比亞迪將支付近76億！又兩家材料企業(yè)簽訂長協(xié)單
[導讀]截至7月16日，行業(yè)數據顯示，國內六氟磷酸鋰市場價格報價39萬元-42.5萬元/噸，已基本接近2016年歷史高點。今日（7月19日），光大證券發(fā)布研報表示，六氟磷酸鋰價格持續(xù)走高，擴產打開增量空間：自2020年9月以來，隨著新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，鋰離子電池電解液需求持續(xù)增加。六...
截至7月16日，行業(yè)數據顯示，國內六氟磷酸鋰市場價格報價39萬元-42.5萬元/噸，已基本接近2016年歷史高點。
今日（7月19日），光大證券發(fā)布研報表示，六氟磷酸鋰價格持續(xù)走高，擴產打開增量空間：自2020年9月以來，隨著新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，鋰離子電池電解液需求持續(xù)增加。六氟磷酸鋰作為電解液的核心原材料，其進入壁壘較高，擴產周期長，短期內供需格局偏緊，因此產品價格一路走高。?可以肯定的是，隨著新能源汽車需求提振，六氟磷酸鋰市場需求將維持增長態(tài)勢，后續(xù)價格或將持續(xù)上漲。?正是由于六氟磷酸鋰持續(xù)保持高景氣度，比亞迪開始通過簽訂長期合作協(xié)議鎖定六氟磷酸鋰產能供應，預防供應鏈風險。
比亞迪將支付近76億
上周，比亞迪與兩家電池原材料企業(yè)簽訂了長期合作協(xié)議。?7月18日晚間，天際股份（002759）發(fā)布公告稱，全資子公司新泰材料與深圳比亞迪就長期供應六氟磷酸鋰事宜簽訂了《長期合作協(xié)議》。雙方確定六氟磷酸鋰產品的供應數量：2021年7月至2022年12月，新泰材料向深圳比亞迪供應六氟磷酸鋰不少于3500噸；2023年供應3600~7800噸，具體可供產能雙方將于2022年12月再行協(xié)商。?
圖源：天際股份公告?兩個時間節(jié)點，天際股份最多將向比亞迪供應3500噸 7800噸=11300噸六氟磷酸鋰。?按照7月16日六氟磷酸鋰39萬元-42.5萬元/噸的市場報價，天際股份的這份合同總金額高達48.03億元。?此外，為保證產能供應，天際股份也在積極擴產中。7月12日，天際股份曾發(fā)布公告，全資子公司新泰材料擬與公司第二大股東常熟市新華化工有限公司共同投資六氟磷酸鋰、電池電解液添加劑等產品生產項目，總投資額6億元。其中，新泰材料以貨幣出資，投資金額占總投資額51%；新華化工以其資產評估作價及貨幣出資，投資金額占總投資額49%。
本次共同投資項目主要產品為六氟磷酸鋰年產1萬噸，副產鹽酸年產7.6萬噸，氟硼酸鉀年產4000噸；新型電池電解液添加液劑年產500噸；氟化鹽年產4.7萬噸等。?而在本次天際股份與比亞迪簽訂長期合作協(xié)議之前，六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)多氟多近日也與客戶簽訂了三份產品銷售合同，其中客戶就包括比亞迪。?根據多氟多7月16日晚發(fā)布的《關于簽訂日常經營重大合同的公告》，其中顯示：?1、公司與比亞迪簽訂了《長期合作協(xié)議》，比亞迪向公司采購總數量不低于6460噸的六氟磷酸鋰。?2、公司與孚能科技簽訂了《銷售合同》，孚能科技向公司采購總數量不低于1700噸的六氟磷酸鋰。?3、公司子公司河南有色與Enchem Co.,Ltd.簽訂了《采購協(xié)議》， Enchem Co.,Ltd.向河南有色采購1800噸六氟磷酸鋰。?按照上述提及的六氟磷酸鋰的市場報價，多氟多對比亞迪的長協(xié)單合同金額為27.46億元。?綜上，比亞迪與天際股份、多氟多兩家企業(yè)簽訂的長協(xié)單，訂單總額高達75.49億元。?在發(fā)布上述合同公告的同一天，多氟多在投資者互動平臺表示，其目前滿產是1萬噸/年產能。另據首創(chuàng)證券發(fā)布的研報，多氟多新增的0.5萬噸產能已經于今年4月底完成建設和設備安裝。也就是說，目前多氟多合計具備1.5萬噸的六氟磷酸鋰生產能力。?多氟多在今年5月份表示，根據新能源汽車市場的超預期增長及未來持續(xù)增長的態(tài)勢，六氟磷酸鋰的供應也將持續(xù)偏緊。公司將抓住市場機遇，及時規(guī)劃新增產能，力爭在2022年底達到3萬噸的產能。?16日晚間，多氟多還發(fā)布了一份投資擴產公告，公司擬使用自籌資金投資建設100000噸六氟磷酸鋰及40000噸雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）和10000噸二氟磷酸鋰項目，項目總投資為51.5億元。
