電系統(tǒng)其實(shí)是針對(duì)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的設(shè)備。將 PowerPad 做成一種固定的戶外停機(jī)坪，能夠在不換電池的狀態(tài)下提升無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力，公司或團(tuán)隊(duì)也可以減少人力配置，減少定點(diǎn)換電池產(chǎn)生的煩惱。

針對(duì)這一點(diǎn)，無(wú)人機(jī)公司 AERO 的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室主任 Joel Ratner 在接受訪問(wèn)時(shí)表示：

無(wú)線充電技術(shù)對(duì)于 AERO 這種綜合型航空企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是一種非常重要的組成部分。而 WiBotic PowerPad 是一種簡(jiǎn)單化的無(wú)線充電方案，它最大的優(yōu)勢(shì)在于時(shí)間消耗和資金成本控制這兩方面。經(jīng)實(shí)際測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，PowerPad 的表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期。我們相信，WiBotic 是目前我們?cè)诔潆娂夹g(shù)方面最佳的合作伙伴。

由此可見(jiàn)，AERO 對(duì) WiBotic 這個(gè)新方案有很高的評(píng)價(jià)，而 PowerPad 確實(shí)能夠解決某些長(zhǎng)距離飛行的續(xù)航問(wèn)題。

只是，WiBotic 并沒(méi)有公開(kāi) PowerPad 的充電參數(shù)。單從官方宣傳視頻看，很難知道 PowerPad 到底能夠充多快。這個(gè)是直接影響它使用質(zhì)量的，要是在停機(jī)坪上停半天還沒(méi)有充滿電，這是不能滿足工業(yè)需求。

WiBotic 將會(huì)參加 10 月 24 日在拉斯維加斯舉行的 UAV EXPO 商業(yè)無(wú)人機(jī)博覽，屆時(shí)他們也會(huì)就 PowerPad 作實(shí)際演示。到時(shí)候，我們就能夠看到 PowerPad 的使用效果。