國際消費電子產(chǎn)品展（CES展會）創(chuàng)始于1967年，迄今已有46年歷史，由美國電子消費品制造商協(xié)會（簡稱CEA）主辦。每年1月在世界著名賭城——拉斯維加斯舉辦，是世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子產(chǎn)品展，也是全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會。歷年的CES展會云集了當前最優(yōu)秀的傳統(tǒng)消費類電子廠商和IT核心廠商，帶去了最先進的技術(shù)理念和產(chǎn)品，吸引了眾多的高新技術(shù)設(shè)備愛好者、使用者及業(yè)界觀眾。作為汽車廠商自然是不會錯過這個技術(shù)盛會，下面我們來看下廠商們都展示了哪些汽車前沿技術(shù)。

　　自動駕駛？雷克薩斯安全技術(shù)研究車型

　　汽車上的安全科技或許不像大馬力發(fā)動機那樣讓人熱血沸騰，但卻是行車安全的重要保障。雷克薩斯帶來了全新的安全技術(shù)研發(fā)車型，未來我們也即將在雷克薩斯新車型上看到這些技術(shù)的應(yīng)用。此次測試車平臺采用雷克薩斯目前旗艦車型LS作為基礎(chǔ)。

　　車頭的三個高清攝像頭可以識別150米外的障礙物或者交通信號燈；車頂?shù)?60激光陣列掃描可以將車輛70米范圍內(nèi)的地形掃描紀錄，并且以畫面的形式呈現(xiàn)在車內(nèi)的顯示屏上。而同樣在車頂?shù)腉PS和運動矢量傳感器則可以準且定位車輛，并結(jié)合車輛移動趨勢進行移動軌跡預判。

　　而這種技術(shù)的另一個應(yīng)用似乎就是在車輛自動駕駛上，這所說的自動駕駛并非完全自動，而是當駕駛者作出錯誤決策或者沒有將注意力放在駕駛上時，車輛能夠自己判斷并駕駛車輛一段時間，當然這一切都是建立在你不是成心想要出事故的基礎(chǔ)上的。

　　雷克薩斯高層官員表示：我們相信更先進的自動化駕駛功能將會是未來汽車安全技術(shù)發(fā)展的必然趨勢，無人駕駛功能其實僅僅是我們設(shè)計的一部分，而通過這些設(shè)備或科技的使用，為駕駛者提供一個可靠、貼心、智能的電子駕駛助手才是我們最愿意看到的。

　　豐田集團副總裁兼總經(jīng)理坦普林在雷克薩斯部門的一份新聞稿中說，對于豐田和雷克薩斯來說自動駕駛車輛并不能轉(zhuǎn)化到一個無人駕駛車輛，它只是一輛配備一個機靈而且非常細心的副駕駛的車輛，這種技能有助于安全駕駛。