在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中，為我們的生活帶來(lái)便利，那么你知道這些高科技可能會(huì)含有的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)嗎?

儲(chǔ)能技術(shù)是指通過物理或化學(xué)方法實(shí)現(xiàn)電能存儲(chǔ)并在需要時(shí)釋放的一系列相關(guān)技術(shù)。一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)能量存儲(chǔ)方式的不同，可以分為機(jī)械儲(chǔ)能，電磁儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能。機(jī)械儲(chǔ)能可分為抽水儲(chǔ)能，壓縮空氣儲(chǔ)能和飛輪儲(chǔ)能。電磁儲(chǔ)能主要包括超導(dǎo)磁儲(chǔ)能和超級(jí)電容器儲(chǔ)能。電化學(xué)能量存儲(chǔ)的方式是以化學(xué)能的形式存儲(chǔ)和釋放電能。

使用電池作為備用電源并不是什么新鮮事。已經(jīng)有許多類型的電池備用電源系統(tǒng)，例如基本的120 / 240V AC和具有數(shù)百瓦電源的臺(tái)式PC，船舶，混合動(dòng)力車輛或全電動(dòng)型號(hào)的短期備用電源系統(tǒng)。汽車中使用的數(shù)千瓦特特種車輛和船舶備用電源系統(tǒng)，電信系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心中使用的電網(wǎng)級(jí)數(shù)百千瓦后備電源系統(tǒng)(見圖1)等。盡管電池化學(xué)性質(zhì)和進(jìn)步電池技術(shù)領(lǐng)域的研究引起了很多關(guān)注，其中一個(gè)可行的基于電池的備份系統(tǒng)也同樣重要，它是電池管理系統(tǒng)(BMS)。

模擬量測(cè)量功能：它可以實(shí)時(shí)測(cè)量單個(gè)電池的電壓和溫度，并測(cè)量電池組的電壓和電流。確保電池安全，可靠，穩(wěn)定地運(yùn)行，確保單電池的使用壽命，并滿足單電池和電池組運(yùn)行的優(yōu)化控制要求。根據(jù)電池提供的備用電源非常適合固定和移動(dòng)使用，功率從幾千瓦到幾百千瓦，并且可以為各種用途提供可靠而有效的電源。

SOC在線診斷：在實(shí)時(shí)收集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，建立了專家數(shù)學(xué)分析診斷模型來(lái)在線測(cè)量電池剩余電量sOC。同時(shí)，它根據(jù)電池的放電電流和環(huán)境溫度智能地校正SOC預(yù)測(cè)，并在負(fù)載變化的情況下提供更一致的電池剩余容量和可靠的使用時(shí)間。完成用于能量存儲(chǔ)的電池管理系統(tǒng)時(shí)，存在許多挑戰(zhàn)。解決方案絕不是簡(jiǎn)單地從小型，低容量的電池組管理系統(tǒng)“擴(kuò)展”。相反，需要新的，更復(fù)雜的策略和關(guān)鍵支持組件。

電池系統(tǒng)運(yùn)行報(bào)警功能：當(dāng)電池系統(tǒng)運(yùn)行中過壓，欠壓，過流，高溫，低溫，通訊異常，BMS異常等時(shí)，可以顯示和報(bào)告報(bào)警信息。挑戰(zhàn)的出發(fā)點(diǎn)是要求在許多關(guān)鍵電池參數(shù)的測(cè)量值中具有較高的準(zhǔn)確性和可信度。另外，子系統(tǒng)的計(jì)劃必須是模塊化的，以便可以根據(jù)使用的特定需求來(lái)定制配置，并且還必須考慮可能的擴(kuò)展要求，總體管理問題和必要的維護(hù)。

電池系統(tǒng)保護(hù)功能：對(duì)于異常的電池過壓，欠壓，過流(短路)和其他在運(yùn)行過程中可能發(fā)生的異常故障情況，高壓控制單元可以迅速切斷電池電路，隔離故障點(diǎn)，并輸出聲音和及時(shí)發(fā)出警報(bào)信息，以確保系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行。

大型存儲(chǔ)陣列的工作環(huán)境還帶來(lái)了其他主要挑戰(zhàn)。在逆變器電壓非常高/電流非常高并且因此產(chǎn)生電流尖峰的情況下，BMS還必須在嘈雜的電氣環(huán)境(通常是高溫環(huán)境)中提供準(zhǔn)確且通用的數(shù)據(jù)。此外，BMS還必須為內(nèi)部模塊和系統(tǒng)溫度測(cè)量提供大量的“精細(xì)”數(shù)據(jù)，而不是有限數(shù)量的粗略的匯總數(shù)據(jù)，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)對(duì)于充電，監(jiān)控和放電至關(guān)重要。

為了及時(shí)可靠地保護(hù)，儲(chǔ)能系統(tǒng)保留了2個(gè)硬節(jié)點(diǎn)。當(dāng)BMS檢測(cè)到電池系統(tǒng)達(dá)到保護(hù)極限時(shí)，BMS通過干節(jié)點(diǎn)將保護(hù)極限值發(fā)送給PCS，禁止充電和放電。

由于這些電源系統(tǒng)的重要作用，它們的工作可靠性本質(zhì)上至關(guān)重要。為了使這一容易實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)，BMS必須確保數(shù)據(jù)和連續(xù)健康評(píng)估的準(zhǔn)確性和完整性，以便BMS能夠繼續(xù)采取必要的措施。完成可靠的計(jì)劃和可靠的安全性是一個(gè)多層次的過程。 BMS必須執(zhí)行自檢并為子系統(tǒng)的所有預(yù)期問題提供故障檢測(cè)，然后在待機(jī)模式和工作模式下選擇適當(dāng)?shù)牟僮?。最后一個(gè)要求是，由于高電壓，高電流和高功率，BMS必須滿足許多嚴(yán)格的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。

以上就是儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的一些值得大家學(xué)習(xí)的詳細(xì)資料解析，希望在大家剛接觸的過程中，能夠給大家一定的幫助，如果有問題，也可以和小編一起探討。