當高科技力量開始與全球影響力掛鉤，各國則更加渴望能夠在這條賽道上以“領(lǐng)跑”的姿態(tài)繼續(xù)疾馳。

多年前，國內(nèi)液晶面板市場還處于被日韓企業(yè)掌控的局面，21世紀初期，中國顯示屏制造商京東方就憑一己之力，在打破日韓壟斷的同時，將中國帶進了全球半導體面板行業(yè)前列。時至今日，國產(chǎn)屏幕供應商已經(jīng)成為諸多世界級巨頭的合作伙伴，京東方更是目前全球LCD領(lǐng)域當之無愧的王者。

進入2017年，我國科技創(chuàng)新領(lǐng)域捷報頻傳。從前一段時間的“墨子號”衛(wèi)星、光量子計算機、國產(chǎn)大飛機C919，到具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國高鐵列車“復興號”服役、中國完全自主研制的新型萬噸級驅(qū)逐艦首艦下水，在剛剛過去的這半年，中國一個接一個的重大科技成果驚艷亮相世人眼前，這些在今年上半年新涌現(xiàn)的“中國驕傲”，不斷刷新中國智造的新紀錄。

我國還有多項技術(shù)和應用取得重要突破……包括ARJ21獲噴氣客機生產(chǎn)許可證、可燃冰試采60天結(jié)束并關(guān)井、全球最大多晶硅生產(chǎn)線開建、首個商用量子通信專網(wǎng)測試成功等，接下來，讓我們一起瞧瞧這些“高大上”的科技吧。

德國《經(jīng)濟周刊》報道，新冠病毒的“突襲”正讓美國和歐洲“顫抖”，但此時的中國正在加速發(fā)展高科技行業(yè);如今在世界十大最重要的技術(shù)領(lǐng)域中，中國已經(jīng)展現(xiàn)了滿滿的實力，“中國應該很快成為世界第一大創(chuàng)新大國”。

世界十大重要技術(shù)領(lǐng)域包括：人工智能、新能源領(lǐng)域(氫能)、計算機芯片、航空、高鐵、電池技術(shù)、航天、量子研究、通訊網(wǎng)絡與5G、支付系統(tǒng)等。而在上述的十大科技領(lǐng)域中，中國在4個領(lǐng)域保持領(lǐng)先，并且已經(jīng)成為世界標準的制定者，甚至改變?nèi)蚴袌龅囊?guī)則。

在國家經(jīng)濟大戰(zhàn)略背景下，中國高鐵迅速發(fā)展，行駛速度、總里程穩(wěn)坐世界第一，已經(jīng)成為中國大國形象的代表之一。2018年可謂中國高鐵發(fā)展最為“傲嬌”的一年，新亮點、新技術(shù)、新突破讓國人歡呼，讓世界驚嘆。

理論上中國超級高鐵最快將于2021年達到時速1500公里，遠超一般民航客機時速900公里。在2013年，埃隆o馬斯克(Elon Musk)曾首次提出利用真空管道來建設(shè)“超級高鐵”的想法，理論可達時速1207公里。

目前，正在成都搭建世界上時速最快的真空高溫超導磁懸浮比例模型車試驗線，預計年底前完工并投入試驗。此條試驗線采用的特制管道直徑4.2m、長140m，試驗車車底布滿特制的高溫超導材料，利用液氮形成低溫，從而達到超導和磁懸浮效果。懸浮高度10mm，測試時速最高可達400公里。而美國同類型“超級高鐵”最高試驗時速只有387公里。

量子通信技術(shù)被認為是“保障未來信息社會通信機密性和隱私的關(guān)鍵技術(shù)”，目前我國在量子通信的技術(shù)研究方面處于世界領(lǐng)先水平，歐洲、美國、日本都在競相發(fā)展這項技術(shù)。

從量的積累到質(zhì)的飛躍，從望塵莫及到同臺競技，中國科技創(chuàng)新取得了新成果，為各行各業(yè)帶來了新應用，為經(jīng)濟發(fā)展提供了新動力。一大批最新科技創(chuàng)新成果，深刻影響著經(jīng)濟社會生活的每一個角落，發(fā)揮著強大的引擎力量。

人工智能時代，服務的入口主要是自然語言的語音交互，自然語言處理會是人機交互的主要模式，誰能讓機器更懂人類的語言，誰就能有可能取勝。人工智能會全面包圍我們生活的方方面面，這意味著，人工智能入口的競爭會更加慘烈，而越早參與，獲得越多的用戶，勝利的幾率就越大。

5G成為了全球矚目的焦點。串流虛擬現(xiàn)實游戲、無人駕駛汽車、超高速下載電影、數(shù)以十億計設(shè)備間相互通信，這是被稱作5G的新一代移動互聯(lián)網(wǎng)的誘人前景。全球各大運營商也在積極備戰(zhàn)。誰都像引領(lǐng)5G。

而根據(jù)目前最新的消息來看：歐洲有可能落后于美國、中國和亞洲其他地區(qū)。韓國電信(Korea Telecom)是參與冬奧會5G試驗的公司之一，它展示了一款虛擬現(xiàn)實游戲，并通過超高速移動互聯(lián)網(wǎng)標準進行直播。與此同時，美國移動網(wǎng)絡運營商Verizon的首席技術(shù)官漢斯·韋斯特伯格(Hans Vestberg)表示，他認為美國和亞洲部分地區(qū)在5G技術(shù)上確實領(lǐng)先。

需要注意的是，盡管我國目前仍在人工智能、新能源領(lǐng)域(氫能)、計算機芯片、航空、電池技術(shù)、航天等領(lǐng)域處于“跟跑”階段，但在上述行業(yè)的垂直細分領(lǐng)域下，我國也獲得了不小的突破。