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[導讀]博格華納已與日本汽車制造商日產汽車公司達成協(xié)議,博格華納將向日產汽車供應可靠耐用的分時四驅分動箱,用于納瓦拉皮卡和帕拉丁SUV車型的生產。

· 博格華納韓國工廠將首次向日產汽車供應分動箱

· 博格華納分動箱有助于提升日產納瓦拉和帕拉丁車型的動力性能

· 博格華納全輪驅動系統(tǒng)可實現(xiàn)快速、平穩(wěn)和精準換擋

博格華納將為日產SUV和皮卡車型提供分動箱

密歇根州奧本山,2021年1月27日——博格華納已與日本汽車制造商日產汽車公司達成協(xié)議,博格華納將向日產汽車供應可靠耐用的分時四驅分動箱,用于納瓦拉皮卡和帕拉丁SUV車型的生產。這是博格華納首次向日產汽車供應分動箱,該合作將進一步深化博格華納與日產汽車的合作伙伴關系。博格華納“shift-on-the-fly”雙速換擋分動箱可實現(xiàn)駕駛者自主選擇車輛控制模式,搭配電動馬達,能在不同的驅動模式之間實現(xiàn)快速、平穩(wěn)和精準換擋。

博格華納變速器系統(tǒng)事業(yè)部總裁兼總經理Volker Weng博士表示:“有機會為日產不同平臺的汽車提供博格華納成熟的分動箱技術,我們深感榮幸!憑借在開發(fā)全輪驅動方面的豐富經驗,我們的分時四驅分動箱將有助于提升車輛的動力性能。這是博格華納與日產在該領域的首次合作,我們期待博格華納卓越的技術、過硬的質量和賦能的價值能助推日產達成業(yè)績目標?!?

分時四驅分動箱可適應不同駕駛場景,包含2H、4H和4L模式。2H模式通常用于鋪裝的干燥路面;4H模式用于需要額外牽引力的積雪路面,或在平坦地勢上的越野駕駛;而4L模式則用于崎嶇路面的越野駕駛或通過坡度較大的道路。博格華納卓越的分動箱解決方案在各種駕駛條件下都具有優(yōu)越性能,駕駛員可在兩輪和全輪驅動模式之間自如切換。該系統(tǒng)具有優(yōu)異的NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)性能,使汽車在任何路況下都具有卓越的駕駛性能,同時,驅動模式可在0.7秒或更短的時間內進行快速切換,換擋時間只用1秒或更短。博格華納分動箱采用壓鑄鋁外殼和箱蓋,優(yōu)化了箱體重量,先進的傳感功能和安全品質使其適用于各種汽油和柴油內燃機。

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