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[導讀]   日前,比亞迪發(fā)布公告稱,公司完成以57.40元/股非公開發(fā)行2.52億股,募集資金總額144.73億元。其中,上海三星半導體有限公司認購5226.48萬股,合計30億元,將持有公司此次非公開

  日前,比亞迪發(fā)布公告稱,公司完成以57.40元/股非公開發(fā)行2.52億股,募集資金總額144.73億元。其中,上海三星半導體有限公司認購5226.48萬股,合計30億元,將持有公司此次非公開發(fā)行完成后股本總額的1.92%。

  據(jù)了解,此次認購比亞迪股票的上海三星半導體有限公司,其前身為香港三星電子上海辦事處,于1993年起在國內(nèi)開展業(yè)務,是由韓國三星電子株式會社在上海投資設立的獨資企業(yè)。

  公告同時顯示,募集資金將用于鐵動力鋰離子電池擴產(chǎn)項目、新能源汽車研發(fā)項目以及補充流動資金及償還銀行借款。據(jù)了解,三星電子一直為比亞迪提供各種傳感器等車用半導體和LCD,比亞迪則為三星電子提供智能手機用金屬盒、低檔電池。

  比亞迪在完成定增后,對公司業(yè)務方面表示,本次非公開發(fā)行股票完成及募集資金投資項目實施后,公司鋰離子動力電池的生產(chǎn)能力將迅速擴大,可更好地滿足新能源汽車生產(chǎn)的需要;新能源汽車研發(fā)項目的實施,將有利于公司后續(xù)車型的研制,全面提升公司的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。隨著本次非公開發(fā)行股票完成及募集資金投資項目實施后,公司的整體競爭實力、盈利能力和持續(xù)發(fā)展能力均將得到持續(xù)發(fā)展,有利于鞏固公司于新能源汽車行業(yè)的領導地位。

  三星購進比亞迪股票其實是有很多因素

  一位汽車分析師表示,三星此番入股或與遲遲未進入電池企業(yè)名單有關。而對于比亞迪的主動吸金,他認為“鋰電作為公認為的利潤增長點,比亞迪無論要產(chǎn)能增產(chǎn)、汽車研發(fā)或是以電池驅(qū)動的軌道電車都亟需大量的資金支持”。

  事實上,受政策東風影響,中國已經(jīng)成為全球新能源汽車第一大市場,三星、LG都積極在華布局擴張。

  不久前,《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公布了第四批企業(yè)目錄,包括三星電子和LG化學和松下等外國制造商均不在列。而工信部要求動力蓄電池監(jiān)測要通過《汽車動力蓄電池單體和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)延伸檢查要求》。否則,使用該電池的新能源汽車無法進入推廣目錄,拿不到政府新能源推廣補貼。

  因此,業(yè)內(nèi)推測,三星急于入股比亞迪或與此政策有關,通過入股比亞迪這種“曲線救市”的方式,繼續(xù)拓展中國新能源汽車的動力電池市場。

  當然看上中國的市場是肯定的,現(xiàn)在不是有一句話嗎?得中國市場就得到了世界,中國的大眾世界的豐田,大眾得到了中國市場就可以和豐田抗衡比肩了。而三星肯定是深知這個道理的……

  第一、對未來新能源市場的看好,而事實上比亞迪在充電池新能源領域是全球非常牛逼的公司,對充電池技術的掌握沒有任何一家公司可以媲美??春梦磥硇履茉词袌?,下注比亞迪無疑是最好的選擇,在這個層面,比亞迪是世界級的企業(yè)。比亞迪的電池應用于各個領域。

  第二、受到全球環(huán)境污染和能源緊缺的大環(huán)境影響,發(fā)展新能源汽車是必然要走的路,而目前為止,純電動車是最有可能取代燃油汽車的新能源汽車。歐美美國相繼宣布截至2050年全面禁止內(nèi)燃機汽車的銷售。而比亞迪除了電池,汽車制造也是節(jié)節(jié)攀升,而且推出的純電動公交車收到發(fā)達國家的青睞,相繼英國日本都大批量采購。而國內(nèi)更是大力支持,公交車出租車都相繼大批量更換比亞迪純電動汽車。很顯然,三星看好世界新能源汽車的發(fā)展趨勢,看好中國對純電動汽車的發(fā)展國策,而比亞迪依然是掌握未來市場的世界級企業(yè)。世界多家牛逼汽車品牌已經(jīng)或準備和比亞迪合作,看好的就是比亞迪的充電電池技術,有很多汽車廠采購比亞迪電池。

  第三、中國自改革開放以來,經(jīng)濟飛速發(fā)展,每年GDP的增長都讓發(fā)達國家紅眼,加之中國龐大的人口基數(shù),帶來了無限潛力的市場,而且中國人對汽車有特別的消費習慣和消費意識。很顯然,比亞迪汽車經(jīng)過10余年的發(fā)展,建立了一定的市場知名度和口碑,在汽車制造領域也是進步飛速,甚至人們一說純電動汽車就是比亞迪,是世界上唯一可以與特斯拉抗洪的新能源汽車品牌。三星對中國的市場還是非常了解的。

  第四、三星電子在全球范圍內(nèi)也是非常強大的企業(yè),而未來汽車的發(fā)展方向是無人駕駛、人機系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng),而這些靠的是電子設備作為終端去鏈接網(wǎng)絡與汽車,物聯(lián)網(wǎng)必將是趨勢。三星可能不僅僅是購進股票,很可能要進行深度的合作。

  第五、最直接的就是看好比亞迪的股票。如今汽車板塊的股票股市一直表現(xiàn)良好,新能源汽車概念股板塊也是非常有力,恰恰比亞迪兩者都占住了,這樣不論現(xiàn)在還是未來都會牛逼的企業(yè),三星當然看好了。

  第六、看好中國的股市,近兩年轉(zhuǎn)型投資股市的民間資本非常龐大,具體不說了,你懂的,確實有非常大的誘惑力。

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