需求拉動擴產
公開產業(yè)數據顯示，2021年六氟磷酸鋰行業(yè)總需求量為6.5萬噸，結合目前市場存量產量，缺口為0.6萬噸、2022年缺口為1.7萬噸、2023年缺口為3.5萬噸、2024年缺口超過6萬噸。
而且，通常新增一個擴產項目需要1-2年的時間，這就要求所有的六氟磷酸鋰企業(yè)同時擴產，才能滿足行業(yè)的需求。?火熱的市場需求下，有效支撐六氟磷酸鋰企業(yè)新建產能提速。除天際股份和多氟多之外，OFweek鋰電網還整理了多家公司近期擴產情況，具體如下：?上市公司?天賜材料（002709）：6月18日，天賜材料發(fā)布公告稱，同意公司全資孫公司池州天賜高新材料有限公司使用自籌資金投資建設年產15.2萬噸鋰電新材料項目，包含液態(tài)六氟15萬噸（折固約4.7萬噸）和二氟磷酸鋰2千噸。?項目總投資10.5億元，建設周期18個月，預計2022年底-2023年上半年投產，產品規(guī)劃自用。?永太科技（002326）：6月15日晚間，永太科技公告，控股子公司永太高新擬自籌資金7.94億元，投資年產20000噸六氟磷酸鋰及1200噸相關添加劑和50000噸氫氟酸產業(yè)化項目。?永太科技此前還透露，2021年將加快鋰電材料項目建設，積極擴充產能，計劃于今年擴建兩個六氟磷酸鋰車間，建成后總產能合計8000噸/年。?石大勝華（603026）：石大勝華，是國內唯一能夠同時提供5種電解液溶劑及鋰鹽的企業(yè)，是電解液溶劑絕對龍頭，溶劑市場份額占全球市場份額40%，其控股子公司勝華新能源擁有2000噸六氟磷酸鋰產能。?杉杉股份（600884）：與巨化股份合資公司六氟磷酸鋰產能為2000噸/年，擬擴建產能6000噸。?濱化股份（601678）：公司在19年完成了六氟磷酸鋰項目建設，裝置設計產能為1000噸/年，目前公司電子級氫氟酸、六氟磷酸鋰等產品正在不斷優(yōu)化，已開始有合格產品銷售，暫無擴產計劃。?延安必康（002411）：公司子公司江蘇九九久科技有限公司新能源產品為六氟磷酸鋰，現有裝置設計產能為5000噸/年，現已提升至6400噸/年。?未上市公司?宏源藥業(yè)：公司近期再次遞交IPO招股書，擬在創(chuàng)業(yè)板上市，募資約6.51億元。目前，宏源藥業(yè)的審核狀態(tài)為已受理。參股子公司六氟磷酸鋰產能為4000噸/年。?天津金牛：3月27日，冀中能源邢礦集團天津金牛年產1200噸鋰鹽、15000噸電解液生產項目在天津南港工業(yè)區(qū)舉行了開工儀式。?并且，天津金牛計劃今年將實現年產電解液20000噸、六氟磷酸鋰1500噸，新型電解質200噸。?龍德新能源：公司年產2000噸六氟磷酸鋰生產線已經建成并全面投產，項目完成后，將具備年產10000噸六氟磷酸鋰的生產能力。?贛州石磊：2020年6月，贛州石磊新能源科技有限公司一期年產2000噸六氟磷酸鋰已試生產成功，屬企業(yè)自用原材料項目。同時，該公司正在調試的還有年產4萬噸鋰離子電解液項目，正在建設的有年產1萬噸六氟磷酸鋰項目。
寫在最后
由于2021年新增產能投產時間較晚、二線企業(yè)成本較高等原因，行業(yè)實際產能和名義產能存在較大差距，預計2021年行業(yè)實際有效產能6.58萬噸，對應產能利用率約79%，同比提升約13個百分點。2021年全球六氟磷酸鋰需求逐季環(huán)比增長，產能在2021年前三季度保持穩(wěn)定。因此，預計供需將出現明顯的季節(jié)性錯配，產能利用率快速提升，第三季度名義產能利用率或將超過100%，價格有望持續(xù)上漲。
