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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 鮮棗課堂
[導(dǎo)讀]5G技術(shù)的發(fā)展,提供了驚人的數(shù)據(jù)傳輸速率和隨時(shí)隨地的在線連接,正在改變我們的生活、工作、交流以及娛樂(lè)方式。5G的高帶寬和實(shí)時(shí)功能開啟了諸多全新的應(yīng)用場(chǎng)景,為虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域提供了巨大的商機(jī)。商業(yè)航天的快速發(fā)展,也使得可靠、廣泛的無(wú)線高速互連成為現(xiàn)實(shí)。隨著...


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5G技術(shù)的發(fā)展,提供了驚人的數(shù)據(jù)傳輸速率和隨時(shí)隨地的在線連接,正在改變我們的生活、工作、交流以及娛樂(lè)方式。

5G的高帶寬和實(shí)時(shí)功能開啟了諸多全新的應(yīng)用場(chǎng)景,為虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域提供了巨大的商機(jī)。


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商業(yè)航天的快速發(fā)展,也使得可靠、廣泛的無(wú)線高速互連成為現(xiàn)實(shí)。隨著發(fā)射成本的降低和可重復(fù)使用火箭的發(fā)展,更低的進(jìn)入門檻推動(dòng)了當(dāng)今衛(wèi)星行業(yè)的革命,數(shù)以百計(jì)的公司以各種商業(yè)模式快速加入太空開發(fā)及應(yīng)用領(lǐng)域,低軌通信衛(wèi)星組網(wǎng)得以快速發(fā)展。

作為5G接入技術(shù)的必要補(bǔ)充,利用衛(wèi)星覆蓋的5G NTN(非地面網(wǎng)絡(luò))已經(jīng)寫入3GPP的5G NR標(biāo)準(zhǔn)。而SpaceX的星鏈計(jì)劃則更是有可能徹底改變?nèi)祟惖幕ヂ?lián)互通方式。


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當(dāng)今的諸多無(wú)線應(yīng)用占用著6 GHz以下的頻段,如3G/4G/5G蜂窩連接、家庭WiFi、藍(lán)牙等等,造成了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的擁塞。


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無(wú)論是5G還是衛(wèi)星通信,為了滿足高質(zhì)量服務(wù)的需求,利用毫米波頻段成為必然之選。在毫米波頻段提供更寬的帶寬,采用更加復(fù)雜的調(diào)制方式來(lái)滿足高速數(shù)據(jù)不斷增長(zhǎng)的需求。

頻率的提升、帶寬的擴(kuò)展,對(duì)于技術(shù)的創(chuàng)新也提出了新的挑戰(zhàn):

更寬的帶寬會(huì)積聚更多的噪聲,而且高階調(diào)制方案對(duì)系統(tǒng)噪聲更加敏感。在毫米波頻段,信號(hào)還會(huì)受到信號(hào)傳播問(wèn)題的困擾,包括路徑損耗增加、延遲擴(kuò)展甚至阻塞等等。所有這些都會(huì)給毫米波寬帶信號(hào)的生成和分析帶來(lái)更大的壓力。

重磅!全新N9042B?UXA信號(hào)分析儀,助力毫米波技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新!重磅!全新N9042B?UXA信號(hào)分析儀,助力毫米波技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新!是德科技重磅推出N9042B?UXA信號(hào)分析儀,旨在助力用戶從容應(yīng)對(duì)毫米波的測(cè)試挑戰(zhàn),從5G NR到寬帶衛(wèi)星通信。

重磅!全新N9042B?UXA信號(hào)分析儀,助力毫米波技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新!110 GHz的頻率范圍(可擴(kuò)展至1.5 THz)

11GHz?分析帶寬

優(yōu)異的EVM、DANL、動(dòng)態(tài)范圍

完善的PathWave?X系列測(cè)試應(yīng)用軟件

89600 PathWave VSA軟件

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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