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[導(dǎo)讀]9月2日從武漢開發(fā)區(qū)獲悉,今年,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)將進(jìn)一步擴(kuò)容,新增第二批78公里5G自動駕駛開放測試道路。年內(nèi),武漢力爭基于5G的車路協(xié)同自動駕駛開放測試道路總里程突破100公里,成為全國最大的5G車路協(xié)同自動駕駛示范區(qū)。

英雄城市武漢迎來了又一個(gè)英雄決定:將建全國最大的自動駕駛示范區(qū)。

9月2日從武漢開發(fā)區(qū)獲悉,今年,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)將進(jìn)一步擴(kuò)容,新增第二批78公里5G自動駕駛開放測試道路。年內(nèi),武漢力爭基于5G的車路協(xié)同自動駕駛開放測試道路總里程突破100公里,成為全國最大的5G車路協(xié)同自動駕駛示范區(qū)。

去年9月,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)揭牌,一期28公里測試道路,布局33個(gè)5G基站,結(jié)合北斗定位系統(tǒng),成為全國最先進(jìn)的V2X車路協(xié)同測試區(qū)域之一。目前,已吸引東風(fēng)、百度、海梁科技、深藍(lán)科技、元戎啟行、AutoX等自動駕駛企業(yè)進(jìn)行測試,時(shí)延僅5毫秒,定位精度達(dá)到厘米級。

二期78公里開放測試路段,將包括市政道路、四環(huán)線等,涵蓋環(huán)形路口、交叉路口、橋梁、下穿通道、收費(fèi)站等多種道路場景。目前,設(shè)計(jì)方案已通過專家評審。根據(jù)規(guī)劃,武漢開發(fā)區(qū)將采用“5G+北斗”車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò),在道路沿線開通自動駕駛公交示范運(yùn)營線路,并布設(shè)物流末端無人派送、無人清掃、智慧停車等示范應(yīng)用場景,推動自動駕駛與智慧城市融合發(fā)展。同時(shí),組建Robotaxi自動駕駛車隊(duì),探索自動駕駛商業(yè)運(yùn)營。

與二期測試道路同步,武漢開發(fā)區(qū)還將建設(shè)1300畝全功能、全氣候、全場景的封閉測試場,并聯(lián)合全球頂尖自動駕駛仿真測試企業(yè),打造具備華中地區(qū)道路特征的場景數(shù)據(jù)庫,及詳細(xì)測評體系的仿真測試平臺,形成“開放+封閉+仿真”三位一體的自動駕駛測試體系。

21ic家注意到,自動駕駛級別的升高讓汽車變得越來越智能,但相應(yīng)的,只有聰明的車還不夠,還要有智慧的路配套才行,在“5G+北斗”技術(shù)的加持下,車路協(xié)同的需求和應(yīng)用會越來越多。

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