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往期熱點推薦（點擊鏈接閱讀）?拿下比亞迪/孚能等40億元大訂單！投51.5億擴產！電池材料龍頭連發(fā)18份公告！?盈轉虧！這企業(yè)上半年利潤虧損6000-8000萬?圖解“芯”事：全球最牛的芯片公司?因電池問題，又有兩大知名車企召回電動汽車！?一周科技要聞｜特斯拉中國首座超級充電站落地上海金橋
今日（7月19日），光大證券發(fā)布研報表示，六氟磷酸鋰價格持續(xù)走高，擴產打開增量空間：自2020年9月以來，隨著新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，鋰離子電池電解液需求持續(xù)增加。六氟磷酸鋰作為電解液的核心原材料，其進入壁壘較高，擴產周期長，短期內供需格局偏緊，因此產品價格一路走高。?可以肯定的是，隨著新能源汽車需求提振，六氟磷酸鋰市場需求將維持增長態(tài)勢，后續(xù)價格或將持續(xù)上漲。?正是由于六氟磷酸鋰持續(xù)保持高景氣度，比亞迪開始通過簽訂長期合作協(xié)議鎖定六氟磷酸鋰產能供應，預防供應鏈風險。
比亞迪將支付近76億
上周，比亞迪與兩家電池原材料企業(yè)簽訂了長期合作協(xié)議。?7月18日晚間，天際股份（002759）發(fā)布公告稱，全資子公司新泰材料與深圳比亞迪就長期供應六氟磷酸鋰事宜簽訂了《長期合作協(xié)議》。雙方確定六氟磷酸鋰產品的供應數量：2021年7月至2022年12月，新泰材料向深圳比亞迪供應六氟磷酸鋰不少于3500噸；2023年供應3600~7800噸，具體可供產能雙方將于2022年12月再行協(xié)商。?
圖源：天際股份公告?兩個時間節(jié)點，天際股份最多將向比亞迪供應3500噸 7800噸=11300噸六氟磷酸鋰。?按照7月16日六氟磷酸鋰39萬元-42.5萬元/噸的市場報價，天際股份的這份合同總金額高達48.03億元。?此外，為保證產能供應，天際股份也在積極擴產中。7月12日，天際股份曾發(fā)布公告，全資子公司新泰材料擬與公司第二大股東常熟市新華化工有限公司共同投資六氟磷酸鋰、電池電解液添加劑等產品生產項目，總投資額6億元。其中，新泰材料以貨幣出資，投資金額占總投資額51%；新華化工以其資產評估作價及貨幣出資，投資金額占總投資額49%。
本次共同投資項目主要產品為六氟磷酸鋰年產1萬噸，副產鹽酸年產7.6萬噸，氟硼酸鉀年產4000噸；新型電池電解液添加液劑年產500噸；氟化鹽年產4.7萬噸等。?而在本次天際股份與比亞迪簽訂長期合作協(xié)議之前，六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)多氟多近日也與客戶簽訂了三份產品銷售合同，其中客戶就包括比亞迪。?根據多氟多7月16日晚發(fā)布的《關于簽訂日常經營重大合同的公告》，其中顯示：?1、公司與比亞迪簽訂了《長期合作協(xié)議》，比亞迪向公司采購總數量不低于6460噸的六氟磷酸鋰。?2、公司與孚能科技簽訂了《銷售合同》，孚能科技向公司采購總數量不低于1700噸的六氟磷酸鋰。?3、公司子公司河南有色與Enchem Co.,Ltd.簽訂了《采購協(xié)議》， Enchem Co.,Ltd.向河南有色采購1800噸六氟磷酸鋰。?按照上述提及的六氟磷酸鋰的市場報價，多氟多對比亞迪的長協(xié)單合同金額為27.46億元。?綜上，比亞迪與天際股份、多氟多兩家企業(yè)簽訂的長協(xié)單，訂單總額高達75.49億元。?在發(fā)布上述合同公告的同一天，多氟多在投資者互動平臺表示，其目前滿產是1萬噸/年產能。另據首創(chuàng)證券發(fā)布的研報，多氟多新增的0.5萬噸產能已經于今年4月底完成建設和設備安裝。也就是說，目前多氟多合計具備1.5萬噸的六氟磷酸鋰生產能力。?多氟多在今年5月份表示，根據新能源汽車市場的超預期增長及未來持續(xù)增長的態(tài)勢，六氟磷酸鋰的供應也將持續(xù)偏緊。公司將抓住市場機遇，及時規(guī)劃新增產能，力爭在2022年底達到3萬噸的產能。?16日晚間，多氟多還發(fā)布了一份投資擴產公告，公司擬使用自籌資金投資建設100000噸六氟磷酸鋰及40000噸雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）和10000噸二氟磷酸鋰項目，項目總投資為51.5億元。
