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[導讀]當今,隨著ETC通道的不斷增多,使得ETC快速普及開來,越來越多的車主都安裝了ETC。然而,卻有的車主不喜歡安裝ETC,這究竟是為什么呢?

當今,隨著ETC通道的不斷增多,使得ETC快速普及開來,越來越多的車主都安裝了ETC。然而,卻有的車主不喜歡安裝ETC,這究竟是為什么呢?

小伙伴小編又來了,今天我們來聊一聊汽車ETC。相信大家都知道ETC就是道路自動繳費系統(tǒng),在高速、繳費路段來說它的作用超級大。相對于人工繳費車道來說,它能夠減少堵車、排隊和繳費的時間,嘀一聲就能夠快速通過繳費匝道。雖然它這么方便,但是好像有很多車主都不愿意辦,這又是為什么啊?

其實,如果車主不安裝ETC是可以上高速的,前提是要有ETC/人工混合通道的收費站才行,我覺得以后人工收費通道不會取消,會一直保留,只是減少到只剩一條通道而已,對車主不受影響。畢竟現(xiàn)在還有一小部分車主沒有辦理ETC或者不想辦理ETC,但是這一小部分車主還是有可能偶爾跑跑高速,如果強制不讓這一小部分車主上高速,清情理上說不通,還會引起一些不必須的社會麻煩,為了權(quán)衡利弊,既要最大限度地降低收費站人工成本,又要做到保證每臺車都能順利通過收費站,于是ETC/人工混合通道就出現(xiàn)了。

車主不愿意轉(zhuǎn)ETC的第一個原因就是因為ETC的使用頻率較少。多數(shù)的私家車都是用于上下班、接送孩子等作用,跑高速也就長途出行才會用得上。這樣它的使用價值其實也就沒有那么高了,但是我們要去辦這個卡,不僅要花費200元的費用,同時流程還是比較繁瑣的,要先開卡,辦的卡一般都需要和信用卡進行綁定。即便當下很多銀行都有推出優(yōu)惠活動,但也要本人去辦,很多人就不愿意花時間跑去辦了。

我朋友由于不經(jīng)常上高速,自己沒有辦ETC卡,認為沒有那個必須辦理,但是人家照樣在高速上可以跑來跑去,不受收費站限制,偶爾人工通道只是堵一點,但是上了高速,完全可以把這點堵車的時間抓回來,當然前提得保證自己的行駛安全。

第二個原因就是ETC使用中存在一定的風險。ETC辦理后能夠讓我們實現(xiàn)快速繳費、查詢等功能。但它一般都是銀行推出的信用卡,信用卡是可以進行消費的。ETC又是安裝在擋風玻璃那么明顯的地方,有一些缺錢的人就會打它的主意了,通過不法的途徑來盜刷ETC卡。

第三個原因就是公事繳費的人員沒有辦法進行報銷。我們都知道因公出差的人員在交通運輸中產(chǎn)生的費用是可以進行報銷的,但是遇上ETC繳費的話是沒有相關(guān)紙質(zhì)憑證的,有的只是電子憑證。不過走人工通道就會有一個紙質(zhì)的繳費單子,這樣就能夠避免自己掏腰包給過路費了?,F(xiàn)在很多企業(yè)還是不認可電子憑證報銷的,所以此時ETC卡就顯得有點多余了。

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