CMOS圖像傳感器有哪些優(yōu)點(diǎn)?CMOS圖像傳感器在汽車領(lǐng)域有何應(yīng)用?
在這篇文章中,小編將對(duì)CMOS圖像傳感器、CMOS圖像傳感器優(yōu)點(diǎn)、CMOS圖像傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)CMOS圖像傳感器的了解程度,和小編一起來(lái)閱讀以下內(nèi)容吧。
一、什么是CMOS圖像傳感器
CMOS圖像傳感器是一種典型的固體成像傳感器,通常由像敏單元陣列、行驅(qū)動(dòng)器、列驅(qū)動(dòng)器、時(shí)序控制邏輯、AD轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)總線輸出接口、控制接口等幾部分組成這幾部分通常都被集成在同一塊硅片上。其工作過(guò)程一般可分為復(fù)位、光電轉(zhuǎn)換、積分、讀出幾部分。
在CMOS圖像傳感器芯片上還可以集成其他數(shù)字信號(hào)處理電路,如AD轉(zhuǎn)換器、自動(dòng)曝光量控制、非均勻補(bǔ)償、白平衡處理、黑電平控制、伽瑪校正等,為了進(jìn)行快速計(jì)算甚至可以將具有可編程功能的DSP器件與CMOS器件集成在一起,從而組成單片數(shù)字相機(jī)及圖像處理系統(tǒng)。
更確切地說(shuō),CMOS圖像傳感器應(yīng)當(dāng)是一個(gè)圖像系統(tǒng)。事實(shí)上,當(dāng)一位設(shè)計(jì)者購(gòu)買了CMOS圖像傳感器后,他得到的是一個(gè)包括圖像陣列邏輯寄存器、存儲(chǔ)器、定時(shí)脈沖發(fā)生器和轉(zhuǎn)換器在內(nèi)的全部系統(tǒng)。
二、CMOS圖像傳感器有什么優(yōu)點(diǎn)
CMOS圖像傳感器具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1)隨機(jī)窗口讀取能力。隨機(jī)窗口讀取操作是CMOS圖像傳感器在功能上優(yōu)于CCD的一個(gè)方面,也稱之為感興趣區(qū)域選取。此外,CMOS圖像傳感器的高集成特性使其很容易實(shí)現(xiàn)同時(shí)開(kāi)多個(gè)跟蹤窗口的功能。
2)抗輻射能力。總的來(lái)說(shuō),CMOS圖像傳感器潛在的抗輻射性能相對(duì)于CCD性能有重要增強(qiáng)。
3)系統(tǒng)復(fù)雜程度和可靠性。采用CMOS圖像傳感器可以大大地簡(jiǎn)化系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)。
4)非破壞性數(shù)據(jù)讀出方式。
5)優(yōu)化的曝光控制。值得注意的是,由于在像元結(jié)構(gòu)中集成了多個(gè)功能晶體管的原因,CMOS圖像傳感器也存在著若干缺點(diǎn),主要是噪聲和填充率兩個(gè)指標(biāo)。鑒于CMOS圖像傳感器相對(duì)優(yōu)越的性能,使得CMOS圖像傳感器在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
三、CMOS圖像傳感器應(yīng)用
下面,小編將介紹CMOS圖像傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
用于汽車的CMOS圖像傳感器發(fā)展十分迅速。根據(jù)YoleDevelopment及ICinsights統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2016-2018年全球車載CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)模分別為5.4億美元、6.6億美元和8.7億美元,占比從4.66%提升至6.13%。預(yù)計(jì)2023年將上升至32億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率29.7%,汽車市場(chǎng)也將成為僅次于手機(jī)的第二大CMOS圖像傳感器應(yīng)用領(lǐng)域。
據(jù)旭日大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)顯示,2019年全球車載攝像頭的出貨量約為2.5億顆,預(yù)估2021年將達(dá)到4億顆。
車載攝像頭主要包括內(nèi)視攝像頭、后視攝像頭、前視攝像頭、側(cè)視攝像頭、環(huán)視攝像頭等,主要應(yīng)用于360全景影像、前向后碰撞預(yù)警、車道偏移報(bào)警和行人檢測(cè)等ADAS中。目前,后視攝像頭是CIS汽車領(lǐng)域的主要應(yīng)用,總體呈穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),2016年全球銷量為5,100萬(wàn)臺(tái),2018年為6,000萬(wàn)臺(tái),2019年達(dá)到6,500萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)較為迅速。根據(jù)YoleDevelopment的預(yù)計(jì),到2024年平均每臺(tái)汽車擁有3顆攝像頭。
近年來(lái),隨著車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用的逐步普及,汽車上攝像頭的數(shù)量迅速增加,應(yīng)用領(lǐng)域從傳統(tǒng)的倒車?yán)走_(dá)影像、前置行車記錄儀慢慢延伸到電子后視鏡、360度全景成像、線路檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、防撞和自動(dòng)駕駛等。在未來(lái),隨著汽車駕駛智能化的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于行車安全的提高及ADAS技術(shù)的不斷成熟,車載CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)?;?qū)⒏咚俪砷L(zhǎng)。
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