需求拉動擴產
公開產業(yè)數據顯示，2021年六氟磷酸鋰行業(yè)總需求量為6.5萬噸，結合目前市場存量產量，缺口為0.6萬噸、2022年缺口為1.7萬噸、2023年缺口為3.5萬噸、2024年缺口超過6萬噸。
而且，通常新增一個擴產項目需要1-2年的時間，這就要求所有的六氟磷酸鋰企業(yè)同時擴產，才能滿足行業(yè)的需求。?火熱的市場需求下，有效支撐六氟磷酸鋰企業(yè)新建產能提速。除天際股份和多氟多之外，OFweek鋰電網還整理了多家公司近期擴產情況，具體如下：?上市公司?天賜材料（002709）：6月18日，天賜材料發(fā)布公告稱，同意公司全資孫公司池州天賜高新材料有限公司使用自籌資金投資建設年產15.2萬噸鋰電新材料項目，包含液態(tài)六氟15萬噸（折固約4.7萬噸）和二氟磷酸鋰2千噸。?項目總投資10.5億元，建設周期18個月，預計2022年底-2023年上半年投產，產品規(guī)劃自用。?永太科技（002326）：6月15日晚間，永太科技公告，控股子公司永太高新擬自籌資金7.94億元，投資年產20000噸六氟磷酸鋰及1200噸相關添加劑和50000噸氫氟酸產業(yè)化項目。?永太科技此前還透露，2021年將加快鋰電材料項目建設，積極擴充產能，計劃于今年擴建兩個六氟磷酸鋰車間，建成后總產能合計8000噸/年。?石大勝華（603026）：石大勝華，是國內唯一能夠同時提供5種電解液溶劑及鋰鹽的企業(yè)，是電解液溶劑絕對龍頭，溶劑市場份額占全球市場份額40%，其控股子公司勝華新能源擁有2000噸六氟磷酸鋰產能。?杉杉股份（600884）：與巨化股份合資公司六氟磷酸鋰產能為2000噸/年，擬擴建產能6000噸。?濱化股份（601678）：公司在19年完成了六氟磷酸鋰項目建設，裝置設計產能為1000噸/年，目前公司電子級氫氟酸、六氟磷酸鋰等產品正在不斷優(yōu)化，已開始有合格產品銷售，暫無擴產計劃。?延安必康（002411）：公司子公司江蘇九九久科技有限公司新能源產品為六氟磷酸鋰，現有裝置設計產能為5000噸/年，現已提升至6400噸/年。?未上市公司?宏源藥業(yè)：公司近期再次遞交IPO招股書，擬在創(chuàng)業(yè)板上市，募資約6.51億元。目前，宏源藥業(yè)的審核狀態(tài)為已受理。參股子公司六氟磷酸鋰產能為4000噸/年。?天津金牛：3月27日，冀中能源邢礦集團天津金牛年產1200噸鋰鹽、15000噸電解液生產項目在天津南港工業(yè)區(qū)舉行了開工儀式。?并且，天津金牛計劃今年將實現年產電解液20000噸、六氟磷酸鋰1500噸，新型電解質200噸。?龍德新能源：公司年產2000噸六氟磷酸鋰生產線已經建成并全面投產，項目完成后，將具備年產10000噸六氟磷酸鋰的生產能力。?贛州石磊：2020年6月，贛州石磊新能源科技有限公司一期年產2000噸六氟磷酸鋰已試生產成功，屬企業(yè)自用原材料項目。同時，該公司正在調試的還有年產4萬噸鋰離子電解液項目，正在建設的有年產1萬噸六氟磷酸鋰項目。
寫在最后
由于2021年新增產能投產時間較晚、二線企業(yè)成本較高等原因，行業(yè)實際產能和名義產能存在較大差距，預計2021年行業(yè)實際有效產能6.58萬噸，對應產能利用率約79%，同比提升約13個百分點。2021年全球六氟磷酸鋰需求逐季環(huán)比增長，產能在2021年前三季度保持穩(wěn)定。因此，預計供需將出現明顯的季節(jié)性錯配，產能利用率快速提升，第三季度名義產能利用率或將超過100%，價格有望持續(xù)上漲。
活動預告NEW
往期熱點推薦（點擊鏈接閱讀）?拿下比亞迪/孚能等40億元大訂單！投51.5億擴產！電池材料龍頭連發(fā)18份公告！?盈轉虧！這企業(yè)上半年利潤虧損6000-8000萬?圖解“芯”事：全球最牛的芯片公司?因電池問題，又有兩大知名車企召回電動汽車！?一周科技要聞｜特斯拉中國首座超級充電站落地上海金橋
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