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[導(dǎo)讀]德國(guó)慕尼黑 - 2021年10月27日 - 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出首款汽車電流傳感器——全新XENSIV? TLE4972。這款無(wú)磁芯電流傳感器采用英飛凌久經(jīng)考驗(yàn)的霍爾技術(shù),可用于精確和穩(wěn)定的電流測(cè)量。憑借其緊湊型設(shè)計(jì)和診斷模式,TLE4972是用于混合動(dòng)力汽車和電池驅(qū)動(dòng)汽車的牽引逆變器等xEV應(yīng)用、以及電池主開關(guān)的理想選擇。

基于其獨(dú)特的溫度和應(yīng)力補(bǔ)償特性,TLE4972可提供最先進(jìn)的傳感技術(shù),并免受磁芯造成的負(fù)面影響。由于其差分傳感結(jié)構(gòu),無(wú)需磁芯或屏蔽來(lái)保護(hù)傳感器,使其免受雜散場(chǎng)的影響。集成的EEPROM允許為不同的應(yīng)用定制傳感器,支持高達(dá)2 kA的測(cè)量范圍。

為了保護(hù)系統(tǒng),該傳感器有兩個(gè)獨(dú)立的輸出引腳用于過(guò)流檢測(cè),典型響應(yīng)時(shí)間小于1μs??蛻艨蓪?duì)靈敏度以及過(guò)流限值進(jìn)行編程,使傳感器適應(yīng)系統(tǒng)要求。此外,靈敏度加上偏移量的溫度漂移低于1.6%。

由于采用了磁感應(yīng)原理,該傳感器造成的功率損失非常低。因此,它可以作為400V或800V電池主開關(guān)的多功能冗余解決方案使用。小型PG-VSON-6封裝實(shí)現(xiàn)了緊湊型設(shè)計(jì),使該器件成為牽引逆變器的理想選擇,此外還提供PG-TDSO-16封裝。這兩種封裝的器件均根據(jù)ISO 26262,作為獨(dú)立安全單元(Safety Element out of Context)研發(fā),可滿足ASIL B安全要求。

供應(yīng)情況

XENSIV TLE4972-AE35D5 (PG-TDSO-16)的樣品已經(jīng)上市,TLE4972-AE35S5 (PG-VSON-6)將于2022年初上市。批量生產(chǎn)計(jì)劃于2022年初開始。

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