4月11日，由TUV 南德意志集團(tuán)與中國質(zhì)量認(rèn)證中心聯(lián)合舉辦的“全球電池國際法規(guī)及認(rèn)證專題研討會”在天津舉行。此次會議全面分析了國際市場對于電池產(chǎn)品的市場準(zhǔn)入制度，詳細(xì)解讀關(guān)鍵的技術(shù)法規(guī)要求;分析電池產(chǎn)品出口的質(zhì)量風(fēng)險以及技術(shù)改進(jìn)方案，幫助企業(yè)突破貿(mào)易壁壘，提升企業(yè)的市場競爭力，助拓寬海外市場一臂之力。

近年來，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電池安全與性能也受到了前所未有的關(guān)注。從可充電電池、動力電池、儲能電池到燃料電池，新的標(biāo)準(zhǔn)不斷出臺，測試要求不僅包含傳統(tǒng)安全方面，還包括電磁兼容、電池性能、環(huán)境測試、濫用測試、運(yùn)輸安全、電池電化學(xué)測試，材料特性分析等。

本次研討會TUV SUD大中華區(qū)電池產(chǎn)品部技術(shù)經(jīng)理朱靜博士及資深技術(shù)專家劉立梅經(jīng)理詳細(xì)講述了歐洲、北美等地區(qū)對電池安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，同時針對標(biāo)準(zhǔn)最新版本IEC 62133 Ed 2.0和舊版UL 1642 Ed.5做了詳細(xì)的對比解讀。CQC的特邀電池專家王剛先生就中國鋰電池安全認(rèn)證檢測做了詳細(xì)的介紹，給予了鋰電池生產(chǎn)商家針對性的講解。

研討會上，朱靜博士指出：除電池本身安全和性能測試外，生產(chǎn)商家同時還應(yīng)考慮最終電池應(yīng)用環(huán)境對電池的具體要求，如電池在最終系統(tǒng)中配合使用情況是否符合標(biāo)準(zhǔn)，并強(qiáng)調(diào)了針對儲能及非道路車輛用鋰離子電池，過充測試、外短路測試及沖擊測試的正確測試方法。與此同時，與會聽眾紛紛表示：對于廣大企業(yè)來說，了解自己產(chǎn)品相關(guān)的新的國際標(biāo)準(zhǔn)要求，可以為新產(chǎn)品的研發(fā)提供新思路，同時也為企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)走向全球掃除障礙。[!--empirenews.page--]

TUV SUD作為全球知名的第三方檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，在電池領(lǐng)域可以提供CB、TUV、北美CTIA、韓國KC， 日本PSE等多項(xiàng)測試及認(rèn)證服務(wù)，并可便捷地整合IEC新版標(biāo)準(zhǔn)與各國標(biāo)準(zhǔn)偏差，實(shí)現(xiàn)方便地一次申請獲得多國認(rèn)證。