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[導(dǎo)讀]據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2012年全球鋰離子電池銷售額為21.3億美元。受油價不斷上漲、各個政府對插電式電動車的補貼措施、電動車基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,以及隨著電動車產(chǎn)量提高而導(dǎo)致成本

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2012年全球鋰離子電池銷售額為21.3億美元。受油價不斷上漲、各個政府對插電式電動車的補貼措施、電動車基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,以及隨著電動車產(chǎn)量提高而導(dǎo)致成本不斷降低等利好因素的影響,至2019年,全球鋰離子電池銷售額將翻六倍達(dá)到128.4億美元。未來鋰離子電池的需求量將大增,預(yù)示著插電式混合動力車銷量將上漲。

鋰離子電池

德國羅蘭貝格咨詢公司曾示警,稱鋰離子電池存在產(chǎn)能過剩危機,預(yù)計2015年其銷售額將達(dá)到90億美元,而屆時鋰離子電池供應(yīng)量將達(dá)到需求量的兩倍,而到那時AESC、韓國樂金化學(xué)、松下、A123 Systems、SB LiMotive的產(chǎn)量將達(dá)到全球鋰離子電池總量的3/4。

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