當(dāng)高科技力量開始與全球影響力掛鉤，各國則更加渴望能夠在這條賽道上以“領(lǐng)跑”的姿態(tài)繼續(xù)疾馳。

多年前，國內(nèi)液晶面板市場還處于被日韓企業(yè)掌控的局面，21世紀(jì)初期，中國顯示屏制造商京東方就憑一己之力，在打破日韓壟斷的同時(shí)，將中國帶進(jìn)了全球半導(dǎo)體面板行業(yè)前列。時(shí)至今日，國產(chǎn)屏幕供應(yīng)商已經(jīng)成為諸多世界級(jí)巨頭的合作伙伴，京東方更是目前全球LCD領(lǐng)域當(dāng)之無愧的王者。

進(jìn)入2017年，我國科技創(chuàng)新領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。從前一段時(shí)間的“墨子號(hào)”衛(wèi)星、光量子計(jì)算機(jī)、國產(chǎn)大飛機(jī)C919，到具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國高鐵列車“復(fù)興號(hào)”服役、中國完全自主研制的新型萬噸級(jí)驅(qū)逐艦首艦下水，在剛剛過去的這半年，中國一個(gè)接一個(gè)的重大科技成果驚艷亮相世人眼前，這些在今年上半年新涌現(xiàn)的“中國驕傲”，不斷刷新中國智造的新紀(jì)錄。

我國還有多項(xiàng)技術(shù)和應(yīng)用取得重要突破……包括ARJ21獲噴氣客機(jī)生產(chǎn)許可證、可燃冰試采60天結(jié)束并關(guān)井、全球最大多晶硅生產(chǎn)線開建、首個(gè)商用量子通信專網(wǎng)測試成功等，接下來，讓我們一起瞧瞧這些“高大上”的科技吧。

德國《經(jīng)濟(jì)周刊》報(bào)道，新冠病毒的“突襲”正讓美國和歐洲“顫抖”，但此時(shí)的中國正在加速發(fā)展高科技行業(yè);如今在世界十大最重要的技術(shù)領(lǐng)域中，中國已經(jīng)展現(xiàn)了滿滿的實(shí)力，“中國應(yīng)該很快成為世界第一大創(chuàng)新大國”。

世界十大重要技術(shù)領(lǐng)域包括：人工智能、新能源領(lǐng)域(氫能)、計(jì)算機(jī)芯片、航空、高鐵、電池技術(shù)、航天、量子研究、通訊網(wǎng)絡(luò)與5G、支付系統(tǒng)等。而在上述的十大科技領(lǐng)域中，中國在4個(gè)領(lǐng)域保持領(lǐng)先，并且已經(jīng)成為世界標(biāo)準(zhǔn)的制定者，甚至改變?nèi)蚴袌龅囊?guī)則。

在國家經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)略背景下，中國高鐵迅速發(fā)展，行駛速度、總里程穩(wěn)坐世界第一，已經(jīng)成為中國大國形象的代表之一。2018年可謂中國高鐵發(fā)展最為“傲嬌”的一年，新亮點(diǎn)、新技術(shù)、新突破讓國人歡呼，讓世界驚嘆。

理論上中國超級(jí)高鐵最快將于2021年達(dá)到時(shí)速1500公里，遠(yuǎn)超一般民航客機(jī)時(shí)速900公里。在2013年，埃隆o馬斯克(Elon Musk)曾首次提出利用真空管道來建設(shè)“超級(jí)高鐵”的想法，理論可達(dá)時(shí)速1207公里。

目前，正在成都搭建世界上時(shí)速最快的真空高溫超導(dǎo)磁懸浮比例模型車試驗(yàn)線，預(yù)計(jì)年底前完工并投入試驗(yàn)。此條試驗(yàn)線采用的特制管道直徑4.2m、長140m，試驗(yàn)車車底布滿特制的高溫超導(dǎo)材料，利用液氮形成低溫，從而達(dá)到超導(dǎo)和磁懸浮效果。懸浮高度10mm，測試時(shí)速最高可達(dá)400公里。而美國同類型“超級(jí)高鐵”最高試驗(yàn)時(shí)速只有387公里。

量子通信技術(shù)被認(rèn)為是“保障未來信息社會(huì)通信機(jī)密性和隱私的關(guān)鍵技術(shù)”，目前我國在量子通信的技術(shù)研究方面處于世界領(lǐng)先水平，歐洲、美國、日本都在競相發(fā)展這項(xiàng)技術(shù)。

從量的積累到質(zhì)的飛躍，從望塵莫及到同臺(tái)競技，中國科技創(chuàng)新取得了新成果，為各行各業(yè)帶來了新應(yīng)用，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新動(dòng)力。一大批最新科技創(chuàng)新成果，深刻影響著經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活的每一個(gè)角落，發(fā)揮著強(qiáng)大的引擎力量。

人工智能時(shí)代，服務(wù)的入口主要是自然語言的語音交互，自然語言處理會(huì)是人機(jī)交互的主要模式，誰能讓機(jī)器更懂人類的語言，誰就能有可能取勝。人工智能會(huì)全面包圍我們生活的方方面面，這意味著，人工智能入口的競爭會(huì)更加慘烈，而越早參與，獲得越多的用戶，勝利的幾率就越大。

5G成為了全球矚目的焦點(diǎn)。串流虛擬現(xiàn)實(shí)游戲、無人駕駛汽車、超高速下載電影、數(shù)以十億計(jì)設(shè)備間相互通信，這是被稱作5G的新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的誘人前景。全球各大運(yùn)營商也在積極備戰(zhàn)。誰都像引領(lǐng)5G。

而根據(jù)目前最新的消息來看：歐洲有可能落后于美國、中國和亞洲其他地區(qū)。韓國電信(Korea Telecom)是參與冬奧會(huì)5G試驗(yàn)的公司之一，它展示了一款虛擬現(xiàn)實(shí)游戲，并通過超高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行直播。與此同時(shí)，美國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商Verizon的首席技術(shù)官漢斯·韋斯特伯格(Hans Vestberg)表示，他認(rèn)為美國和亞洲部分地區(qū)在5G技術(shù)上確實(shí)領(lǐng)先。

需要注意的是，盡管我國目前仍在人工智能、新能源領(lǐng)域(氫能)、計(jì)算機(jī)芯片、航空、電池技術(shù)、航天等領(lǐng)域處于“跟跑”階段，但在上述行業(yè)的垂直細(xì)分領(lǐng)域下，我國也獲得了不小的突破。