2020年9月21日，廣州移動攜手中興通訊在廣州正式發(fā)布了“全球首個5G智慧大交通示范城市”。據(jù)消息稱，廣州移動將在今年年底前在廣州建成15000個5G基站。

“廣州5G領航城市”計劃加速推進

當前，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設加速發(fā)展，5G與人工智能等產(chǎn)業(yè)的深度融合，將連接人和萬物，成為智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵。廣州深入貫徹落實中共中央精神，大力實施以大數(shù)據(jù)智能化為引領的創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃，建設廣州人工智能和數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)，打造“一江兩岸三片區(qū)”格局，致力于打造出粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟高質量發(fā)展示范區(qū)和國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展引領區(qū)。

“廣州5G領航城市”計劃是由廣州移動與中興通訊于今年4月聯(lián)合啟動，旨在積極推進廣州5G網(wǎng)絡建設與應用創(chuàng)新落地，以實現(xiàn)廣州5G網(wǎng)絡、應用和生態(tài)三大領先。

廣州移動持續(xù)發(fā)揚國企擔當，立足琶洲、服務廣州、輻射粵港澳大灣區(qū)，加快新型基礎設施建設，年內(nèi)實現(xiàn)廣州塔、琶洲會展中心、人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)等重點區(qū)域連片優(yōu)質覆蓋，同時加快數(shù)據(jù)中心一體化布局并推進“光網(wǎng)城市”建設，打造面向未來的網(wǎng)絡承載能力。此外，廣州移動發(fā)揮5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、邊緣計算等新型信息技術優(yōu)勢，加速推進5G融入百業(yè)、服務大眾，加快商業(yè)模式創(chuàng)新和生產(chǎn)模式變革，全面支撐廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)建設提速。中興通訊致力于打造5G新生態(tài)，攜手運營商和行業(yè)伙伴開展豐富的技術創(chuàng)新和商業(yè)實踐，全面助力新基建。目前，中興通訊在工業(yè)、文旅、教育、醫(yī)療、媒體、港口、環(huán)保、能源、交通等15個行業(yè)領域發(fā)展了超過500家合作伙伴，共同探索了86個5G創(chuàng)新應用場景，在全球范圍成功開展超過60個示范項目。

廣州移動探索“5G+”合作模式

“5G+”正加出新動能，5G賦能千行百業(yè)，但實際落地中，其商業(yè)價值究竟怎么呈現(xiàn)?這是很多人關注的問題。

“其實我們跟高鐵也好或者廣州地鐵的智慧交通合作也好，回到一個核心的問題，就是說5G來了以后，到底跟4G，以及他自己用的專網(wǎng)有什么區(qū)別?，F(xiàn)在我們運營商也一直在思考、探討這個問題，現(xiàn)在我們總結出來其實有三種模式來跟企業(yè)進行合作?！敝袊苿?G行業(yè)應用經(jīng)理王承光坦言。

王承光介紹，第一種是公網(wǎng)，這是公共的模式，在公網(wǎng)的基礎上做一些優(yōu)化;第二種是公網(wǎng)專用，通過一些切片的技術來隔離一段帶寬或者隔離一段通道，可以讓企業(yè)去用;3、第三種是專網(wǎng)專用，也叫做尊享模式，就是完全把資源，把無線的資源都給合作的企業(yè)用。

據(jù)透露，目前，廣東移動在與廣州地鐵的合作上，已展開更為深入的探索。此前，廣東移動與廣州地鐵的“5G+”合作，主要在視頻監(jiān)控，客戶分流、監(jiān)控和管理方面，接下來，在地鐵運營控制系統(tǒng)上，廣東移動與廣州地鐵也可能開展“5G+”合作，而這意味著“5G+”合作的深化。