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[導(dǎo)讀]近日,一種續(xù)航與充電能力都堪稱(chēng)“恐怖”的超級(jí)電池亮相天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū),由極致動(dòng)力研發(fā)的這種超級(jí)電池,充滿(mǎn)一次電僅需3-5分鐘,并且具有可回收的環(huán)保特性。極

近日,一種續(xù)航與充電能力都堪稱(chēng)“恐怖”的超級(jí)電池亮相天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū),由極致動(dòng)力研發(fā)的這種超級(jí)電池,充滿(mǎn)一次電僅需3-5分鐘,并且具有可回收的環(huán)保特性。極致動(dòng)力科技(天津)有限公司董事長(zhǎng)魏?jiǎn)唇榻B說(shuō),這種電池屬于鎳氫電池,雖然在體積和重量上做不到鋰電池那么輕薄,但是在安全性和充電能力方面,絕對(duì)要大大優(yōu)于鋰電池。該公司生產(chǎn)的超級(jí)電池主要應(yīng)用在大巴車(chē)以及碼頭吊取集裝箱的吊車(chē)上,一輛電動(dòng)大巴車(chē)需要297顆電池。

▲超級(jí)電池

在常溫20-40℃的情況下,超級(jí)電池充電一次只要3-5分鐘,在40-60℃高溫條件下,充電也僅需6-10分鐘。電池在工作時(shí)會(huì)放熱,圓柱形電池在成組排列后,每一顆電池中間都留有縫隙,便于散熱。當(dāng)電池應(yīng)用在油電混合大巴車(chē)上時(shí),每當(dāng)車(chē)輛剎車(chē),超級(jí)電池可以回收能源,車(chē)輛再啟動(dòng)后,再把能源推送出去,在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中,超級(jí)電池也可以自動(dòng)完成充電。這也意味著,一輛大巴車(chē)如果裝備超級(jí)電池,可連續(xù)使用3-5年。據(jù)估算,使用超級(jí)電池后,一輛油電混合大巴車(chē)的節(jié)油率可以達(dá)到40%左右。超級(jí)電池的壽命為5-8年,而且應(yīng)用在大巴車(chē)上,電池安全性也比鋰電池要好,超級(jí)電池已經(jīng)經(jīng)過(guò)針刺、擠壓、高溫、墜落等一系列實(shí)驗(yàn),不會(huì)像鋰電池那樣容易爆炸。

目前天津在用的一系列大巴車(chē)中,使用頻率最高的就是宇通和金龍等品牌。極致動(dòng)力正在和宇通洽談相關(guān)業(yè)務(wù),而且隨著未來(lái)充電站的布局加密,有望實(shí)現(xiàn)超級(jí)電池在純電動(dòng)大巴車(chē)上應(yīng)用。

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鎳氫電池和鋰電池各有優(yōu)缺點(diǎn)。在選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求進(jìn)行權(quán)衡。例如,對(duì)于需要高能量輸出和長(zhǎng)期儲(chǔ)存的設(shè)備,鋰電池可能是更好的選擇;而對(duì)于低成本和低功率要求的設(shè)備,鎳氫電池則更具優(yōu)勢(shì)。

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這幾年新能源汽車(chē)很受大家的喜愛(ài),可是它的核心問(wèn)題:電池,卻讓人很猶豫。普通汽車(chē)幾分鐘就能加滿(mǎn)油??墒切履茉吹碾姵匦?~7個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn),而且充滿(mǎn)電后續(xù)航也是不多。

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在生活中,你可能接觸過(guò)各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你可能并不知道它的一些組成部分,比如它可能含有的鎳氫電池,那么接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)鎳氫電池。由于化石燃料在人類(lèi)大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用的情況下越來(lái)越少,近年來(lái),氫能源的開(kāi)發(fā)利用...

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在生活中,你可能接觸過(guò)各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你可能并不知道它的一些組成部分,比如它可能含有的鎳氫電池和鋰電池,那么接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)鎳氫電池和鋰電池的不同點(diǎn)。

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什么是鎳氫電池?隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成,比如鎳氫電池。

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  目前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上常見(jiàn)的電池為:鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池及燃料電池等。目前,鎳氫電池技術(shù)較成熟,不過(guò)行業(yè)人士預(yù)測(cè),5年后,鎳氫電池將逐漸被鋰離子電池及燃料電池取代。未來(lái),鋰離

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