作為奔騰品牌中高級(jí)旗艦車型，2014款奔騰B90融合中國一汽幾十年的技術(shù)積淀，代表了目前國內(nèi)最為領(lǐng)先的制造工藝和科技水平，同時(shí)成為奔騰品牌第一個(gè)正式搭載T動(dòng)力的車型。彰顯高端技術(shù)的T動(dòng)力將為2014款奔騰B90帶來更富激情的駕乘體驗(yàn)以及更為強(qiáng)大的科技實(shí)力，同時(shí)也宣告整個(gè)奔騰品牌正式邁入科技驅(qū)動(dòng)的全新T時(shí)代。

　　在外觀方面，與舊款車型相比，新款奔騰B90整體造型并沒有太大的改變，不過在諸如進(jìn)氣格柵、輪圈造型等方面，我們還是能看到兩者的不同。其中最為明顯的是前進(jìn)氣格柵采用三根粗壯的鍍鉻橫條取代了原有的五橫條設(shè)計(jì)，整體造型顯得更為簡(jiǎn)潔大氣。

　　奔騰B90 1.8T自動(dòng)舒適型十周年紀(jì)念版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了上深下淺的配色，銀色的裝飾條從中控面板一直延伸到前排中央扶手處，帶有大尺寸彩色液晶屏幕的車載多媒體系統(tǒng)是其亮點(diǎn)之一。

　　奔騰B90十周年紀(jì)念版相當(dāng)于1.8T全系車型的改款，指導(dǎo)價(jià)格維持現(xiàn)款水平的同時(shí)，對(duì)于外觀和配置方面作出調(diào)整。新車的前格柵由現(xiàn)款車型的“三條杠”樣式改為了五條細(xì)線式的新設(shè)計(jì)，尾燈造型由現(xiàn)款的白底改為了紅底，并換裝了一套新樣式的十輻輪圈。新車油箱容積減小至58L，而工信部綜合油耗降至8.2L/100km，頂配的1.8T旗艦型則取消了DVD頭枕配置。