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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 網(wǎng)絡(luò)層
[導(dǎo)讀]9月21日下午,中國工程院院士鄔賀銓以視頻連線的方式,在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,圍繞5G技術(shù)是什么、5G技術(shù)可以做什么以及5G的優(yōu)勢是什么等核心內(nèi)容,為與會嘉賓上了一堂生動的“5G知識課”。

9月21日下午,中國工程院院士鄔賀銓以視頻連線的方式,在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,圍繞5G技術(shù)是什么、5G技術(shù)可以做什么以及5G的優(yōu)勢是什么等核心內(nèi)容,為與會嘉賓上了一堂生動的“5G知識課”。

鄔賀銓用5G應(yīng)用的具體案例,生動展示了5G技術(shù)的優(yōu)勢。他介紹,杭州汽輪機(jī)集團(tuán)通過5G激光三維掃描建模檢測系統(tǒng),可以實現(xiàn)5G實時將激光測量的產(chǎn)品參數(shù)送到云端與原始理論參數(shù)快速對比,寬帶超過200Mbps,使得檢測時間從2-3天降低到了3-5分鐘。

高精度定位需求的地方,也是5G技術(shù)大展拳腳的舞臺。鄔賀銓說,在青島港的每個自動岸橋吊車上布有30多個高清攝像頭,實時圖像數(shù)據(jù)經(jīng)5G傳到邊緣計算和控制臺。5G滿足吊裝位置精度要求,實現(xiàn)毫秒級時延的遠(yuǎn)程操控。

根據(jù)鄔賀銓的介紹,與市民生活密切相關(guān)的出行駕駛,也能因為5G技術(shù)的運用發(fā)生巨變。他表示,利用5G技術(shù)實現(xiàn)的自動駕駛,其安全性比人類駕駛高出一個數(shù)量級,“每10億英里才會發(fā)生一起死亡事故?!?

針對5G特點的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用空間很大,鄔賀銓認(rèn)為需要加大5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開發(fā)力度,在實踐中豐富5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景,推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革和動力變革。

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