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[導(dǎo)讀]   特斯拉汽車公司官方消息表示,特斯拉今后生產(chǎn)的所有車型都將搭載無(wú)人駕駛功能。   特斯拉CEO Elon Musk 在電話中向記者透露:“我們接下來(lái)生產(chǎn)的所有汽車都將裝載無(wú)

  特斯拉汽車公司官方消息表示,特斯拉今后生產(chǎn)的所有車型都將搭載無(wú)人駕駛功能。

  特斯拉CEO Elon Musk 在電話中向記者透露:“我們接下來(lái)生產(chǎn)的所有汽車都將裝載無(wú)人駕駛技術(shù),我想現(xiàn)階段這對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都難以置信。”

  Musk表示,在無(wú)人駕駛汽車正式運(yùn)行之前,還需要得到政府的許可才行。但目前我們不清楚到底還需要多久以及會(huì)在哪個(gè)州開(kāi)始真正使用無(wú)人駕駛汽車。

  特斯拉的無(wú)人駕駛汽車計(jì)劃的公布適逢福特汽車公司之前也公布了無(wú)人駕駛汽車的計(jì)劃,二者都希望在未來(lái)五年無(wú)人駕駛汽車能夠真正上路使用。

  Autotrader和Kelley 藍(lán)皮書(shū)的發(fā)布執(zhí)行官Karl Brauer 說(shuō)到:“特斯拉此次采用的硬件設(shè)備與之前的無(wú)線更新功能組合在一起,能夠?yàn)檐囍黧w驗(yàn)無(wú)人駕駛技術(shù)提高最大方便。這是對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的允諾,是其他汽車生產(chǎn)商所無(wú)法觸及的。”

  

  特斯拉還表示,汽車的無(wú)人駕駛技術(shù)的安全性將要比人在駕駛時(shí)的安全性更高。

  特斯拉的顧客在購(gòu)買特斯拉產(chǎn)品的時(shí)候能夠體驗(yàn)到更強(qiáng)的無(wú)人駕駛技術(shù),在自駕汽車的前部,左部以及后部都增加了圖像感應(yīng)器,并且更重要的是聲吶技術(shù)運(yùn)用的提高。

  特斯拉的新系統(tǒng)要比目前市場(chǎng)上的無(wú)人駕駛汽車都要先進(jìn),全車搭載8個(gè)攝像機(jī)感應(yīng)器,能夠提高360度的視角,可視范圍達(dá)250米。并且新系統(tǒng)還包括升級(jí)后的12個(gè)超聲感應(yīng)器。能夠檢測(cè)汽車周圍各類物件,探測(cè)范圍要比之前的無(wú)人駕駛汽車高出兩倍。前置的雷達(dá)能使汽車在暴雨,大霧,沙塵等惡劣環(huán)境中前行。

  在視線,聲波和雷達(dá)等方面,新一代特斯拉車載電腦要比前一代特斯拉自主研發(fā)的計(jì)算機(jī)高出40多倍。該而系統(tǒng)所能感觸到的周圍環(huán)境是一般駕駛員所無(wú)法感知的。

  裝載新系統(tǒng)的Model S和Model X兩款車型早前已經(jīng)投入生產(chǎn),隨后Model 3 也會(huì)很快面世。

  在五月份弗羅里達(dá)的無(wú)人駕駛汽車事故發(fā)生之后,Musk表示特斯拉一直都在努力提高無(wú)人駕駛的技術(shù)水平。警方稱弗羅里達(dá)事故當(dāng)事人Brown 死亡的原因是由于他的2015 Model S 無(wú)人駕駛汽車的駕駛輔助系統(tǒng)出了故障導(dǎo)致的,汽車在十字路口行駛時(shí),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)前方左轉(zhuǎn)的半拖掛車,從而發(fā)生了撞車事故。

  目前美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)還在對(duì)五月份的事故做進(jìn)一步調(diào)查。

  今年年初,來(lái)自以色列的零部件供應(yīng)商Mobileye 與特斯拉終止了合作。Mobileye主要向特斯拉提供圖像感應(yīng)技術(shù),但特斯拉意識(shí)到其在安全方面有很大問(wèn)題,Musk 希望真正的無(wú)人駕駛是駕駛員不會(huì)將手放在方向盤上。

  Edmunds.com 的行業(yè)分析執(zhí)行董事Jessica Caldwell 在發(fā)言中表示:“現(xiàn)階段的主要問(wèn)題是無(wú)人駕駛技術(shù)怎樣以及何時(shí)能夠在現(xiàn)實(shí)世界被真正使用?這就像是買了一部4K 的電視機(jī),雖然看起來(lái)很酷,但目前網(wǎng)絡(luò)還不能支持4K 播放, 所以只是竹籃打水一場(chǎng)空而已。”

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