日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 消費(fèi)電子 > 消費(fèi)電子
[導(dǎo)讀] 平板電池續(xù)航時(shí)間評(píng)比:iPad折桂 Surface悲劇據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》和英國(guó)《Which》對(duì)平板電腦電池續(xù)航時(shí)間進(jìn)行的測(cè)試中,蘋(píng)果iPad和iPad Mini分別在10英寸

 

平板電池續(xù)航時(shí)間評(píng)比:iPad折桂 Surface悲劇

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》和英國(guó)《Which》對(duì)平板電腦電池續(xù)航時(shí)間進(jìn)行的測(cè)試中,蘋(píng)果iPad和iPad Mini分別在10英寸和7英寸產(chǎn)品中折桂。

《Which》研究人員蒂姆·吉周二發(fā)表博文稱,在10英寸平板電腦中,蘋(píng)果領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)相當(dāng)大;在7英寸平板電腦中,iPad Mini“仍然領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。

第四代iPad電池續(xù)航時(shí)間為13.2小時(shí),遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其中包括索尼Xperia Tablet S(9.9小時(shí))、Google的Nexus 10(9.5小時(shí))和微軟Surface RT(9.5 小時(shí))。蘋(píng)果仍然在銷(xiāo)售的iPad 2電池續(xù)航時(shí)間為10.7小時(shí),排在第二位。

在7英寸產(chǎn)品中,iPad Mini以11.7小時(shí)的電池續(xù)航時(shí)間居首,其次依次是亞馬遜Kindle Fire HD(10.3小時(shí))和Google的Nexus 7(9.3小時(shí))。電池續(xù)航時(shí)間最短的是亞馬遜Kindle Fire,僅為7.4小時(shí),比iPad Mini短37%。

微軟上周表示,Surface Pro電池續(xù)航時(shí)間僅為Surface RT的約一半,Surface的電池續(xù)航時(shí)間問(wèn)題受到了廣泛關(guān)注。Surface Pro售價(jià)在899美元至999美元之間,將于下個(gè)月上市銷(xiāo)售。

盡管Surface Pro尚未發(fā)布,但可以用Surface RT的電池續(xù)航時(shí)間推測(cè)Surface Pro的電池續(xù)航時(shí)間。Surface RT電池續(xù)航時(shí)間平均為9.5小時(shí),根據(jù)微軟的說(shuō)法,Surface Pro電池續(xù)航時(shí)間將約為4.7小時(shí),比第四代iPad短8.5小時(shí)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