早前，臺(tái)積電董事長(zhǎng)劉德音接受專(zhuān)訪時(shí)表示，對(duì)于芯片短缺問(wèn)題，臺(tái)積電努力用前所未有的方式解決，不過(guò)送到工廠的芯片比用于產(chǎn)品多，代表供應(yīng)鏈有人囤積芯片！

劉德音指出，因車(chē)用芯片短缺造成車(chē)廠大幅減產(chǎn)，很多車(chē)廠指責(zé)臺(tái)積電供應(yīng)不足，但他們想對(duì)車(chē)廠說(shuō)，你是我客戶(hù)的客戶(hù)的客戶(hù)，臺(tái)積電怎么會(huì)「優(yōu)先考慮其他人」而不給你芯片？

為了解決車(chē)用芯片短缺，臺(tái)積電除了查核客戶(hù)真實(shí)需求，也積極展開(kāi)多項(xiàng)行動(dòng)，包括快速提升產(chǎn)能支持業(yè)界需求。報(bào)導(dǎo)指出，這場(chǎng)危機(jī)使人們關(guān)注美國(guó)芯片雖然比其他國(guó)好，但制造面仍須仰賴(lài)其他國(guó)。

車(chē)用芯片短缺讓臺(tái)積電2021年遭遇巨大壓力，車(chē)廠因經(jīng)濟(jì)不景氣減少庫(kù)存，使車(chē)用芯片平均交貨周期達(dá)15周以上，是缺車(chē)用芯片的主因。各方都努力生產(chǎn)的現(xiàn)在，芯片仍缺，劉德音強(qiáng)調(diào)，送到工廠的貨比產(chǎn)品使用還多，代表供應(yīng)鏈一定有人在囤積芯片。

針對(duì)全球性半導(dǎo)體供應(yīng)短缺問(wèn)題，臺(tái)積電董事長(zhǎng)劉德音日前接受時(shí)代雜志（Time）專(zhuān)訪時(shí)表示，雖然在未來(lái)3年內(nèi)會(huì)投資1,000億美元擴(kuò)大產(chǎn)能，但由于尖端芯片需求快速成長(zhǎng)，這些產(chǎn)能也十分緊俏。

對(duì)于有客戶(hù)囤積芯片的情況，臺(tái)積電表示將優(yōu)先考慮給沒(méi)有囤貨的企業(yè)。故為了解決芯片短缺，臺(tái)積電團(tuán)隊(duì)多重檢測(cè)數(shù)據(jù)，以了解哪些客戶(hù)真正需要、哪些客戶(hù)囤貨。

劉德音強(qiáng)調(diào)，臺(tái)積電也在學(xué)習(xí)，因過(guò)去不需這么做，迫使臺(tái)積電下艱難決定，延遲沒(méi)那么迫切需要產(chǎn)能的重要客戶(hù)訂單?？蛻?hù)可能會(huì)不滿，但臺(tái)積電認(rèn)為要為產(chǎn)業(yè)做最好選擇。