在5G時代之前，無論是2G，還是3G、4G，我們都在追隨，每年要交給諸如高通等通信專利公司一大筆專利費。像是現在很多的安卓廠商都是使用高通的芯片，比如小米一年的手機銷量上億臺，如果按照均價2000元來看，每賣出一部小米手機，高通就要收走65元的專利使用費，這不可謂不高啊。

在如今的5G領域，華為、中興等國產廠商，與諾基亞、三星、愛立信等國外廠商同臺競技也是絲毫不落下風。從2009年就開始研發(fā)5G的華為，當時還是市場的挑戰(zhàn)者的華為已然成為領導者。

5G技術出現后，全球各國都開始加速建設5G網絡，因為5G技術不僅僅是4G技術的升級版，其更是全新一代網絡通訊技術，還關系著萬物聯(lián)網和數字經濟的發(fā)展。據悉，在5G技術方面，華為是最領先的，其不僅是5G技術先進、專利多，并在5G芯片方面領先于高通等企業(yè)。最主要的是，華為是全球唯一一家能夠提供5G端到端服務的廠商，而在全球范圍內，也僅有華為等四家企業(yè)能夠獨立承建5G網絡。

根據相關數據，我們已經累計建成了81.9萬個5G基站，這已經占據了全球5G基站70%的比例。不僅如此，我們的5G手機終端用戶連接數達2.8億，占了全球比例超過80%。這意味著當前全世界的5G用戶中，10個有8個是中國人!而這些成就，都與華為等國產科技公司的努力分不開。

華為此前的表現也是頗為給力，在5G商用合同數量上一直是碾壓諾基亞和愛立信等競爭對手。但是卻因為一些莫須有的原因，比如安全問題，而被排除在外，比如英國、瑞典等。特別是英國，已經開始動手拆除華為的舊設備，而且計劃把5G訂單交給三星來做，而不是此前很多人所說的諾基亞。盡管要多付出27億英鎊的代價來拆除華為的設備，還要讓英國的5G建設延后2~3年，再加上三星的5G設備相比華為來說也并不便宜，這種搬起石頭砸自己腳的行為，也是讓人無言以對。

當然，任正非還提到，美國和澳大利亞是肯定不會選擇華為的，因為他們的心思，已經路人皆知。因此華為也果斷不慣著他們，撤回了在澳洲的上億澳元投資以及大裁員，華為澳洲分公司的員工從2200人直接裁員到只剩下200人。除此之外，英國也是頗為讓人無語，他們不僅選擇把華為拒之門外，還要拆除華為建設了多年的設備，即便是面臨27億英鎊的損失，以及推遲英國5G建設長達2～3年的時間也在所不惜。

要知道，英國和意大利可以說華為在歐洲的大本營，也是華為在歐洲的最大單一市場，但由于美國等原因，導致華為基本上也失去了這兩個國家的5G合同。即便是連中立國家瑞典，在5G方面建設方面，其對針對華為出臺了各種各樣的政策?？偠灾褪?，華為5G在海外市場遇到了阻礙。于是，很多人發(fā)問，中國市場是全球最大的5G市場，僅5G基站數量，可能就超越很多歐洲國家之和，而國內的三大運營為何不全部用華為5G設備，支持華為呢。

不過話說回來，如今比拼訂單量已經意義不大，華為也對此不以為意!而且把5G建設的重心放在了國內外的重點客戶以及釋放5G紅利之上。畢竟如今國內的5G基站已經建設了超過80萬座，占據全球70%的份額，更是有著全世界最多的5G網民，如此良機正是開發(fā)釋放5G紅利的好時候。

實際上，即便是他們開始內訌，對于華為來說影響都不大，因為華為已經開始計劃將與蘋果、三星等手機廠商談判5G專利使用費。華為知識產權部部長丁建新表示預計為：對單臺5G手機的專利許可收費上限為2.5美元。對此，不少網友都表示支持!畢竟這是賺外國人的錢，這也意味著無論你是否用華為的5G網絡設備，只要你使用5G手機，就要向華為繳納專利費。