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[導(dǎo)讀]當(dāng)今,隨著ETC通道的不斷增多,使得ETC快速普及開(kāi)來(lái),越來(lái)越多的車主都安裝了ETC。然而,卻有的車主不喜歡安裝ETC,這究竟是為什么呢?

當(dāng)今,隨著ETC通道的不斷增多,使得ETC快速普及開(kāi)來(lái),越來(lái)越多的車主都安裝了ETC。然而,卻有的車主不喜歡安裝ETC,這究竟是為什么呢?

小伙伴小編又來(lái)了,今天我們來(lái)聊一聊汽車ETC。相信大家都知道ETC就是道路自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng),在高速、繳費(fèi)路段來(lái)說(shuō)它的作用超級(jí)大。相對(duì)于人工繳費(fèi)車道來(lái)說(shuō),它能夠減少堵車、排隊(duì)和繳費(fèi)的時(shí)間,嘀一聲就能夠快速通過(guò)繳費(fèi)匝道。雖然它這么方便,但是好像有很多車主都不愿意辦,這又是為什么啊?

其實(shí),如果車主不安裝ETC是可以上高速的,前提是要有ETC/人工混合通道的收費(fèi)站才行,我覺(jué)得以后人工收費(fèi)通道不會(huì)取消,會(huì)一直保留,只是減少到只剩一條通道而已,對(duì)車主不受影響。畢竟現(xiàn)在還有一小部分車主沒(méi)有辦理ETC或者不想辦理ETC,但是這一小部分車主還是有可能偶爾跑跑高速,如果強(qiáng)制不讓這一小部分車主上高速,清情理上說(shuō)不通,還會(huì)引起一些不必須的社會(huì)麻煩,為了權(quán)衡利弊,既要最大限度地降低收費(fèi)站人工成本,又要做到保證每臺(tái)車都能順利通過(guò)收費(fèi)站,于是ETC/人工混合通道就出現(xiàn)了。

車主不愿意轉(zhuǎn)ETC的第一個(gè)原因就是因?yàn)镋TC的使用頻率較少。多數(shù)的私家車都是用于上下班、接送孩子等作用,跑高速也就長(zhǎng)途出行才會(huì)用得上。這樣它的使用價(jià)值其實(shí)也就沒(méi)有那么高了,但是我們要去辦這個(gè)卡,不僅要花費(fèi)200元的費(fèi)用,同時(shí)流程還是比較繁瑣的,要先開(kāi)卡,辦的卡一般都需要和信用卡進(jìn)行綁定。即便當(dāng)下很多銀行都有推出優(yōu)惠活動(dòng),但也要本人去辦,很多人就不愿意花時(shí)間跑去辦了。

我朋友由于不經(jīng)常上高速,自己沒(méi)有辦ETC卡,認(rèn)為沒(méi)有那個(gè)必須辦理,但是人家照樣在高速上可以跑來(lái)跑去,不受收費(fèi)站限制,偶爾人工通道只是堵一點(diǎn),但是上了高速,完全可以把這點(diǎn)堵車的時(shí)間抓回來(lái),當(dāng)然前提得保證自己的行駛安全。

第二個(gè)原因就是ETC使用中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。ETC辦理后能夠讓我們實(shí)現(xiàn)快速繳費(fèi)、查詢等功能。但它一般都是銀行推出的信用卡,信用卡是可以進(jìn)行消費(fèi)的。ETC又是安裝在擋風(fēng)玻璃那么明顯的地方,有一些缺錢的人就會(huì)打它的主意了,通過(guò)不法的途徑來(lái)盜刷ETC卡。

第三個(gè)原因就是公事繳費(fèi)的人員沒(méi)有辦法進(jìn)行報(bào)銷。我們都知道因公出差的人員在交通運(yùn)輸中產(chǎn)生的費(fèi)用是可以進(jìn)行報(bào)銷的,但是遇上ETC繳費(fèi)的話是沒(méi)有相關(guān)紙質(zhì)憑證的,有的只是電子憑證。不過(guò)走人工通道就會(huì)有一個(gè)紙質(zhì)的繳費(fèi)單子,這樣就能夠避免自己掏腰包給過(guò)路費(fèi)了。現(xiàn)在很多企業(yè)還是不認(rèn)可電子憑證報(bào)銷的,所以此時(shí)ETC卡就顯得有點(diǎn)多余了。

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