前段時(shí)間，宇通在河南鄭州“城市智慧大腦”鄭東新區(qū)智慧城市管理中心正式舉行了5G智慧出行發(fā)布會(huì)。其中，宇通在會(huì)上正式發(fā)布了智慧出行品牌——WITGO。

宇通集團(tuán)新能源研究院院長(zhǎng)李高鵬在回答《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者提問時(shí)表示，發(fā)布宇通5G智慧出行解決方案的主要目的是為客戶以及社會(huì)公眾提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，當(dāng)然，隨著客戶更多的認(rèn)可，也將對(duì)宇通的業(yè)績(jī)有所幫助。

試水智慧公交

隨著生活水平的提高，人們期盼城市交通擁堵、污染、安全等問題的解決，向往更高效、更舒適、更便捷的出行體驗(yàn)。

去年，交通運(yùn)輸部曾提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同)研發(fā)，未來城市交通將堅(jiān)持公共交通優(yōu)先，并向智能公共交通方向發(fā)展。同時(shí)，人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、5G、新能源、自動(dòng)充電等交通新基建技術(shù)快速發(fā)展，帶來智能交通與智慧城市的成型與成熟發(fā)展。無論是交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、出行需求升級(jí)，還是新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)，都將為智慧出行打開新空間。

作為公共出行領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通發(fā)布的5G智慧出行解決方案，是在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等交通新基建的基礎(chǔ)上，打造面向城市微循環(huán)、公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景的“自動(dòng)駕駛產(chǎn)品集”，為城市搭建安全、綠色、舒適、快捷、準(zhǔn)時(shí)的智慧出行服務(wù)系統(tǒng)。

該套智慧出行解決方案不僅是概念，而且是已經(jīng)在鄭州市鄭東新區(qū)實(shí)現(xiàn)落地的創(chuàng)新成果，圍繞聰明的車、智慧的路、智能站臺(tái)、無人場(chǎng)站、云控平臺(tái)和自動(dòng)充電六個(gè)方面建設(shè)的城市智慧出行交通系統(tǒng)。

記者實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，鄭東新區(qū)5G智慧公交項(xiàng)目包含17.4公里的智能駕駛中運(yùn)量公交線路和自動(dòng)駕駛微循環(huán)巴士線路，微循環(huán)線路與島內(nèi)線路相通接駁構(gòu)成智慧公交網(wǎng)絡(luò)。這也是全國(guó)首條實(shí)現(xiàn)商業(yè)化常態(tài)運(yùn)行的智能駕駛公交線路。

線路上運(yùn)營(yíng)的兩款車是宇通自動(dòng)駕駛明星產(chǎn)品L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“小宇”和首次亮相的宇通智能駕駛公交U12。U12可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加減速、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、車路協(xié)同、自動(dòng)識(shí)別紅綠燈通過路口、自動(dòng)進(jìn)站、自動(dòng)泊車等功能，達(dá)到L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

李高鵬介紹，宇通在智慧出行的路上，不僅擁有了5G智慧出行解決方案，還為其塑造的品牌命名為WITGO，Wit=智能，Go=出行，是公司在5G智慧出行領(lǐng)域的重大突破。

整合全產(chǎn)業(yè)鏈

事實(shí)上，除了宇通，國(guó)內(nèi)客車企業(yè)也都關(guān)注到了物聯(lián)網(wǎng)和AI等科技的快速發(fā)展，公共交通智能化升級(jí)將成為智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。

日前，金龍客車也發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略、智慧交通整體解決方案，邁出轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。不僅如此，上汽集團(tuán)也曾集中發(fā)布多個(gè)“新物種”，引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入智慧出行時(shí)代。

華為技術(shù)有限公司河南省大企業(yè)部部長(zhǎng)黃海介紹，華為的5G車聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上是兩張網(wǎng)，一張網(wǎng)是與三家運(yùn)營(yíng)商共建的5G宏網(wǎng)，同時(shí)又建了一張神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，跟交通相關(guān)的主要是對(duì)鬼探頭、僵尸車、天氣預(yù)警和紅綠燈預(yù)警等方面。與宇通相結(jié)合，未來可以促進(jìn)整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)。同時(shí)，將提前實(shí)現(xiàn)工信部2025年的規(guī)劃，為以后交通整體效率提升20%，努力讓交通事故降低80%，同時(shí)讓汽車碳排放量減少40%。

阿里云數(shù)字鄭州科技有限公司總經(jīng)理郝亮認(rèn)為，基于多元數(shù)據(jù)的整合，可以有條件去解決或者分析城市的出行需求，把人們的出行需求分析清楚，對(duì)出行之外的供給，比如私家車出行、公交出行，達(dá)到供需協(xié)調(diào)。當(dāng)然，還可以改善出行體驗(yàn)，使人們出行時(shí)間縮短或者便捷度提升。

為全面整合智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈，助力5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)、新應(yīng)用為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動(dòng)智慧交通、智慧社區(qū)、智能制造等重大應(yīng)用示范，宇通還宣布與華為、阿里、浪潮集團(tuán)、鄭東建投、東龍控股、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信共同成立智慧城市創(chuàng)新聯(lián)盟，整合各方資源，推動(dòng)智慧城市的建設(shè)和發(fā)展。

當(dāng)前正處在信息技術(shù)的頂點(diǎn)，也是智慧時(shí)代的起點(diǎn)。同濟(jì)大學(xué)教授楊曉光認(rèn)為，智能交通、智能城市以及智能社會(huì)將給人類的發(fā)展帶來巨大變化，新一代的社會(huì)與城市及交通系統(tǒng)已初見端倪，未來城市與交通科技及其應(yīng)用充滿巨大的創(chuàng)新與創(chuàng)造和產(chǎn)業(yè)空間，必須在科學(xué)、技術(shù)、法規(guī)、行為和保障體系方面做好充分準(zhǔn)備，不止于單打獨(dú)斗，而是政產(chǎn)學(xué)研用和金融，全面精誠(chéng)合作。